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2015-04-09 16:46 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
現(xiàn)代大型斜拉橋主要由塔、索、梁三大部分組成，塔、索、梁三者之間的聯(lián)系一般常用雙塔三跨連續(xù)梁布置，如圖所示。固定于索塔的斜拉橋每隔一定索距對(duì)主梁進(jìn)行提拉，將主梁荷載傳至索塔，再傳至塔墩基礎(chǔ)。斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有利于用懸臂法架設(shè)（包括預(yù)制拼裝和現(xiàn)場(chǎng)澆注）主梁。
斜拉橋的特點(diǎn)是索塔高，跨度大，是高度超靜定結(jié)構(gòu)體系，它的每個(gè)結(jié)點(diǎn)的三維坐標(biāo)的位置變化都影響結(jié)構(gòu)內(nèi)力的分配。因此，斜拉橋的成橋線型要求嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)，在建橋過(guò)程中，必須自始至終以精密工程測(cè)量手段控制測(cè)設(shè)斜拉橋的線形。
斜拉橋施工測(cè)量同樣需要建立施工控制網(wǎng)（平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)），進(jìn)行墩臺(tái)的定位。竣工時(shí)的全橋貫通測(cè)量，這些內(nèi)容基本與其他大型橋梁的施工測(cè)量相同。由于斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其索塔施工測(cè)量、主梁施工測(cè)量和索道管定位測(cè)量有其特殊性。
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