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2008-03-22 10:19 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、前言
近年來,我國液化石油氣市場發(fā)展很快,家用、商用和工業(yè)用氣量持續(xù)增加,大小液化石油氣儲配站場遍布各地,儲存罐的數(shù)量也就越來越多,單罐容積也有增大的趨勢。
眾所周知,計量工作對于一個企業(yè)是非常重要的,沒有正確的計量,談不上維護企業(yè)的利益、提高企業(yè)的信譽、搞好生產管理,還容易產生貿易摩擦,石油產品的貿易往往價高量大,計量工作尤顯重要。
二、問題的提出
以船運液化石油氣碼頭交接貿易為例,其計量方法一般是用體積重量法,即首先測量計算得到液體體積,再換算成重量的方法,船上儲罐的液位測定普遍采用撥桿式液位計,也有直接在儀表艙讀數(shù)的,一般認為,操作規(guī)范時,拔桿式液位計讀數(shù)比較可靠,岸上接收庫的液化石油氣球罐,按規(guī)定其液位測定,除采用玻璃板式液位計外,還要設磁跟蹤鋼帶液位計,這兩種設備的讀數(shù)似乎都可靠。
不管是以船上或岸上的那一方計量為準,岸上接收罐的計量是必不可少的,不要以為船上拔桿式液位計可靠,計量準確,岸上接收罐的計量就不重要了,實際上船上讀數(shù)也會有問題,如拉桿式液位計的拉放速度、停留的時間、風浪的大小等都可能影響其讀數(shù)的準確性,船體陳舊時,由于已作過多次維修改造,其容積表的準確性也值得懷疑,其它一些人為因素也不是不可能。所以,作為收發(fā)計量也罷,盤點計量也罷,岸罐計量的準確性是客觀要求。
許多人對液化石油氣球罐上玻璃板直讀式液位計的液位讀數(shù)一直沒有懷疑。其實,其讀數(shù)直接用于計量時存在一定問題。筆者幾年來在實踐中發(fā)現(xiàn),用玻璃板液位計的讀數(shù)來計算,結果極不可靠,比如同一罐( l,000米3)液化石油氣,不同時間讀取的數(shù)據(jù),計算出的結果有時相差10噸以上,
根本不可取。
三、問題分析
如附頁圖一1所示,以1,000米3球罐(φ12米)為例,其玻璃液位計裝于球罐液位導管ABCD[DN 50]的豎直段BC上,該管上下分別與罐頂和罐底相通。
一般認為,導管內的液面和罐內液面處于同一水平面上,其實不一定,可能差別很大,進人導管內的液體,如同進人了死胡同,在某一平衡狀態(tài)下,導管水平段CD內的液體承受著垂直段BC內液柱和儲罐內液柱對等的壓力,其作用有如一個活塞,阻隔著經直管內的液體流向儲罐內。
由于儲罐容積大,特別是在儲液很多時,儲罐實際上成了一個大“熱容”,在環(huán)境溫度高于罐內溫度時,儲罐吸熱,而在環(huán)境溫度低于儲罐內溫度時,儲罐放熱,也就是說,儲罐內的溫度變化不如環(huán)境溫度變化大,罐內溫度變化比較溫和,而導管很。―N50),其中的液體數(shù)量很少,導管壁完全暴露,故受環(huán)境影響很大,特別是導管處在陽光直射位置時,其溫度變化更大。
我們知道,液體受熱會膨脹,其密度會變小,相反,液體受冷時其體積會縮小,密度會變大,就是說,若果儲罐內液體的溫度和導管內液體的溫度不同時,則其密度也不同,特別是液化石油氣的膨脹系數(shù)比水的大得多,密度的差異就更大,不能忽略不計。這時,儲罐內液體和導管內液體的關系,如同“U”形壓差計的工作原理一樣,兩側液柱對“活塞”(水平段)的作用力相等。
假設儲罐內的液化石油氣為:
1.丙烷:異丁烷=50:50.
