5.1.1

　　1.現(xiàn)象預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁常見(jiàn)裂縫有：

　　（1）縱向彎曲裂縫。

　�。�2）縱向彎曲剪應(yīng)力裂縫。

　�。�3）預(yù)應(yīng)力筋未能覆蓋截面產(chǎn)生的裂縫。

　�。�4）橋梁兩側(cè)箱梁腹板和獨(dú)立支撐處箱梁橫隔板中的裂縫。

　�。�5）溫度收縮裂縫。

　�。�6）箱梁底板的錨下裂縫。

　�。�7）大噸位預(yù)應(yīng)力引起的裂縫。

　　2.原因分析針對(duì)常用的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁而言，裂縫形成的原因主要有以下幾點(diǎn)：

　　（1）主橋總體設(shè)計(jì)中對(duì)箱梁截面尺寸的擬訂不合理，其中包括梁高、腹板、底板及頂板厚度尺寸，承托布置及尺寸等。

　�。�2）設(shè)計(jì)抗彎剪能力能力不足。

　�。�3）未合理考慮溫度應(yīng)力。

　�。�4）對(duì)超靜定預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)中的次內(nèi)力影響估計(jì)不足。

　　（5）預(yù)應(yīng)力鋼束布置不合理。

　�。�6）預(yù)應(yīng)力張拉未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　�。�7）材料自身強(qiáng)度不足。

　�。�8）施工技術(shù)差錯(cuò)或未考慮施工精度誤差。

　　3.防治措施

　�。�1）設(shè)計(jì)時(shí)除按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行主應(yīng)力計(jì)算外，還有對(duì)各種應(yīng)力，尤其是局部應(yīng)力的可能分布狀態(tài)要有足夠的定性分析和進(jìn)行必要的定量分析。以便優(yōu)化調(diào)整箱梁截面尺寸，合理布置預(yù)應(yīng)力鋼束錨固端兩側(cè)的危險(xiǎn)截面應(yīng)加以驗(yàn)算。

　�。�2）布置適量的普通鋼筋，以提高箱梁結(jié)構(gòu)局部區(qū)域的抗裂性能，增加構(gòu)件的局部強(qiáng)度，取用合理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　�。�3）精心施工，充分考慮施工中的各種不利因素，對(duì)施工方法、材料強(qiáng)度及預(yù)應(yīng)力張拉工藝等需要有可靠的保證，做到符合設(shè)計(jì)要求。

　　（4）對(duì)工程中出現(xiàn)的裂縫應(yīng)作詳細(xì)調(diào)查，進(jìn)行科學(xué)分析。必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行有關(guān)實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，對(duì)癥下藥，采取相應(yīng)的對(duì)策。以確保結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、安全性和耐久性。

　　5.1.2箱梁底板在沿預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管位置下出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)、長(zhǎng)短的不等的裂縫，寬度大部在0.2mm以下。

　　2.原因分析

　　（1）形成這一類裂縫的主要原因之一是預(yù)應(yīng)力鋼束的保護(hù)層厚度偏薄，加之采用的高標(biāo)號(hào)水泥用量偏多，水泥漿含量偏大，導(dǎo)致較大的收縮變形。由于箱梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)約束，包括底板截面的不均勻收縮和波紋管對(duì)混凝土收縮的約束作用，導(dǎo)致較大的混凝土收縮應(yīng)力，超過(guò)了當(dāng)時(shí)混凝土的抗拉強(qiáng)度，從而出現(xiàn)了沿波紋管縱向的收縮裂縫。

　　（2）箱梁底板橫向分布鋼筋間距偏大。

　�。�3）箱梁底板預(yù)應(yīng)力鋼束布置不夠合理。

　�。�4）混凝土震搗不密實(shí)，養(yǎng)護(hù)措施不到位。

　　（5）張拉預(yù)應(yīng)力束時(shí)的混凝土令期偏小。

　　3.防治措施

　�。�1）改進(jìn)泵送混凝土的級(jí)配，優(yōu)選降低混凝土收縮變形的材料配合比，其中包括水泥用量、水灰比、外加劑等。

　　（2）采取技術(shù)措施，確保預(yù)應(yīng)力波紋管保護(hù)層的厚度，一般不小于5cm。

　　（3）對(duì)底板構(gòu)造鋼筋和底板預(yù)應(yīng)力鋼筋的間距采取合理布置。

　�。�4）加強(qiáng)對(duì)箱梁底板混凝土外表面的養(yǎng)護(hù)工作。

　�。�5）適當(dāng)放長(zhǎng)混凝土的張拉令期。

　　5.1.3箱梁拆模后在腹板與底板承托部位出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面 

　　1.現(xiàn)象箱梁澆注混凝土拆模后，在底板與腹板連接處的承托部位，部分腹板離底板1m高范圍內(nèi)出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面。

