XX公司是具有房屋建筑工程施工總承包特級(jí)、市政公用、化工石油工程施工總承包一級(jí)等項(xiàng)資質(zhì)的大型建筑企業(yè)。改革開放以來(lái)，在XX城市建設(shè)中，先后承建了東方明珠廣播電視塔、金茂大廈、恒隆廣場(chǎng)、花園飯店等一批高級(jí)商貿(mào)項(xiàng)目，承建了南浦、楊浦、徐浦、盧浦四座黃浦江大橋和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、延安路高架道路立交等一批市政標(biāo)志性工程。1996年通過(guò)GB/T19002-IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證，曾兩次獲得全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位光榮稱號(hào)。

　　近年來(lái)，建筑施工系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，大小事故不斷，其中機(jī)械設(shè)備事故占有相當(dāng)比重。因此，如何加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，保證安全生產(chǎn)已成為新形勢(shì)下企業(yè)加快發(fā)展的一個(gè)重大課題。剖析大大小小的事故案例，可以看到機(jī)械設(shè)備事故不少是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所導(dǎo)致的。因而為確保施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，遏制事故蔓延，必須從管理上著手，從源頭上抓起。我們?cè)趯?shí)踐過(guò)程中狠抓了“三個(gè)加強(qiáng)”。

　　一、加強(qiáng)培訓(xùn)工作，提高機(jī)務(wù)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，提高其技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理，為安全生產(chǎn)服務(wù)的基礎(chǔ)。我們主要分兩個(gè)層面進(jìn)行培訓(xùn)，

　　一是對(duì)機(jī)務(wù)干部，主要通過(guò)學(xué)習(xí)JGJ33-2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程，使其了解、熟悉規(guī)程并以規(guī)程為準(zhǔn)繩指導(dǎo)工作。為了檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的廣度和深度，聯(lián)系施工實(shí)際進(jìn)行學(xué)習(xí)和考核；對(duì)項(xiàng)目機(jī)械管理員，則自編教材，集中培訓(xùn)，增強(qiáng)其崗位責(zé)任心和業(yè)務(wù)處理能力。

　　二是對(duì)機(jī)操人員結(jié)合年度審證、復(fù)證，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核。針對(duì)機(jī)操人員只熟于操作，缺乏維修基礎(chǔ)知識(shí)，機(jī)械設(shè)備一旦發(fā)生故障就不知所措的實(shí)際，近兩年對(duì)八個(gè)工種、近500名機(jī)務(wù)員工進(jìn)行了崗位技能、操作規(guī)范與安全生產(chǎn)、職業(yè)道德、服務(wù)質(zhì)量的培訓(xùn)與考核。重點(diǎn)解決機(jī)械操作人員排故能力和規(guī)范操作技能，考核情況填入“崗位培訓(xùn)證書”中，作為勞動(dòng)人事部門考核職工勝任本崗位與否的重要依據(jù)。

　　5年來(lái)，我們已開辦了43期應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)班，共計(jì)培訓(xùn)機(jī)務(wù)職工1734人次，其中152人獲得市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的中級(jí)工證書，獲得高級(jí)和技師證書各一人，1304人次成功地完成了特殊工種復(fù)審。企業(yè)改革的深化，就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，已使企業(yè)內(nèi)部“上崗靠競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)靠技能，技能靠培訓(xùn)”成為職工隊(duì)伍提高技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，為安全生產(chǎn)服務(wù)的自律行為。

　　二、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢，提高安全服務(wù)意識(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢，提高安全服務(wù)意識(shí)是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理，為安全生產(chǎn)服務(wù)的關(guān)鍵，把機(jī)械設(shè)備的隱患及安全操作的事故苗子消滅在萌芽狀態(tài)是設(shè)備管理的重中之重。我們體會(huì)到，面上百個(gè)工程項(xiàng)目，地點(diǎn)跨度大，施工難度高，搞好機(jī)械設(shè)備管理，光靠機(jī)操人員自身的素質(zhì)是不夠的，必須輔以必要的監(jiān)督機(jī)制。為此我們把設(shè)備管理重心放在施工現(xiàn)場(chǎng)，貼近操作點(diǎn)，組建了“安全巡檢小組”，配備了專業(yè)人員和專用車輛。明確“安全巡檢小組”的主要職責(zé)，一是深入施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)操人員遵章守紀(jì)、到崗到位、服務(wù)情況的監(jiān)督、檢查；二是對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。整改方式有兩種，小問(wèn)題由機(jī)組人員立即解決，機(jī)組人員不能解決的，開出整改單由修理車間負(fù)責(zé)解決；

