建設(shè)工程教育網(wǎng) > 招標(biāo)師 > 模擬試題 > 正文
2013-03-22 14:44 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
導(dǎo)語:2013年招標(biāo)師考試時(shí)間為10月19、20日,目前廣大考生應(yīng)該進(jìn)入復(fù)習(xí)備考階段,職教網(wǎng)為大家準(zhǔn)備了招標(biāo)師考試模擬試題及答案《項(xiàng)目管理與招標(biāo)采購》,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?
1.在投融資項(xiàng)目涉及參與方中,既是需要投資和融資的工程項(xiàng)目的發(fā)起者,很多時(shí)候又是工程項(xiàng)目的主持者或參與者之一,對(duì)項(xiàng)目的成敗負(fù)有全面責(zé)任的是( )。
A.業(yè)王
B.工程項(xiàng)目的投資人
C.項(xiàng)目的行業(yè)管理部門
D.咨詢機(jī)構(gòu)的咨詢工程師
2.通常業(yè)主在進(jìn)行服務(wù)委托時(shí)應(yīng)向擬委托的咨詢機(jī)構(gòu)提供一份工作大綱,以詳細(xì)說明咨詢工程師需要完成的咨詢服務(wù)內(nèi)容。其工作大綱制訂最重要的是( )。
A.對(duì)投融資項(xiàng)目基本情況的要求
B.基本約束條件
C.對(duì)工作成果的要求
D.歷史資料
3.下列選項(xiàng)中,為了提供某種物流產(chǎn)品或服務(wù)所進(jìn)行的一次性活動(dòng)的是( )。
A.物流活動(dòng)
B.物流項(xiàng)目
C.物流服務(wù)
D.物流管理
4.在物流服務(wù)的運(yùn)輸方式中,( )可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,比較適用于距離小批量的貨物運(yùn)輸。
A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
5.下列選項(xiàng)中,( )是物流服務(wù)項(xiàng)目管理的首要工作,為物流服務(wù)項(xiàng)目其他管理指明方向。
A.物流服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量管理
B.物流服務(wù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
C.物流服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃管理
D.物流服務(wù)項(xiàng)目成本管理
1.A 2.C 3.B4.C 5.C
6、已知報(bào)告期建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)為1000萬元,其中建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備、工器具購置費(fèi)和工程建設(shè)其他費(fèi)用的比例為3:4:1,若建筑安裝工程造價(jià)指數(shù)為110%,設(shè)備、工器具價(jià)格指數(shù)為105%,工程建設(shè)其他費(fèi)用指數(shù)為102%,則該建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)指數(shù)為()。
A: 109.11%
B: 106.42%
C: 106.50%
D: 105.67% 不定項(xiàng)選擇題B
7、如果要策劃一批成套機(jī)械設(shè)備從中國運(yùn)往歐洲的運(yùn)輸方案,可能選擇的最經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方式是( )。
A: 公路運(yùn)輸
B: 海洋運(yùn)輸
C: 航空運(yùn)輸
D: 管道運(yùn)輸 不定項(xiàng)選擇題A B
8、應(yīng)在提交項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告之前完成環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件報(bào)批的是( )。
A: 實(shí)行審核制的項(xiàng)目
B: 實(shí)行核準(zhǔn)制的項(xiàng)目
C: 實(shí)行審批制的項(xiàng)目
D: 實(shí)行備案制的項(xiàng)目 不定項(xiàng)選擇題B
9、貨物的交付過程實(shí)質(zhì)上是( )。
A: 貿(mào)易合同執(zhí)行的過程
B: 貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移過程
C: 完成貨物交易的過程
D: 履行合同承諾的過程 不定項(xiàng)選擇題B
10、一體化管理體系策劃與設(shè)計(jì)主要包括( )。
A: 制定管理措施和方案
B: 管理體系的運(yùn)行和改進(jìn)
C: 編寫管理體系文件
D: 制定管理方針目標(biāo) 不定項(xiàng)選擇題A B C D
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