2019年造價(jià)工程師案例分析知識(shí)點(diǎn):(早)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試時(shí)間為2019年10月26、27日,熟記知識(shí)點(diǎn)考點(diǎn)是造價(jià)工程師考試備考的基礎(chǔ),在考試之前建設(shè)工程教育網(wǎng)小編將持續(xù)為考生更新造價(jià)工程師考試知識(shí)點(diǎn)。書(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟,希望能通過(guò)這種日積月累的學(xué)習(xí),幫助大家熟練掌握2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試知識(shí)點(diǎn)。
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(早)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
(1)關(guān)鍵線路的識(shí)讀
凡自始至終不出現(xiàn)波形線的線路即為關(guān)鍵線路。
(2)計(jì)劃工期的識(shí)讀
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期應(yīng)等于終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值與起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值之差。
(3)自由時(shí)差的識(shí)讀
工作箭線中波形線的水平投影長(zhǎng)度表示工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔。
(4)最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間的識(shí)讀
工作箭線左端節(jié)點(diǎn)中心所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早開(kāi)始時(shí)間。當(dāng)工作箭線中不存在波形線時(shí),其右端節(jié)點(diǎn)中心所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早完成時(shí)間;當(dāng)工作箭線中存在波形線時(shí),工作箭線實(shí)線部分右端點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早完成時(shí)間。
(5)工作總時(shí)差的計(jì)算
TFi-j=FFi-j+min{TFj-k}
(6)實(shí)際進(jìn)度前鋒線的繪制與應(yīng)用
前鋒線是指在原時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃上,從檢查時(shí)刻的時(shí)標(biāo)點(diǎn)出發(fā),用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線。
前鋒線可以直觀地反映出檢查日期有關(guān)工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的關(guān)系。對(duì)某項(xiàng)工作來(lái)說(shuō),其實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的關(guān)系可能存在以下三種情況:
?、俟ぷ鲗?shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)落在檢查日期的左側(cè),表明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時(shí)間為二者之差;
?、诠ぷ鲗?shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)與檢查日期重合,表明該工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度一致;
?、酃ぷ鲗?shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)落在檢查日期的右側(cè),表明該工作實(shí)際進(jìn)度超前,超前的時(shí)間為二者之差。
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報(bào)考指南
大綱 / 教材
25年預(yù)計(jì)6月發(fā)布
報(bào) 名 時(shí) 間
預(yù)計(jì)考前2-3個(gè)月
準(zhǔn)考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)25年10月
考 試 成 績(jī)
考后2-3個(gè)月左右
合格證領(lǐng)取
成績(jī)公布后1個(gè)月左右
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