淺談大體積混凝土箱梁冬季施工質(zhì)量的控制

　　【摘   要】文章主要從配合比、熱工計(jì)算、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等幾個(gè)方面，闡述了大體積混凝土箱梁在冬季施工的控制方法。

　　【關(guān)鍵詞】大體積混凝土；箱梁；冬季施工；質(zhì)量控制

　　【中圖分類號(hào)】 TU74                     

　　【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A                   

　　【文章編號(hào)】 1008-1151（2006）02-0020-02

　　一、概述

　　東南半環(huán)海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程，該橋?yàn)樯舷滦蟹蛛x式立交橋，分為A線、B線。大橋的主橋段為跨河橋，其結(jié)構(gòu)形式為3跨55m等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，箱梁截面形式為單箱斜腹，梁高3米寬18米，頂板厚30cm，底板厚25～60cm ，腹板厚50～100cm，翼板厚15～70cm，混凝土強(qiáng)度為C50.主橋A線箱梁需要在冬季進(jìn)行施工，因位于河道上，風(fēng)大不易保溫，在如此條件下進(jìn)行大體積混凝土箱梁的冬季施工非常不利，為了保證箱梁混凝土的質(zhì)量，我們對(duì)混凝土的冬季施工從各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

　　二、配合比確定及熱工計(jì)算

　　（一）配合比確定

　　冬季施工配合應(yīng)采用冷混凝土配比，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)取砂率為39%，水泥用量為494㎏，選用UNF-5A非引氣型高效減水劑和YND-153型防凍減水劑做為外加劑，前者為無(wú)氯型、低堿、低硫酸鈉產(chǎn)品，其較低的堿含量可避免混凝土的堿集料反應(yīng)。后者為無(wú)氯型產(chǎn)品，可加速混凝土的凝結(jié)和硬化，低溫、負(fù)溫效果好，在摻量達(dá)到3.5%時(shí)，可用于－10℃以上的冬季混凝土，非常適合冬季混凝土配合比。配合比的28天試配強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的115%以上，證明配合比滿足設(shè)計(jì)要求。配合比如下：

　�。ǘ�）熱工計(jì)算

　　為了便于控制混凝土質(zhì)量，必須對(duì)配合比進(jìn)行了冬季施工熱工計(jì)算�，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)砂、石進(jìn)行含水量的測(cè)試，獲得平均值：Ps=5%，Pg=0%，需要對(duì)原配合比進(jìn)行調(diào)整。

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