2019二建公路工程考前核心知識(shí)點(diǎn):熱拌瀝青混合料面層
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以下為2019年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》核心考點(diǎn)供大家參考學(xué)習(xí)。還未復(fù)習(xí)的考生,不要著急,二級(jí)建造師超值精品班,最短學(xué)習(xí)路徑,快速進(jìn)步,報(bào)課成功即可馬上學(xué)習(xí)! 課程詳情>> 報(bào)課學(xué)習(xí)>>
2019年二級(jí)建造師公路工程考前核心知識(shí)點(diǎn):熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)
一、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝
主要工藝:路緣石安裝、噴灑透層油、試驗(yàn)段施工、瀝青混合料攤鋪、瀝青混合料壓實(shí)、路面成型檢測(cè)。
輔助工藝:機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)、配合比調(diào)試、試機(jī)拌和、瀝青混合料生產(chǎn)、瀝青混合料抽提等試驗(yàn)。
二、施工準(zhǔn)備
1.做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。
2.恢復(fù)中線,畫(huà)好邊線。
3.清掃下承層,底面層施工前兩天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。
4.試驗(yàn)段開(kāi)工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。各層開(kāi)工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù),并檢查壓實(shí)度,瀝青含量,礦料級(jí)配,瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。(工藝參數(shù)和技術(shù)參數(shù))
三、瀝青混合料的拌制
1.瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即145~170℃?;旌狭系某隽蠝囟瓤刂圃?35~170℃。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)廢棄?;旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在135~150℃。
2.出廠的混合料須均勻一致,無(wú)白花料,無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符要求時(shí)廢棄。
四、瀝青混合料的運(yùn)輸
1.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車(chē)輛。
2.運(yùn)輸車(chē)的車(chē)箱內(nèi)保持干凈,涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車(chē)配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。
3.已離析、硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄。
五、瀝青混合料的攤鋪
1.下、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。
2.攤鋪機(jī)均勻行駛,行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不間斷攤鋪。在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。
3.瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于125~140℃,在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并做好記錄。
4.開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于100℃。
5.采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí),相鄰兩機(jī)的間距控制在10~20m。兩幅應(yīng)有30~60mm寬度的重疊。
6.在攤鋪過(guò)程中,隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料,換補(bǔ)料。
7.攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。
六、混合料的壓實(shí)
1.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。
2.初壓:采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應(yīng)不低于120℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。復(fù)壓:緊跟初壓后開(kāi)始,不得隨意停頓;密級(jí)配瀝青砼優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。
3.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪。
4.不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī),加水、加油活動(dòng),以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在已完成但溫度尚未冷卻至自然氣溫以下的路面上。
5.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),壓路機(jī)每次由兩端折回的位置呈階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。
七、接縫處理
1.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫,施工時(shí)將已鋪混合料部分留下100~200mm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。
2.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下10~15cm,然后壓實(shí)新鋪部分,再跨縫擠緊壓實(shí)。
3.橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料方向移動(dòng)15~20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。
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