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公路監(jiān)理工程師復(fù)習(xí)指導(dǎo)相關(guān)橋梁養(yǎng)護(hù)再認(rèn)識(shí)資料2

2010-09-16 09:13 來源:來源網(wǎng)絡(luò) 打印 | 收藏 |
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  加強(qiáng)管理的措施

  加強(qiáng)橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理,首先要提高對橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的認(rèn)識(shí),特別是對縣級站和養(yǎng)護(hù)工區(qū),這一點(diǎn)很重要。橋梁是公路的重要組成部分!豆佛B(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中明確指出:公路的全面養(yǎng)護(hù)管理包括對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理。交通部在2004年10月制定了《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》。因此,我們既要重視對橋梁的加固與改建,又要加強(qiáng)對橋梁的日常養(yǎng)護(hù),使之處于完好狀態(tài),在公路中發(fā)揮正常作用。橋梁養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)性較強(qiáng),沒有專門的技術(shù)人員從事日常性的防治工作是做不好的。過去忽視對橋梁養(yǎng)護(hù)管理的一個(gè)重要表現(xiàn)就是沒有配備專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作。《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》指出:縣級公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師(或技術(shù)員),地(市)級公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,并制定了橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的職責(zé)。分期進(jìn)行基層橋梁養(yǎng)護(hù)管理人員的技術(shù)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高他們對養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識(shí),掌握橋梁檢查、檢測、維修、加固和日常養(yǎng)護(hù)的基本方法。另外組織織經(jīng)驗(yàn)交流,參觀學(xué)習(xí),及時(shí)了解國內(nèi)外梁養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)。引進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的新技術(shù)、新材料、新工藝,把橋梁養(yǎng)護(hù)工作提高到一個(gè)新水平。

  在公路小修保養(yǎng)計(jì)劃中橋梁的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)僅按每米年4元編列,這有限的資金很難解決那么多的問題。況且有些單位連這僅有的每米年4元經(jīng)費(fèi)也用不到橋梁養(yǎng)護(hù)上,使得橋梁養(yǎng)護(hù)工作難以進(jìn)行。從而導(dǎo)致了“小洞不補(bǔ),大洞吃苦”,嚴(yán)重影響橋梁的正常使用和完好狀態(tài)。為此養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)應(yīng)?顚S,特殊情況,可適當(dāng)增加。還有需配備必要的橋梁檢查、檢測儀器和設(shè)備,尤其是對經(jīng)常性檢查和定期檢查需要的儀具。

  《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》中指出:公路檢查分為經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查三種。根據(jù)鹽城市情況,經(jīng)常性檢查可由養(yǎng)護(hù)工區(qū)進(jìn)行,規(guī)定每月一次。定期檢查,由縣站橋梁養(yǎng)護(hù)工程師組織,一般每年一次。特殊檢查不定期,根據(jù)需要由縣站自查,報(bào)市公路處復(fù)查。各類檢查都要填寫檢查記錄表并寫出檢查報(bào)告歸檔和上報(bào)。按《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中的橋梁分類表進(jìn)行分類,對二類以下橋梁進(jìn)行針對性、預(yù)防性的小修保養(yǎng),對三類橋梁應(yīng)提出大中修建議方案報(bào)市公路處審定,對四類橋梁由市公路處進(jìn)行檢驗(yàn),確定加固維修或改造方案。總之,通過檢查,系統(tǒng)地掌握橋梁的技術(shù)狀況,較早地發(fā)現(xiàn)缺損和異常現(xiàn)象,提出養(yǎng)護(hù)措施,保證橋梁的正常使用。

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