招標(biāo)師《采購項(xiàng)目管理》第三章歷年考題及分析（3）

招標(biāo)師《采購項(xiàng)目管理》第三章歷年考題

11.我國對外貨物貿(mào)易適用的國際協(xié)定、條約或公約有（ ）

A.《國際公路貨物運(yùn)輸公約》

B.《聯(lián)合運(yùn)輸單證統(tǒng)一規(guī)則》

C.《漢堡規(guī)則》

D.《統(tǒng)一跟單的若干法律規(guī)定的公約》

E.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

【答案】ACD本題考核的是適用有關(guān)的國際協(xié)定、條約或公約。適用有關(guān)的國際協(xié)定、條約或公約包括：（1）國際貨物貿(mào)易合同領(lǐng)域中買賣雙方主要遵循的公約有：《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》；（2）關(guān)于國際貨物運(yùn)輸?shù)墓�約主要有：《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》《漢堡規(guī)則》，《國際鐵路貨物運(yùn)輸公約》，《國際公路貨物運(yùn)輸公約》，《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》等；（3）關(guān)于國際支付的公約主要有：《統(tǒng)一匯票本票法公約》、《統(tǒng)一跟單的若干法律規(guī)定的公約》等。

12.國際貨物的海洋運(yùn)輸方式分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸，其中主要的租船運(yùn)輸方式有（ ）

A.定期租船

B.定量租船

C.光船租船

D.即時(shí)租船

E.定程租船

【答案】ACE本題考核的是租船運(yùn)輸。租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，是指租船人向船主租賃整條船舶進(jìn)行運(yùn)輸貨物。這種方式?jīng)]有固定的航線、船期和固定掛靠的港口，可根據(jù)運(yùn)輸需要安排。它最適合運(yùn)輸大宗貨物。租船運(yùn)輸?shù)姆绞桨�括定程租船、定期租船和光船租船等。a

13.根據(jù)《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》，下列情形中，屬于海洋貨物運(yùn)輸基本險(xiǎn)中的一切險(xiǎn)除外責(zé)任的有（ ）

A.發(fā)貨人的責(zé)任

B.被保險(xiǎn)人過失

C.貨物市價(jià)跌落

D.海上船只意外相撞

E.貨物自然損耗

【答案】ABCE本題考核的是海洋貨物運(yùn)輸基本險(xiǎn)中的一切險(xiǎn)除外責(zé)任。除外責(zé)任對于進(jìn)一步明確保險(xiǎn)責(zé)任，特別是判定是否屬于一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任有重要作用。以下除外責(zé)任適用于平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)：（1）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失；（2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；（3）在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；（4）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用；（5）海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

14.對于法定商檢的商品，其進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的項(xiàng)目有（ ）

A.數(shù)量檢驗(yàn)

B.包裝材料檢驗(yàn)

C.完稅證明檢驗(yàn)

D.價(jià)格檢驗(yàn)

E.標(biāo)識檢驗(yàn)

【答案】ABE本題考核的是進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的主要項(xiàng)目。進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的主要項(xiàng)目包括：（1）商品的質(zhì)量檢驗(yàn)，這是檢驗(yàn)工作的主要項(xiàng)目，包括：外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量、特定質(zhì)量檢驗(yàn)；（2）數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)；（3）標(biāo)識檢驗(yàn)：例如食品和化妝品的進(jìn)出口要取得標(biāo)簽檢驗(yàn)證明文件；（4）包裝檢驗(yàn)：例女口包裝材料是否符合進(jìn)出口的有關(guān)規(guī)定；（5）動植物檢疫檢驗(yàn)；（6）衛(wèi)生檢疫；（7）進(jìn)出口商品殘損鑒定，等等。