　　三是加強(qiáng)塔吊施工升降機(jī)安裝、拆卸的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。巡檢組的運(yùn)轉(zhuǎn)方式是“三全”管理，即全天候，包括雙休日、節(jié)假日、夜間及臺(tái)風(fēng)季節(jié)的抽檢；全覆蓋，公司所屬各相關(guān)項(xiàng)目及對(duì)外租賃項(xiàng)目；全過(guò)程，從機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝驗(yàn)收、過(guò)程運(yùn)行至設(shè)備拆除退場(chǎng)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)項(xiàng)目平均每周檢查1.7次，外省市項(xiàng)目平均每月檢查1-2次。

　　自1999年開展安全巡檢工作以來(lái)，違章作業(yè)現(xiàn)象基本上得到控制，缺崗、到崗不到位、不戴安全帽、違紀(jì)、脫保現(xiàn)象已降至最低點(diǎn)。巡檢中查到的安全事故隱患作為安全事故來(lái)對(duì)待，通過(guò)行之有效的巡回檢查，最大限度地消除事故隱患，杜絕了重大傷亡事故，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。

　　三、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，提高機(jī)械完好率加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，提高機(jī)械完好率是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理，為安全生產(chǎn)服務(wù)的保證。我們主要做了兩項(xiàng)工作。

　　1.制度先行。制定了“機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理制度”、“施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急修理管理程序”、“設(shè)備附件管理制度”、“設(shè)備維修、保養(yǎng)主修人制度”、“建筑機(jī)械與設(shè)備高強(qiáng)度緊固件管理規(guī)定”等一系列管理制度，規(guī)定了公司所屬各種機(jī)械設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)的分級(jí)和操作方法。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)形成較大威脅的大型施工機(jī)械，各機(jī)種公司均制定了機(jī)械設(shè)備維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)。其中有德國(guó)LIEBHERR“HC系列塔式起重機(jī)維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)”、法國(guó)POTAIN“MC60塔式起重機(jī)維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)”、瑞典ALIMAK“施工升降機(jī)維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)”、“硅輸送泵維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)”、“液壓挖掘機(jī)維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)”等。利用掃描儀輔助計(jì)算機(jī)排版，對(duì)各級(jí)維護(hù)和潤(rùn)滑的關(guān)鍵點(diǎn)及各種安全限位裝置的調(diào)節(jié)按層次分解進(jìn)行指導(dǎo)說(shuō)明，力求圖文并茂、具有較強(qiáng)可操作性和鮮明的指導(dǎo)性。

　　2.規(guī)范操作。首先，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)和機(jī)械設(shè)備維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)，制定了機(jī)械設(shè)備一、二級(jí)維護(hù)工藝卡，使現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的一、二保維護(hù)落到實(shí)處。其次，加強(qiáng)對(duì)退場(chǎng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作（即二保帶修），制定了工作流程。第三，細(xì)化附件庫(kù)管理工作。設(shè)備附件庫(kù)管理是機(jī)械設(shè)備管理的一個(gè)重要組成部分，抓好這項(xiàng)工作，就能使進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的機(jī)貌、機(jī)況符合施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，對(duì)保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全運(yùn)行具有十分重要的意義。設(shè)備附件庫(kù)按附件的型號(hào)、規(guī)格分類設(shè)置，建立臺(tái)帳。機(jī)械設(shè)備退場(chǎng)，主機(jī)進(jìn)車間維護(hù)保養(yǎng)，附件進(jìn)庫(kù)分類、檢查，按不同規(guī)格分別進(jìn)行清潔保養(yǎng)和整形。對(duì)損壞嚴(yán)重的附件由技術(shù)人員檢驗(yàn)后確定修理或報(bào)廢。清潔保養(yǎng)、整形、整修后的附件油漆或涂潤(rùn)滑油，按場(chǎng)布圖堆放，部分不宜室外堆放的附件進(jìn)庫(kù)房。塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按型號(hào)規(guī)格分類編號(hào)管理。還要依據(jù)“施工升降機(jī)維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)”的有關(guān)規(guī)定對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)軌架檢測(cè)壁厚，超標(biāo)的報(bào)廢處理，其余按管壁厚度減少百分比分別涂上色標(biāo)，以便今后資源配置時(shí)區(qū)別使用。對(duì)庫(kù)存及發(fā)送至施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量實(shí)施計(jì)算機(jī)輔助管理。自加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)以來(lái)，出庫(kù)到施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備都能保持性能良好。2002和2003年，塔機(jī)、施工升降機(jī)共安裝175臺(tái)次，合格率為100%，受到上海市建委檢測(cè)中心的年度表彰。

　　通過(guò)加強(qiáng)管理，使由我們提供于施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，既保證了施工的垂直運(yùn)輸暢通，滿足了生產(chǎn)需要，又使安全事故的發(fā)生率控制在最低點(diǎn)，多年來(lái)未發(fā)生一起機(jī)械設(shè)備事故，取得了良好的企業(yè)效益和社會(huì)效益。