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2014招標(biāo)師《項(xiàng)目管理》第三章知識(shí)點(diǎn):國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋

2014-02-11 15:47  建設(shè)工程教育網(wǎng)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

文章摘要:2014招標(biāo)師考試《項(xiàng)目管理與招標(biāo)采購(gòu)》第三章貨物生產(chǎn)和貿(mào)易管理知識(shí)點(diǎn)匯總,供廣大考友復(fù)習(xí)備考。

《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》

國(guó)際貿(mào)易慣例在適用的時(shí)間效力上并不存在“新法取代舊法”的情況,即2010版《INCOTERMS》實(shí)施之后并非2000版《INCOTERMS》就自動(dòng)廢止,當(dāng)事人在訂立貿(mào)易合同時(shí)仍可選擇適用2000版《INCOTERMS》甚至1990版《INCOTERMS》。

各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下,買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的具體內(nèi)容

E組,EXW,工廠交貨(注明指定交貨地點(diǎn))。指賣方在其所在地將備妥的貨物交付買方,履行其交貨義務(wù)。后續(xù)的裝船、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)荣u方都不負(fù)責(zé)。

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以在指定的交貨地點(diǎn)將貨物置于買方支配之下時(shí)為分界點(diǎn);費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)相一致。

F組,F(xiàn)CA,貨交承運(yùn)人(注明指定交貨地點(diǎn))。指賣方在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人,辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),履行其交貨義務(wù);風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以在指定的交貨地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人照管時(shí)為分界點(diǎn);費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)相一致。FCA適合各種運(yùn)輸方式。

FAS,裝運(yùn)港船邊交貨(注明指定裝運(yùn)港)。指賣方在裝運(yùn)港碼頭或駁船將貨交至指定的船邊,履行其交貨義務(wù),此后一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)即由買方承擔(dān)。賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)辦理有關(guān)出口手續(xù)及支付有關(guān)出口稅捐。

FOB,裝運(yùn)港船上交貨。指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

C組,CFR,成本加運(yùn)費(fèi)(注明指定目的港)。指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙,在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期內(nèi)將貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船舶,負(fù)擔(dān)貨物裝船越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),支付運(yùn)費(fèi)。買方負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以后的各種費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港至目的地的貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。

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