摘　要：三峽工程是一個(gè)具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜合效益的巨型水利樞紐工程。樞紐主要由大壩、水電站廠房、通航建筑物三部分組成。其中大壩最大壩高181m；電站廠房共裝機(jī)26臺(tái)，總裝機(jī)容量18200MW；通航建筑物由雙線連續(xù)五級(jí)船閘、垂直升船機(jī)、臨時(shí)船閘及上、下游引航道組成。三峽工程規(guī)模宏偉，工程量巨大，其主體工程土石方開挖約1億立方米，土石方填筑4000多萬立方米，混凝土澆筑2800多萬立方米，鋼筋46萬噸，金屬結(jié)構(gòu)安裝約26萬噸。

　　一、工程概況

　　三峽工程是一個(gè)具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜合效益的巨型水利樞紐工程。樞紐主要由大壩、水電站廠房、通航建筑物三部分組成。其中大壩最大壩高181m；電站廠房共裝機(jī)26臺(tái)，總裝機(jī)容量18200MW；通航建筑物由雙線連續(xù)五級(jí)船閘、垂直升船機(jī)、臨時(shí)船閘及上、下游引航道組成。三峽工程規(guī)模宏偉，工程量巨大，其主體工程土石方開挖約1億立方米，土石方填筑4000多萬立方米，混凝土澆筑2800多萬立方米，鋼筋46萬噸，金屬結(jié)構(gòu)安裝約26萬噸。

　　根據(jù)審定的三峽工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告，三峽工程建設(shè)總工期定為17年，工程分三個(gè)階段實(shí)施。其中：

　　第一階段工程工期為5年（1993年～1997年）。

　　主要控制目標(biāo)是：1997年5月導(dǎo)流明渠進(jìn)水；1997年10月導(dǎo)流明渠通航；1997年11月實(shí)現(xiàn)大江截流；1997年年底基本建成臨時(shí)船閘。

　　第二階段工程工期6年（1998年～2003年）。

　　主要控制目標(biāo)是：1998年5月臨時(shí)船閘通航；1998年6月二期圍堰閉氣開始抽水；1998年9月形成二期基坑；1999年2月左岸電站廠房及大壩基礎(chǔ)開挖結(jié)束，并全面開始混凝土澆筑；1999年9月永久船閘完成閘室段開挖，并全面進(jìn)入混凝土澆筑階段；2002年5月二期上游基坑進(jìn)水；2002年6月永久船閘完建開始調(diào)試，2002年9月二期下游基坑進(jìn)水；2002年11～12月三期截流；2003年6月大壩下閘水庫(kù)開始蓄水，永久船閘通航；2003年4季度第一批機(jī)組發(fā)電。

　　第三階段工程工期6年（2004年～2009年）。

　　主要控制目標(biāo)是：2009年年底全部機(jī)組發(fā)電和三峽樞紐工程完建。

　　二、進(jìn)度計(jì)劃管理

　　1.管理特點(diǎn)

