關(guān)于加強(qiáng)國內(nèi)沿海成品油運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控的公告

　　今年以來，國內(nèi)沿海省際成品油運(yùn)輸市場經(jīng)營者和船舶運(yùn)力快速增長、過度競爭的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。截止到2011年9月20日，已取得我部批準(zhǔn)正在建造或即將建造的油船共367艘/268.87萬載重噸，占現(xiàn)有總運(yùn)力規(guī)模的32%，已取得我部批準(zhǔn)籌建尚未開業(yè)的經(jīng)營主體數(shù)量為100家，占現(xiàn)有經(jīng)營主體的42%.為促進(jìn)國內(nèi)水路運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)，提高行業(yè)整體發(fā)展水平，保障國內(nèi)沿海成品油運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展，我部決定加強(qiáng)國內(nèi)沿海省際成品油運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控�，F(xiàn)公告如下：

　　一、自本公告發(fā)布之日起，暫停批準(zhǔn)新的經(jīng)營者從事國內(nèi)沿海省際成品油船運(yùn)輸，此前已經(jīng)我部批準(zhǔn)籌建并在有效期內(nèi)完成籌建、申請開業(yè)的除外。

　　二、自本公告發(fā)布之日起嚴(yán)格控制批準(zhǔn)新增國內(nèi)沿海省際成品油船運(yùn)力（含國內(nèi)新建、國（境）外購置和光租、中國籍國際航行船舶轉(zhuǎn)入國內(nèi)運(yùn)輸以及省內(nèi)運(yùn)輸船舶轉(zhuǎn)省際運(yùn)輸）。除經(jīng)營者將現(xiàn)自有船舶退出國內(nèi)運(yùn)輸市場申請運(yùn)力更新（以船舶艘數(shù)為準(zhǔn)）外，僅允許已取得國內(nèi)沿海省際成品油運(yùn)輸經(jīng)營資格的經(jīng)營者在已批新增運(yùn)力已建成并投入營運(yùn)的前提下，每次新增1艘油船運(yùn)力。

　　三、各有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)根據(jù)本地情況，參照本公告內(nèi)容，研究制定針對從事省內(nèi)沿海成品油運(yùn)輸?shù)暮暧^調(diào)控政策。

　　中華人民共和國交通運(yùn)輸部（章）
　二〇一一年十月十七日