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二灰碎石的施工方案及技術措施

2014-12-01 17:33  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

(一)、施工方案

二灰碎石基層采用集中廠拌法拌和,福格勒2500型攤鋪機攤鋪整型,重型壓路機壓實,塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生的方法施工。設計配合比為石灰:粉煤灰:碎石=7:18:75,碎石的配比大料(2-4㎝):中料(1-2㎝):小料(石屑)為50:32:18的配比進行施工。

1、施工前先做一段200m長的試驗段,以取得各種數(shù)據(jù)(虛鋪系數(shù)、碾壓設備的最佳組合、碾壓遍數(shù)和速度等)并寫出結論,報監(jiān)理工程師批準后再進行正常施工。

2、施工時,粒料拌合站配備1套500t/h拌和機(電子計量)和5臺ZL50裝載機,施工現(xiàn)場采用福格勒2500型攤鋪機攤鋪混合料,用18-21t鋼輪壓路機2臺,18t振動壓路機2臺,16t膠輪壓路機1臺壓實,6000L灑水車3臺灑水后,用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生7天。

3、鋪筑基層前,對下承層進行嚴格檢驗,各項指標符合質(zhì)量要求后,對其進行徹底清掃,清除各種雜物,同時保證下承層處于濕潤狀態(tài),并做好施工前的測量放樣工作。

4、拌和混合料時,計量裝置要準確保證生產(chǎn)配合比實現(xiàn),拌和的混合料要均勻、不離析。并特別注意防止上料口和下料口堵塞,以免造成配料運送斷條,導致計量不準。

5、在拌和混合料過程中,含水量的控制是關鍵。施工現(xiàn)場根據(jù)施工速度、運距、設備運行以及天氣等情況,現(xiàn)場取樣檢測含水量和壓實度,及時同拌和站取得聯(lián)系,對含水量在一定范圍內(nèi)進行調(diào)整。

6、用大噸位運輸車將拌合站拌和好的混合料盡快運輸?shù)浆F(xiàn)場。當現(xiàn)場混合料準備充分(8-10車)時,啟動攤鋪機進行攤鋪。

7、攤鋪時,虛鋪系數(shù)通過試驗確定。標高控制采用設立基準點法。即每10米為一斷面,一斷面設4個基準點。攤鋪機攤鋪時,按松鋪厚度均勻、緩慢的進行,如有離析現(xiàn)象,用機械或人工挖補填平,并跟蹤測量,測定標高,橫坡坡度,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。

8、當基層壓實厚度為15cm時,采用一次攤鋪成型,一次壓實。當壓實厚度為25cm和28cm厚時,分兩層施工。第一層采用14cm,第二層為11cm或14cm。當?shù)谝粚訑備亯簩嵑细窈,立即進行第二層施工,施工段落為300m。

9、攤鋪、整型后,當混合料處于比最佳含水量大1%時,即可進行碾壓。碾壓時,直線段從外側土路肩邊緣向路中心碾壓,曲線段從內(nèi)側土路肩邊緣向外側土路肩邊緣碾壓,碾壓重疊部分為1/2輪寬。首先用振動壓路機穩(wěn)壓一遍,然后用振動壓路機振動碾壓1~2遍,再用光輪壓路機碾壓2~3遍,最后用膠輪壓路機碾壓1遍;就瓿傻臉酥臼腔鶎颖砻嬗斜踊覞{溢出,并無輪跡。在碾壓過程中,采用先輕后重的壓路機碾壓,并注意碾壓速度和遍數(shù)。碾壓速度和遍數(shù)最終按試驗段結論控制。

(二)基層混合料施工控制要點:

1、對混合料原材料進行檢驗,其主要質(zhì)量指標應符合技術規(guī)范要求,配合比符合設計要求。

2、對進場的石灰、粉煤灰應采用蓬布覆蓋,防止被雨水淋濕而影響其化學成分,并減輕對環(huán)境的污染。同時,生石灰在使用前應充分消解,用2厘米篩孔的篩子過篩。

3、拌和時,根據(jù)天氣情況及時調(diào)整加水量,使混合料含水量比最佳含水量大1%,保證混合料在最佳含水量條件下壓實。

4、對攤鋪好的混合料要及時碾壓。

5、對成型的路段采取塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天。

(三)保證基層表面平整度的具體措施

1、混合料在攤鋪過程中要盡量減少離析現(xiàn)象,以防在碾壓完成以后會出現(xiàn)鼓包,影響平整度。

2、在橫向接縫處,要用人工精心找平,并用小料填補,碾壓完成后用3米直尺檢測,超出部分,用人工找平。

3、碾壓成型后,封閉交通,防止社會車輛和重型車通過而留下輪跡。

(四)二灰碎石基層材料一般要求

1、粒料顆粒組成應符合長農(nóng)辦(2001)67號文的規(guī)定,集料的壓碎值不大于30%。

2、石灰質(zhì)量應符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)表4.2.2規(guī)定的Ⅲ級技術標準。

3、粉煤灰中的SiO2+Al2O3+Fe2O3的總含量應大于70%,粉煤灰的燒失量不應超過15%,粉煤灰比表面積應大于2500cm2/g。

責任編輯:lwg
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