　　針對(duì)三峽工程特點(diǎn)、進(jìn)度計(jì)劃編制主體及進(jìn)度計(jì)劃涉及內(nèi)容的范圍和時(shí)段等具體情況，確定三峽工程進(jìn)度計(jì)分三個(gè)大層次進(jìn)行管理，即業(yè)主層、監(jiān)理層和施工承包商層。通常業(yè)主在工程進(jìn)度控制上要比監(jiān)理更宏觀一些，但鑒于三峽工程的特性，三峽工程業(yè)主對(duì)進(jìn)度的控制要相對(duì)深入和細(xì)致。這是因?yàn)槿龒{工程規(guī)模大、工期長(zhǎng)，參與工程建設(shè)的監(jiān)理和施工承包商多。參與三峽工程建設(shè)的任何一家監(jiān)理和施工承包商所監(jiān)理的工程項(xiàng)目和施工內(nèi)容都僅僅是三峽工程一個(gè)階段中的一個(gè)方面或一個(gè)部分，而且業(yè)主在設(shè)備、物資供應(yīng)及標(biāo)段交接和協(xié)調(diào)上的介人，形成了進(jìn)度計(jì)劃管理的復(fù)雜關(guān)系。這里面施工承包商在編制分標(biāo)段進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，受其自身利益及職責(zé)范圍的限制，除原則上按合同規(guī)定實(shí)施并保證實(shí)現(xiàn)合同確定的階段目標(biāo)和工程項(xiàng)目完工時(shí)間外，在具體作業(yè)安排上、公共資源使用上是不會(huì)考慮對(duì)其他施工承包商的影響的。也就是說各施工承包商的工程進(jìn)度計(jì)劃在監(jiān)理協(xié)調(diào)之后，尚不能完全、徹底地解決工程進(jìn)度計(jì)劃在空間上、時(shí)間上和資源使用上的交叉和沖突矛盾。為滿足三峽工程總體進(jìn)度計(jì)劃要求，各監(jiān)理單位控制的工程進(jìn)度計(jì)劃還需要協(xié)調(diào)一次，這個(gè)工作自然要由業(yè)主來完成，這也就是三峽工程進(jìn)度計(jì)劃為什么要分三大層次進(jìn)行管理的客觀原因和進(jìn)度計(jì)劃管理的特點(diǎn)。

　　2.管理措施

　　（1）統(tǒng)一進(jìn)度計(jì)劃編制辦法

　　業(yè)主根據(jù)合同要求制訂統(tǒng)一的工程進(jìn)度計(jì)劃編制辦法，在辦法里對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃編制的原則、內(nèi)容、編寫格式、表達(dá)方式、進(jìn)度計(jì)劃提交、更新的時(shí)間及工程進(jìn)度計(jì)劃編制使用的軟件等作出統(tǒng)一規(guī)定，通過監(jiān)理轉(zhuǎn)發(fā)給各施工承包商，照此執(zhí)行。

　�。�2）確定工程進(jìn)度計(jì)劃編制原則

　　三峽工程進(jìn)度計(jì)劃編制必須遵守以下原則：

　　分標(biāo)段工程進(jìn)度計(jì)劃編制必須以工程承包合同、監(jiān)理發(fā)布的有關(guān)工程進(jìn)度計(jì)劃指令以及國(guó)家有關(guān)政策、法令和規(guī)程規(guī)范為依據(jù)；分標(biāo)段工程進(jìn)度計(jì)劃的編制必須建立在合理的施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，并做到組織、措施及資源落實(shí)；分標(biāo)段工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)在確保工程施工質(zhì)量，合理使用資源的前提下，保證工程項(xiàng)目在合同規(guī)定工期內(nèi)完成；工程各項(xiàng)目施工程序要統(tǒng)籌兼顧、銜接合理和干擾少；施工要保持連續(xù)、均衡；采用的有關(guān)指標(biāo)既要先進(jìn)，又要留有余地；分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃和分標(biāo)段進(jìn)度計(jì)劃的編制必須服從三峽工程實(shí)施階段的總進(jìn)度計(jì)劃要求。

　�。�3）統(tǒng)一進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容

　　要求三峽工程進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容主要有兩部分，即上一工程進(jìn)度計(jì)劃完成情況報(bào)告和下一步工程進(jìn)度計(jì)劃說明，具體如下：

　　對(duì)上一工程進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)，主要包括以下內(nèi)容：主體工程完成情況；施工手段形成；施工道路、施工棧橋完成情況；混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)建設(shè)或運(yùn)行情況；施工工廠的建設(shè)或生產(chǎn)情況；工程質(zhì)量、工程安全和投資計(jì)劃等完成情況；邊界條件滿足情況。

