交流分享,早日上岸!

掃碼并回復(fù)安全工程師進(jìn)群
當(dāng)前位置:建設(shè)工程教育網(wǎng) > 中級(jí)安全工程師 > 試題中心 > 模擬試題 > 正文

2012年安全工程師生產(chǎn)技術(shù)模擬題(5)

2012-02-14 14:29  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

  1、消除粉塵危害的根本途徑是( ?。?。
  A.改革工藝、采用新技術(shù)
  B.濕式作業(yè)
  C.密閉塵源,生產(chǎn)過(guò)程管道化、機(jī)械化、自動(dòng)化
  D.通風(fēng)除塵

  2、電磁輻射的量子能量水平達(dá)到( ?。〆V以上時(shí),會(huì)對(duì)生物體產(chǎn)生電離作用,稱為電離輻射。
  A.8
  B.10
  C.12
  D.15

  3、非電離輻射可分為( ?。?br />   A.高頻電磁場(chǎng)、紅外輻射、紫外輻射、激光
  B.微波、紅外輻射、紫外輻射
  C.射頻輻射、紅外輻射、紫外輻射、激光
  D.微波、紅外輻射、紫外輻射、激光

  4、高溫作業(yè)是指在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中,其作業(yè)地點(diǎn)平均WBGT指數(shù)等于或大于(  )℃的作業(yè)。
  A.20
  B.25
  C.30
  D.32

  5、根據(jù)《生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn),將接觸粉塵作業(yè)的危害程度分為(  )級(jí)。
  A.6
  B.5
  C.4
  D.3

  6、鐵路列車應(yīng)按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行編組,列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)務(wù)站( ?。┐_定。
  A.到發(fā)線的有效長(zhǎng)度并預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離
  B.電氣集中控制情況及線路長(zhǎng)度
  C.技術(shù)作業(yè)條件以及線路長(zhǎng)度
  D.線路的長(zhǎng)度井預(yù)留30m的制動(dòng)距離

  7、線路遭到破壞,則對(duì)事故地點(diǎn)前后各( ?。┚€路質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量,對(duì)事故關(guān)系人員分別調(diào)查。檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制.填寫情況,根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。
  A.50m
  B.100m
  C.150m
  D.200m

  8、引導(dǎo)接車時(shí),列車以不超過(guò)( ?。﹌m/h的速度進(jìn)站,并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。由引導(dǎo)人員接車時(shí).應(yīng)在引導(dǎo)人員接車地點(diǎn)標(biāo)處,顯示引導(dǎo)手信號(hào)接車,列車頭部越過(guò)引導(dǎo)信號(hào),即可關(guān)閉信號(hào)或收回引導(dǎo)手信號(hào)。
  A.10
  B.20
  C.30
  D.40

  9、路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度為( ?。﹎.
  A.50
  B.70
  C.90
  D.100

  10、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),在來(lái)車方向距事故現(xiàn)場(chǎng)( ?。┨帢淞⒕鏄?biāo)志,防止其他車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
  A.50m
  B.100m
  C.150m
  D.200m

  答案:1、A 2、C 3、C 4、B 5、B 6、A 7、B 8、B 9、B 10、B

建設(shè)工程教育網(wǎng)整理

責(zé)任編輯:奮斗吧

閱讀排行

更多
安全真題

免費(fèi)視頻

更多
  • 2023中級(jí)安全工程師
    安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)精講

    張智鴻老師

  • 2023中級(jí)安全工程師
    生產(chǎn)管理基礎(chǔ)精講

    陳宇恒老師

  • 2023中級(jí)安全工程師
    建筑施工教材精講基礎(chǔ)精講

    林軒老師

免費(fèi)題庫(kù)

更多

免費(fèi)資料下載排行

更多
網(wǎng)站地圖