　　2.原因分析

　�。�1）箱梁腹板一般較高，厚度較薄，在底板與腹板連接部位鋼筋較密，又布置有預(yù)應(yīng)力使得腹板混凝土澆注時(shí)不易振實(shí)，也有漏振情況，易造成蜂窩。

　�。�2）若箱梁設(shè)置模隔板，一般會(huì)設(shè)預(yù)留入孔，澆筑混凝土?xí)r從預(yù)留入孔兩邊同時(shí)進(jìn)料，易造成預(yù)留孔下部空氣封堵，形成空洞。

　�。�3）澆筑混凝土?xí)r，若氣溫較高；混凝土塌落度小，摸板濕水不夠，局部鋼筋太密，振搗困難；易使混凝土出現(xiàn)蜂窩，不密實(shí)。

　�。�4）箱梁混凝土建筑量較大，若供料不及時(shí)，易造成混凝土振搗困難，出現(xiàn)松散或冷縫。

　　（5）摸板支撐不牢固，接縫不密貼，易發(fā)生漏漿、跑模、使混凝土產(chǎn)生蜂窩、麻面。

　�。�6）施工人員操作不熟練，振搗范圍分工不明確，未能嚴(yán)格作到對(duì)相鄰部位交叉振搗，從而發(fā)生漏振情況，使混凝土出現(xiàn)松散、蜂窩.

　　3.防治措施

　�。�1）箱梁混凝土澆筑前應(yīng)做好合理組織和分工，對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，劃分振搗范圍，澆筑層次清楚，相互重復(fù)振搗長(zhǎng)度應(yīng)取50cm左右，一邊下料。

　�。�2）對(duì)設(shè)置橫隔板的箱梁，混凝土要從橫隔板洞口一邊下料，并從洞口下另一邊振出混凝土，避免使空氣封堵在洞口下部，這樣就不易在洞口下部形成空洞.

　�。�3）合理組織混凝土供料，如采用商品混凝土，現(xiàn)場(chǎng)宜有臨時(shí)備用攪拌設(shè)備，以便當(dāng)商品混凝土因運(yùn)輸或其他原因帶來(lái)供料中斷時(shí)予以臨時(shí)供料。

　　（4）根據(jù)施工氣溫，合理調(diào)整混凝土塌落度和混凝土水灰比，當(dāng)氣溫高時(shí)，應(yīng)做好模板濕潤(rùn)工作。

　�。�5）當(dāng)箱梁腹板較高時(shí)，模板上應(yīng)預(yù)留入孔處，使得振搗棒可達(dá)到各部位。

　�。�6）對(duì)箱梁底板與腹板承托處及橫隔板預(yù)留入孔處，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，確�；炷�土澆筑質(zhì)量。

　　5.1.4預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)，鋼束伸長(zhǎng)值超出了允許偏差值

　　1.現(xiàn)象預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)，鋼束伸長(zhǎng)值超過(guò)了規(guī)定的允許偏差范圍，如包含平彎、豎彎的長(zhǎng)鋼束其伸長(zhǎng)值比設(shè)計(jì)值偏��；短鋼束的身長(zhǎng)值偏大。

　　2.原因分析

　�。�1）實(shí)際使用預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量和鋼束截面面積與設(shè)計(jì)計(jì)算值不一致。

　�。�2）由于豫應(yīng)力孔道的位置不準(zhǔn)，波紋管形成空間曲線，使張拉時(shí)鋼束的摩阻力變大，當(dāng)張拉到設(shè)計(jì)噸拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力的實(shí)際伸長(zhǎng)值偏小。

　�。�3）預(yù)應(yīng)力施工工序規(guī)范.如在箱梁澆筑混凝土前已將雙向張拉的預(yù)應(yīng)力束穿好，若澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生孔道堵塞，不能用通孔器檢查的，張拉時(shí)摩阻力會(huì)增大，造成伸長(zhǎng)值偏小。 