　　對(duì)下一步進(jìn)度計(jì)劃需要說明的主要內(nèi)容有：

　　為完成工程項(xiàng)目所采取的施工方案和施工措施；按要求完成工程項(xiàng)目的進(jìn)度和工程量；主要物資材料計(jì)劃耗用量；施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員和下一時(shí)段勞動(dòng)力安排計(jì)劃；物資、設(shè)備的定貨、交貨和使用安排；工程價(jià)款結(jié)算情況以及下一時(shí)段預(yù)計(jì)完成的工程投資額；其他需要說明的事項(xiàng)；進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)。

　�。�4）統(tǒng)一進(jìn)度計(jì)劃提交、更新的時(shí)間

　　三峽工程進(jìn)度計(jì)劃提交時(shí)間規(guī)定如下：三峽工程分標(biāo)段總進(jìn)度計(jì)劃要求施工承包商，在接到中標(biāo)通知書的35天內(nèi)提交，年度進(jìn)度計(jì)劃在前一年的12月5日前提交。

　　三峽工程進(jìn)度計(jì)劃更新僅對(duì)三峽工程實(shí)施階段的總進(jìn)度計(jì)劃和三峽工程分項(xiàng)工程及三峽工程分標(biāo)段工程總進(jìn)度計(jì)劃和年度進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，并有具體的時(shí)間要求。

　　（5）統(tǒng)一軟件、統(tǒng)一格式

　　為便于進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)編制主體間的傳遞、匯總、協(xié)調(diào)及修改，首先對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)編制使用的軟件進(jìn)行了統(tǒng)一。即三峽工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)編制統(tǒng)一使用PrimaveraProjectPlannerforWindows（以下簡(jiǎn)稱P3）軟件。同時(shí)業(yè)主對(duì)P3軟件中的工作結(jié)構(gòu)分解、作業(yè)分類碼、作業(yè)代碼及資源代碼作出了統(tǒng)一規(guī)定。通過工作結(jié)構(gòu)分解的統(tǒng)一規(guī)定對(duì)不同進(jìn)度計(jì)劃編制內(nèi)容的粗細(xì)作出具體要求，即三峽工程總進(jìn)度計(jì)劃中的作業(yè)項(xiàng)目劃分到分部分項(xiàng)目工程。三峽工程分標(biāo)段進(jìn)度計(jì)劃中的作業(yè)項(xiàng)目劃分到單元工程，甚至到工序。通過作業(yè)分類碼、作業(yè)代碼及資源代碼的統(tǒng)一規(guī)定，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的匯總、協(xié)調(diào)和平衡。

　　3.進(jìn)度控制

　�。�1）貫徹、執(zhí)行總進(jìn)度計(jì)劃

　　業(yè)主對(duì)三峽工程進(jìn)度的控制首先是通過招標(biāo)文件中的開工、完工時(shí)間及階段目標(biāo)來實(shí)現(xiàn)的；監(jiān)理則是在上述基礎(chǔ)上對(duì)工期、階段目標(biāo)進(jìn)一步分解和細(xì)化后，編制出三峽工程分標(biāo)段和分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，以此作為對(duì)施工承包商上報(bào)的三峽工程分標(biāo)段工程進(jìn)度計(jì)劃的審批依據(jù)，確保工程施工按進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行；施工承包商三峽工程分標(biāo)段工程總進(jìn)度計(jì)劃，是在確定了施工方案和施工組織設(shè)計(jì)后，對(duì)招標(biāo)文件要求的工期、階段目標(biāo)進(jìn)一步分解和細(xì)化編制而成。它提交給監(jiān)理用來響應(yīng)和保證業(yè)主的進(jìn)度要求。施工承包商的三峽工程分標(biāo)段工程年度、季度、月度和周進(jìn)度計(jì)劃則是告訴監(jiān)理和業(yè)主，如何具體組織和安排生產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的。這樣一個(gè)程序可以保證三峽工程總進(jìn)度計(jì)劃一開始就可以得到正確的貫徹。

