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2019二建公路工程考前核心知識點:鋼筋工程施工

2019-04-17 18:32   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

距離2019年二級建造師考試還有一個多月的時間,現(xiàn)在已進(jìn)入備考沖刺階段,建設(shè)工程教育網(wǎng)為考生們整理了2019年二級建造師公路工程考前必會知識點,希望能夠助考生們一臂之力。

以下為2019年二級建造師《公路工程管理與實務(wù)》核心考點供大家參考學(xué)習(xí)。還未復(fù)習(xí)的考生,不要著急,二級建造師超值精品班,最短學(xué)習(xí)路徑,快速進(jìn)步,報課成功即可馬上學(xué)習(xí)! 課程詳情>> 報課學(xué)習(xí)>>

2019年二級建造師公路工程考前核心知識點:鋼筋工程施工

  一、一般規(guī)定

  1.鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,進(jìn)場時除應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志外,尚應(yīng)按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗。

  2.在工地存放時,應(yīng)按不同品種、規(guī)格,分批分別堆置整齊,不得混雜,并應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志,存放的時間不宜超過6個月。

  3.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,且其使用時的計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa。

  二、普通鋼筋的加工制作

  1.鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無缺陷、平直。

  2.鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。

  3.彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。

  4.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭。

  5.鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對焊。

  6.焊工必須持考試合格證上崗。

  7.接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d。

  8.幫條長度,如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d,如用單面焊縫不應(yīng)小于10d。

  9.焊條、焊劑應(yīng)有合格證。

  10.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。

  11.低于-20℃時,不得施焊。

  12.帶肋鋼筋套筒擠壓接頭(以下簡稱擠壓接頭)適用直徑為16~40mm的HRB335、HRB400牌號帶肋鋼筋的徑向擠壓連接。

  三、預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作

  1.預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時應(yīng)分批驗收,并按下列規(guī)定進(jìn)行檢查

  (1)鋼絲:分批檢驗時每批應(yīng)不大于60t,檢驗時應(yīng)先從每批中抽查5%且不少于5盤,進(jìn)行表面質(zhì)量檢查。

  (2)鋼絞線:分批檢驗時每批應(yīng)不大于60t,檢驗時應(yīng)從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一組試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。

  (3)熱軋帶肋鋼筋:分批檢驗時每批應(yīng)不大于100t,對表面質(zhì)量應(yīng)逐根目視檢查,外觀檢查合格后在每批中任選2根鋼筋截取試件進(jìn)行拉伸試驗。

  2.預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定,計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。

  3.預(yù)應(yīng)力筋的下料,應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷,嚴(yán)禁采用電弧切割。

  4.高強(qiáng)鋼絲的鐓頭宜采用液壓冷鐓,鐓頭前應(yīng)確認(rèn)鋼絲的可鐓性,鋼絲鐓頭的強(qiáng)度不得低于鋼絲強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的98%。

  5.預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時,同束內(nèi)應(yīng)采用強(qiáng)度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材。編束時,應(yīng)逐根理順,綁扎牢固,防止互相纏繞。

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