2019二建水利工程考前核心知識點：混凝土拌合與運輸

2019-04-18 16：58　　來源：建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體：大小打印收藏

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2019年二級建造師水利工程考前核心知識點：混凝土拌合與運輸

　　一、混凝土拌合方式

　　1.一次投料法(常用方法)，將砂、石、水、水泥同時加入攪拌筒中進(jìn)行攪拌。

　　2.二次投料法可分為預(yù)拌水泥砂漿及預(yù)拌水泥凈漿法。與一次投料法相比，混凝土強(qiáng)度可提高15%，也可節(jié)約水泥15%～20%。

　　3.水泥裹砂法與一次投料法相比，強(qiáng)度可提高20%～30%，混凝土不易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，泌水少，工作性好。

　　二、拌合設(shè)備生產(chǎn)能力的確定

　　拌合設(shè)備生產(chǎn)能力主要取決于設(shè)備容量、臺數(shù)與生產(chǎn)率等因素。拌合設(shè)備的小時生產(chǎn)能力可按混凝土月高峰強(qiáng)度計算確定。

　　三、混凝土運輸與方案

　　1.混凝土的水平運輸設(shè)備主要有有軌和無軌運輸兩種;垂直運輸設(shè)備主要有門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、纜式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)。

　　2.因故停歇過久，混凝土已初凝或已失去塑性時，應(yīng)按廢料處理。嚴(yán)禁在運輸途中和卸料時加水。

　　3.常用的輔助運輸澆筑方案有履帶式起重機(jī)澆筑方案、汽車運輸澆筑方案、皮帶運輸機(jī)澆筑方案、混凝土輸送泵澆筑方案等。其中混凝土輸送泵因其高性能、使用方便等優(yōu)點，在混凝土壩之外的水利工程中往往作為混凝土的主要運輸方案。