　　上述過程僅僅是進(jìn)度控制的開始，還不是進(jìn)度控制的全部，作為完整的進(jìn)度控制還需要將進(jìn)度實(shí)際執(zhí)行情況反饋，然后對(duì)原有進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，作出下一步計(jì)劃，這樣周而復(fù)始，才可能對(duì)進(jìn)度起到及時(shí)、有效地控制。

　�。�2）控制手段

　　三峽工程用于工程進(jìn)度控制的具體手段是：建立嚴(yán)格的進(jìn)度計(jì)劃會(huì)商和審批制度；對(duì)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)行考核，并實(shí)行獎(jiǎng)懲；定期更新進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整偏差；通過進(jìn)度計(jì)劃滾動(dòng)（三峽工程分標(biāo)段工程年度、季度、月度及周的進(jìn)度計(jì)劃編制）編制過程的遠(yuǎn)粗、近細(xì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃動(dòng)態(tài)控制；對(duì)三峽工程總進(jìn)度計(jì)劃中的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤控制，達(dá)到確保工程建設(shè)工期的目的；業(yè)主根據(jù)整個(gè)三峽工程實(shí)際進(jìn)度，統(tǒng)一安排而提出的指導(dǎo)性或目標(biāo)性的年度、季度總進(jìn)度計(jì)劃，用于協(xié)調(diào)整個(gè)三峽工程進(jìn)度。

　　三、進(jìn)度計(jì)劃編制支持系統(tǒng)

　　1.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

　　為提高工作效率、加強(qiáng)聯(lián)系并及時(shí)互通信息，由業(yè)主出資在壩區(qū)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工承包商和業(yè)主之間建立了計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)，選擇LotusNotes作為信息交換和應(yīng)用平臺(tái)，這些基礎(chǔ)建設(shè)為進(jìn)度計(jì)劃編制和傳遞提供了強(qiáng)有利的手段。

　　2.混凝土施工仿真系統(tǒng)

　　三峽水利樞紐主要由混凝土建筑物組成，其混凝土工程量巨大，特別是二階段工程中的混凝土施工更是峰高、量大。在進(jìn)度計(jì)劃編制安排混凝土施工作業(yè)程序時(shí)，靠過去的手工排塊方法，很難在短時(shí)間內(nèi)得出一個(gè)較優(yōu)的混凝土施工程序。在編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，為了能夠及時(shí)、高效地得到一個(gè)較優(yōu)的混凝土施工程序，業(yè)主與電力公司成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，共同研制三峽二階段工程廠壩混凝土施工仿真系統(tǒng)和永久船閘混凝土仿真系統(tǒng)，用于解決上述問題。目前三峽二階段工程廠壩混凝土施工仿真系統(tǒng)在進(jìn)度計(jì)劃編制過程中己初見成效。

　　3.工程進(jìn)度日?qǐng)?bào)系統(tǒng)

　　要做好施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)控制并及時(shí)調(diào)整計(jì)劃部署，就必須建立傳遞施工現(xiàn)場(chǎng)施工信息的快速通道。針對(duì)這樣一個(gè)問題，業(yè)主組織人力利用Notes開發(fā)三峽工程日?qǐng)?bào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括實(shí)物工程量日完成情況、大型施工設(shè)備工作狀況、工程施工質(zhì)量及安全統(tǒng)計(jì)結(jié)果、物資（主要是水泥和粉煤灰）倉(cāng)儲(chǔ)情況等。利用該系統(tǒng)，業(yè)主和監(jiān)理等有關(guān)單位就可及時(shí)掌握和了解到工程進(jìn)展?fàn)顩r。如再通過分析和加工處理，就可為下一步工作提供參考和決策依據(jù)。

　　以上是業(yè)主針對(duì)三峽工程特點(diǎn)，在三峽工程進(jìn)度計(jì)劃管理中所做的一些探索性的工作。目前三峽工程雖已進(jìn)入第二階段，但僅僅是開始，三峽工程的進(jìn)度計(jì)劃管理體系還需進(jìn)一步完善和接受工程的實(shí)踐考驗(yàn)。