公路監(jiān)理師

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2011年公路監(jiān)理工程師考試監(jiān)理相關(guān)知識1

2010-09-16 10:26 來源:來源網(wǎng)絡(luò) 打印 | 收藏 |
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  道路與橋梁輔導(dǎo):高處作業(yè)事故預(yù)防監(jiān)控措施

  高處作業(yè)在橋梁施工中較為常見,其危險性不但與施工人員素質(zhì)、施工管理、施工方法有關(guān),而且與施工作業(yè)的環(huán)境、施工使用的工具、施工作業(yè)的難度有關(guān)。造成的危害主要為高處墜落和物體打,高處作業(yè)嚴(yán)重威脅著施工作業(yè)人員的人身安全,為此,有必要對高處事故進(jìn)行預(yù)防監(jiān)控,以便采取相應(yīng)的措施,減少事故的發(fā)生。

  一、高處作業(yè)危險性分析

  1、施工人員的危險性

 。1)使用腳手架、平臺、梯子時,違章作業(yè),不系安全帶或者系掛不正確,或穿硬底鞋,或未搭設(shè)腳手架、未設(shè)安全網(wǎng),均容易發(fā)生墜落。

  (2)施工作業(yè)人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等,或心理存在缺陷,年齡偏大,從事高處作業(yè),容易發(fā)生墜落。

 。3)高處施工作業(yè)人員酗酒,施工作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人缺乏必要的施工經(jīng)驗和施工技能,安全意識淡薄,未經(jīng)培訓(xùn)和安全教育,應(yīng)變能力差。

  2、施工作業(yè)環(huán)境的危險性

  (1)施工作業(yè)使用腳手架、平臺、梯子,掛藍(lán)時,遇到惡劣氣候如大風(fēng)雪、大霧、大暴雨等,容易發(fā)生墜落。

 。2)施工使用腳手架過程中,因立體交叉作業(yè),腳手架被施工的起重物體等突然撞擊時,容易發(fā)生墜落。

 。3)高處從事電氣焊作業(yè)時,周圍環(huán)境未處理或交叉作業(yè),監(jiān)護(hù)和處理不利時,極容易發(fā)生火災(zāi)及人身傷害事故。

  (4)施工使用的平臺地面油污、地面滑等,容易產(chǎn)生墜落。

 。5)高處施工平臺、臨邊、洞口等無防護(hù)欄或安全設(shè)施,容易產(chǎn)生墜落和物體打擊。

  3、施工設(shè)備材料的危險性轉(zhuǎn)自

 。1)使用的腳手架材料腐蝕、規(guī)格偏小,不符合安全要求,承載時容易翻倒或壓垮。

 。2)使用的腳手架、掛藍(lán)、平臺無防護(hù)欄桿,或掛藍(lán)的繩索、梯子有缺陷,繩索負(fù)荷不夠,容易發(fā)生墜落。

 。3)使用的安全帶、安全網(wǎng)、安全帽等防護(hù)器材缺陷。

 。4)施工作業(yè)過程中,使用的工具未放置在工具袋內(nèi)或違規(guī)直接向上拋工具或材料,施工所使用的材料未固定好,以及施工場地周圍未設(shè)置警戒等,容易發(fā)生物體打擊。

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