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2015-08-24 17:03 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
公路工程的施工技術(shù)復(fù)雜,公路形式戰(zhàn)線長且變化多樣,施工的道路所處的地理位置不同導(dǎo)致用途的差別,往往一項大工程中包涵多個分項工程;而且工程的結(jié)構(gòu)、造型也是變化的,所應(yīng)用的材料也不能統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因為道路、橋涵的構(gòu)造不同,其建設(shè)施工的方法也不同,這就形成了一項工程多個項目的局面,技術(shù)人員、所需材料、所需機械、施工方式、施工進度等等諸多元素集中在一個現(xiàn)場,這樣多工種配合、多單位交叉作業(yè),施工組織和施工技術(shù)管理就變得非常復(fù)雜,工程的質(zhì)量控制難度就增加了。另外在具體的施工期間還會涉及到社會上的其他行業(yè)和部門。比如交管部門配合封閉道路;水利部門配合工程用水;電力部門配合工程用電。這些具體的問題都需要施工企業(yè)的協(xié)調(diào),任何一個部門和任何一個環(huán)節(jié),都可能對整體施工造成制約和障礙。
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