　　（4）千斤頂與壓力表等預(yù)應(yīng)力張拉具未能按規(guī)定定期進(jìn)行校驗(yàn)，也會(huì)造成張拉與伸長(zhǎng)值不一致。

　　3.防治措施

　�。�1）預(yù)應(yīng)力筋在使用前必須按實(shí)測(cè)的彈性模量和截面面積修正計(jì)算.如：△＇＝EA／E＇A＇·△式中：△＇――――――修正引申值E＇A＇―――――實(shí)測(cè)彈性模量與截面積EA――――――計(jì)算彈性模量與截面積△――――――計(jì)算引申值

　　（2）正確量得預(yù)應(yīng)力筋的引申量，按計(jì)算的引申量誤差修正值.引申量的測(cè)量為預(yù)應(yīng)力筋的直接身長(zhǎng)值，為此可將預(yù)應(yīng)力筋伸出千斤頂尾端10cm左右，直接測(cè)定預(yù)應(yīng)力筋在張拉前、初始張拉噸位、張拉噸位及卸荷后四種情況下的是伸長(zhǎng)值.按下式計(jì)算引申量的誤差：δ＝（1－P／P－Po△o）／△式中　P――張拉噸位；

　　Po――初始張拉噸位（一般為10％～15％值）

　　△o――由Po到P值的實(shí)測(cè)引申量，cm；

　　△――設(shè)計(jì)引申量，cm；

　�。�3）確保波紋管的定位準(zhǔn)確，為此，應(yīng)將波紋管的定位鋼筋，點(diǎn)焊在上、下排的受力鋼筋上，防止?jié)仓�混凝土過(guò)程中波紋管上浮.根據(jù)需要可進(jìn)行實(shí)測(cè)預(yù)應(yīng)力張拉摩阻力試驗(yàn)，修正設(shè)計(jì)用的摩擦系數(shù)μ值，以調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值。

　�。�4）若實(shí)際發(fā)生的摩阻力偏大，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后實(shí)測(cè)值，相差較大，此時(shí)可考慮使用預(yù)備孔道增加預(yù)應(yīng)力束。

　　5.1.5預(yù)應(yīng)力筋的斷絲和滑絲

　　1.現(xiàn)象預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁張拉時(shí)發(fā)生預(yù)應(yīng)力鋼索的斷絲和滑絲，使得箱梁的預(yù)應(yīng)力鋼束受力不均勻或使構(gòu)件不能達(dá)到所要求的預(yù)應(yīng)力度。

　　2.原因分析

　�。�1）實(shí)際使用的預(yù)應(yīng)力鋼絲或預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑偏大，錨具與夾片不密貼，張拉時(shí)易發(fā)生斷絲或滑絲。

　　（2）預(yù)應(yīng)力束沒(méi)有或未按規(guī)定要求梳理編束，使得鋼束長(zhǎng)短不一或發(fā)生交叉，張拉時(shí)造成鋼絲受力不均，易發(fā)生斷絲。

　�。�3）錨夾具的尺寸不準(zhǔn)，夾片的錐度誤差大，夾片的硬度與預(yù)應(yīng)力筋不配套，易斷絲和滑絲。

　　（4）錨圈放置位置不準(zhǔn)，支承墊塊傾斜，千斤頂安裝不正，也會(huì)造成預(yù)應(yīng)力鋼束斷絲。

　�。�5）施工焊接時(shí)，把接地線接在預(yù)應(yīng)力筋上，造成鋼絲間短路，損傷鋼絞線，張拉時(shí)發(fā)生斷絲。

　　（6）澆筑箱梁混凝土前已先把鋼束穿入波紋管，造成鋼絲銹蝕，澆筑的混凝土沙漿留在鋼束上，又未清理干凈，張拉十產(chǎn)生滑絲。

　　3.防治措施

　�。�1）穿束前，預(yù)應(yīng)力鋼束必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，梳理編束，并正確綁扎。

　�。�2）張拉前錨夾具需按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，特別對(duì)夾片的硬度一定要進(jìn)行測(cè)定，不合格的予以調(diào)換。

　　（3）張拉預(yù)應(yīng)力時(shí)錨具、千斤頂安裝要準(zhǔn)確。

　�。�4）當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到一定噸位后，如發(fā)現(xiàn)油壓回落，再加油壓又回落，這時(shí)有可能發(fā)生斷絲，若這樣，需更換預(yù)應(yīng)力鋼束，重新進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

　　（5）焊接時(shí)嚴(yán)禁利用預(yù)應(yīng)力筋作為接地線，也不允許發(fā)生電焊燒傷波紋管與預(yù)應(yīng)力筋。

　　（6）張拉前必須對(duì)張拉端鋼絞線進(jìn)行清理，如發(fā)生鋼絞線銹蝕應(yīng)重新調(diào)換。