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一級建造師考試公路實務(wù)考點:路肩施工

2018-11-16 15:22   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

  一級建造師考試公路工程管理與實務(wù)考點:路肩施工,一級建造師考試中很多考生為此苦惱不堪。其實沒有必要這樣,我們只要對這些知識點多加注意,而且對知識點做好篩選和提煉,有的放矢地去學(xué)習(xí),備考效率就會有所提高。今天就為大家梳理了一級建造師考試公路工程管理與實務(wù)考點:路肩施工,希望對你有所幫助。

一、土路肩施工

對填方路段來說,采用培路肩的方法施工既經(jīng)濟又簡便,土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以先培也可以后培,各有利弊。先培路肩的優(yōu)點是,已培好的路肩在結(jié)構(gòu)層碾壓時起支撐作用,可以減輕或避免結(jié)構(gòu)層側(cè)移影響邊緣的厚度和平整度,先培路肩的缺點是,橫斷面上易形成一個三角區(qū)。培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同,應(yīng)在填筑路堤、修整邊坡時,將削坡剩余的材料暫存在靠近路肩的邊坡上。

這樣,不僅使用時很方便,而且可避免在鋪筑路面的過程中,向路肩運送培路肩的材料可能要污染路面。

培土路肩施工方案:

1.準備下承層:即具有經(jīng)檢驗合格的底基層面,底基層表面應(yīng)平整、堅實,規(guī)定的寬度、縱坡、路拱、平整度和壓實度,標高應(yīng)滿足規(guī)范要求,且沒有任何松散的材料和軟弱反彈的地點。

2.施工流程:備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。

3.施工方法:

(1)備料:選擇可以用作底基層的取土場,挖掘機挖裝合格的底基層料,自卸運輸卸至路肩區(qū)域;堆卸時按自卸汽車的裝容量、路肩的松鋪方量確定堆卸距離;

(2)推平:推土機(或平地機)沿路肩區(qū)域根據(jù)松鋪厚度均勻推平料堆,使材料攤俐在路肩區(qū)域;

(3)平整:平地機按需要的寬度、高度進行平整、翻刮,使材料基本平順;

(4)靜壓:壓路機沿路肩區(qū)域往返靜壓;

(5)切邊:技術(shù)人員根據(jù)路基中心確定路肩內(nèi)邊緣,人工沿內(nèi)邊緣拉線并灑自灰,平地機根據(jù)白灰線切除并翻材料至路肩上;

(6)平整:用平地機按設(shè)計橫坡、寬度、標高、平整度進行精確平整,使路肩材料達到設(shè)計的松鋪要求;

(7)碾壓:按最佳含水量的要求,用灑水車進行灑水,待可以碾壓時用1St壓路機沿路肩區(qū)域進行初壓、復(fù)壓、終壓使壓實度達到規(guī)定要求。

路重段的路肩是開挖出來的,當開挖到設(shè)計標高時,路肩部分宜停止開挖。路面部分繼續(xù)開挖直至路床頂面。開挖路床時,路床兩側(cè)與路肩連接處應(yīng)開挖整齊,既要保證路面寬度又不要多挖,否則超挖部分攤鋪的路面得不到計量與支付;開挖時應(yīng)盡量使路槽的側(cè)壁為垂直面,以減少麻煩或造成浪費。

土路肩填筑的壓實度不小于設(shè)計值(重型擊實),應(yīng)按照要求進行重型擊實試驗。填筑好的土路肩表面應(yīng)平整密實,不積水。肩線直頃,曲線圓滑,無其他堆積物。

二、硬路肩施工

硬路肩的設(shè)計標高常見的有兩種情況:一種是硬路肩與車行道連接處標高一致,橫坡與瀝青混合料的種類也相同時,可將硬路肩視為行車道的展寬,攤鋪昆合料時可與行車道一起鋪筑,硬路肩的質(zhì)量要求同相同的路面結(jié)構(gòu)。另一種是硬路肩的頂面標高低于相連的行車道,這種情況應(yīng)先攤鋪硬路肩部分,寬度應(yīng)比要求的寬5cm左右,保證與行車道路面有一定的搭接,以免搭不上需人工找補。攤鋪行車道表面層時,攤鋪機靠硬路肩一側(cè)的端部應(yīng)使45°的斜擋板,以減少碾壓時邊緣擁塌或發(fā)生較大的側(cè)移,并盡量使邊緣順直、平齊。

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一級建造師_報考指南
  • 報 名 時 間

    預(yù)計6月開始

  • 大綱 / 教材

    預(yù)計1月公布

  • 準考證打印

    考前10日至一周內(nèi)

  • 考 試 時 間

    預(yù)計9月初

  • 考 試 成 績

    考試結(jié)束后3個月左右

  • 合格證領(lǐng)取

    考后3個月起

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