2.儲罐內平均溫度為T℃。
3.導管內液體的平均溫度為t℃。
4.儲罐內液位為H(m)
5.導管內液位為h(m)
根據(jù)烷烴液體的比重和溫度關系圖~ 2可知,丙烷和丁烷的比重在-20℃——+ 50℃范圍內呈直線變化,而且兩直線大體平行。由圖——2(見附頁)可查得密度(這里,在數(shù)值上,比重和密度是相等的)如下:
15℃時:ρ丙15=0.507 ρ丁15 =0.563
40℃時:ρ丙40 =0.468 ρ丁40=0.533
則混合密度為:
ρm15=ΣρiVi=0.507×0.5+0.563×0.5=0.535
ρm40=0.468×0.5+0.533×0.5=0.5005
液體密度變化的溫度系數(shù)為:
ν=(ρm40-ρm15)/(40-15)=(0.5005-0.535)/25=-0.00138
某一溫度t℃時的密度為(亦可以直接查圖一2)
ρt=ρ15+ν(t-15)
液位為h時,產生的壓強為:
P=P0+ρ*g*h
任何平衡時刻,導管內液柱和儲罐內液柱對水平段所產生的壓強必定相等,則:
P0+ρ*g*h=P0+ργ*g*H
H=ρth/ρT=(ρ15+ν(t-15))/(ρ15+ν(T-15))*h=(1-ν(T-t)/(ρ15+ν(T-15)))*h
1.當環(huán)境溫度高于儲罐內溫度時,設 t= 30℃,T= 20℃,由式一1可得:
H=(1+0.00138*(20-30)/(0.535-0.00138(20-15)))*h=(1-0.0026)*h=0.974h
2.當環(huán)境溫度低于儲罐內溫度時,設t=10℃,T=20℃
由式一1可得:
H=( l+ 0.026) h= 1.026h(式一3)
以上分析說明,液位計讀數(shù)和儲罐內實際液位是有差距的,而且溫差越大,則差距就越大,這樣,用液位計讀數(shù)h直接查儲罐容積表,計算出的重量結果必然不準確,而且罐的容積越大,誤差就越大,特別是液位剛好在儲罐赤道帶或附近時誤差大。
這就印證了筆者在實踐中發(fā)現(xiàn)的問題:l)在岸上儲罐接收船載低于環(huán)境溫度的冷凍液化石油氣(<10℃)時,計算的結果往往比船上結果偏多,但幾天后重新讀取數(shù)據(jù)重算時,結果可能又少了許多。2)同一罐液化石油氣,即使經過長時間的停放,使其充分吸/放熱量,達到大體上和環(huán)境溫度平衡后,一天之中不同時間讀取的數(shù)據(jù),計算得的結果也差別很大,都是因為液位計受環(huán)境影響大,而儲罐是一個大“熱容”,受環(huán)境影響小,從而產生溫差,導致密度和液位的不同。
以某1000m3球罐為例,其條件同上,不考慮氣相的影響,設液位計讀數(shù) h=7.0m
1)設液位計內液體溫度為 30℃,罐內液體平均溫度為 20℃,根據(jù)式一2,得罐內液位為:
H=0.974h=0.974X 7.0=6.82(m)
由h和H查罐容表,得到液體的體積分別為:
586.928m3和 565.873m3
罐內混合密度為:
ρ20=ρ15+ν(t-15)=0.535-0.00138(20-15)=0.5281
由G=0.99785Vρ20算得在空氣中的重量分別為:309.290噸和 298.200噸
就是說,若果直接以液位計讀數(shù)計算,則偏多 11.090T.
2)設液位計內的溫度為 10℃,儲罐內平均溫度為 20℃,根據(jù)式一 3,則:
H=1.026h=1.026X7.0=7.182(m)
由h和H查罐容表,得液體體積分別為:
586.928m3和 607.809m3
計算出的重量分別為:
309.290噸和 320300噸
就是說,如果用液位讀數(shù)直接計算,則偏少 11. 010噸。
四、解決問題的辦法
為了解決儲罐玻璃液位計的讀數(shù)誤差問題,筆者認為有如下幾個辦法:
1.公式修正法。
按上述分析的方法,對液位計讀數(shù)進行修正,該法實際上難以準確,因為導管內液體的平均溫度難以測準。
2.選擇讀數(shù)時間。
改變讀數(shù)時間的隨意性,選好讀取時間,能在一定程度上克服環(huán)境因素對液位計讀數(shù)的影響,最好把讀數(shù)時間選在氣溫比較溫和、氣溫比較接近一天之中的平均溫度或接近儲罐內溫的時候,如夏天在日出之前讀數(shù),冬天在早上9:00左右讀數(shù),但該法對生產作業(yè)有一定影響,不夠方便。
3.更換液位計內的液體。
在讀數(shù)前,把液位計導管內的液化石油氣換掉,可以1)把導管內的液化石油氣放掉,換人罐內新的液體,但該法不安全;2)加一手搖泵,將導管內的液化石油氣往回儲罐內,再從罐內放人新的液化石油氣,然后盡快讀取液位數(shù)據(jù)。
4加裝計量設備。
可考慮在儲罐頂部增設防爆型雷達測深系統(tǒng),該法在舊罐上改造較難。
五、結束語
玻璃板直讀式液位計讀數(shù)難以讀準,球形儲罐上的磁跟蹤鋼帶液位計讀數(shù)又如何?實際情況是,就所安裝的國產鋼帶液位計而言,很大一部分是失效的,這是因為:首先,制造技術和安裝質量上存在問題,鋼帶很容易被卡;其次是其使用環(huán)境惡劣,在接卸液化石油氣船時,特別是罐內液位很低時,高速進人儲罐的液化石油氣,在罐內劇烈翻騰,使鋼帶液位計系統(tǒng)的浮筒及其導向鋼絲波動報大,有時會使磁吸頭脫落,無法計量,有的甚至使導向鋼絲脫鉤,并相互糾纏在一起,從而徹底失去計量作用;再者,即使鋼帶液位計系統(tǒng)沒有問題,但不同組成的液化石油氣及不同的溫度下,其密度亦不同,致使液體對浮筒的浮力不同,從而影響了液位的顯示精度。
除液位計外,影響計量準確性的另一個因素是儲罐內氣液相的平均溫度,由于測溫棒伸入罐內的長度有限,故測得的內溫有時并不能反映平均溫度。
總之,相比之下,鋼帶液位計不如玻璃板直讀式液位計可靠,而選取恰當?shù)淖x數(shù)時間能有效地克服環(huán)境因素造成的影響。除液化石油氣球罐外,其它儲存輕質液體的儲罐,當設玻璃板液位計時,其讀數(shù)也應引起注意。
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