二級建造師公路實務(wù)移動精講班--路基壓實質(zhì)量問題的防治

2017-02-08 10：20　　來源：建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體：大小打印收藏

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　　移動精講0128 路基壓實質(zhì)量問題的防治

質(zhì)量問題	路基行車帶壓實度不足	路基邊緣壓實度不足
原因分析	1.壓實遍數(shù)不夠； 2.壓實機械不匹配； 3.碾壓不均勻； 4.偏離最佳含水量； 5.原地面未處理； 6.不同土料混填； 7.土粒徑或填料不符合要求	1.未按超寬填筑施工； 2.壓實機具碾壓不到邊； 3.路基邊緣漏壓或壓實遍數(shù)不夠； 4.邊緣帶碾壓頻率低于行車帶
預(yù)防措施	1.確保碾壓遍數(shù)； 2.選用匹配的壓實機械； 3.碾壓、搭接超壓符合規(guī)范； 4.填筑土在最佳含水量±2%時進行碾壓； 5.緊前層起塵時，應(yīng)徹底處置至壓實度符合要求后再施工； 6.不同土料分別填筑，每種土料厚度不宜小于0.6m	1.超寬填筑； 2.碾壓到邊； 3.控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度； 4.提高路基邊緣帶壓實遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