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2016一建公路重點:填石路堤施工技術

2016-07-07 14:54  來源:建設工程教育網  字體:  打印

  建設工程教育網教學專家為使廣大考生順利通過2016年一級建造師考試,特總結歸納了一級建造師各科目考試重點、難點內容,并將精華提煉給大家,希望對大家的復習有所幫助!

  2016一建公路重點:填石路堤施工技術

  1.豎向填筑法(傾填法):主要用于二級及二級以下,且鋪設低級路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段;以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多。

  2.分層壓實法(碾壓法):是普遍采用并能保證填石路堤質量的方法。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。

  3.沖擊壓實法:它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點,又具有強力夯實法壓實厚度深的優(yōu)點。缺點是在周圍有建筑物時,使用受到限制。

  4.強力夯實法:該方法機械設備簡單,擊實效果顯著,施工中不需鋪撒細粒料,施工速度快,有效解決了大塊石填筑地基厚層施工的夯實難題。對強夯施工后的表層松動層,采用振動碾壓法進行壓實。

  填石路堤強力夯實法施工要點:

  強夯法與碾壓法相比,只是夯實與壓實的工藝不同,而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進行,強夯法控制夯擊擊數(shù),碾壓法控制壓實遍數(shù),機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣,強夯法須進行夯坑回填。

  (1)分層厚度

  強夯壓實要求分層進行。分層厚度5.0m左右,高度20m以內的填石路堤分四層進行,其中底層稍厚,但不超過5.5m,面層稍薄,一般為4.0m.

 ?。?)各層夯點間距布置

  各層夯點采用錯位布置,即上層夯點位于下層四夯點間,以獲得良好的擊實效果。

  5.填石路堤施工要求

 ?。?)路堤施工前,應先修筑試驗路段,確定滿足孔隙率標準的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。

 ?。?)路床施工前,應先修筑試驗路段,確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。

 ?。?)壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。

 ?。?)在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應按設計要求設過渡層。

  【速記點評】重點掌握填石路堤的填筑方法,常以選擇題的形式命題。

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