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2010-09-27 10:40 來源網(wǎng)絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
今后幾年,全國將進行大規(guī)模的農(nóng)村公路建設,提高道路基層施工質(zhì)量,對農(nóng)村公路建設具有非常重要的意義。目前,石灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定土廣泛應用于縣鄉(xiāng)公路的基層。為保證工程質(zhì)量,施工中除了要嚴格按照施工規(guī)范與檢測規(guī)程操作外,還應注意以下一些問題。
鋪土、鋪灰的厚度計算
石灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定土在縣鄉(xiāng)公路施工中一般使用現(xiàn)場路拌法施工。以石灰為例,其施工程序為:準備下承層——施工放樣——粉碎土或運送、攤鋪集料——撒水悶料——整平和輕壓——運送和攤鋪石灰—— 拌和——加水并濕拌——整形和碾壓——接縫和掉頭處的處理——養(yǎng)生。其中鋪土與鋪灰厚度的計算是否準確,影響到石灰或綜合穩(wěn)定土的劑量,同時影響著強度、裂縫等一系列技術性質(zhì)。計算厚度時,需要把設計配合比中的材料質(zhì)量比換算成體積比。如消石灰與土由質(zhì)量比換算成體積比的計算公式為:
石灰體積:
m1、㎡——分別為消石灰與土的質(zhì)量百分比;
ρ1、ρ2 ——分別為消石灰與土的松方干密度。
土的松鋪厚度為(石灰同理):
ρo——石灰土的最大干密度:
ho——石灰土壓實(設計)厚度。
粉煤灰等其他材料厚度的計算方法與上同理。
這里有兩處習慣上的錯誤理解,一是無論測定石灰還是土的密度,都用室內(nèi)實測的松方干密度;二是混合料的最大干密度用標準擊實試驗測得的標準干密度。
首先消石灰都有一定的含水量,其松方密度因含水量的不同而變化,因此施工前應做消石灰的密度隨含水量變化的試驗,繪出曲線,供施工時查對,以減少劑量誤差。粉煤灰與土在裝卸或攤鋪過程中體積變化較大,不同的攤鋪設備對土的壓實效果也不同,因此,應測定攤鋪并整平后土的密度與含水量,計算出干密度作為此處的松方干密度,用于計算鋪土、鋪粉煤灰的厚度。鋪石灰厚度也應以拌和前石灰的密度狀態(tài)作為此處的計算依據(jù)。因此可用攤鋪并整平后的厚度控制施工配比,并通過劑量測定進一步校核厚度。在工作中,有時遇到由于密度實測不準確,計算出的鋪灰厚度不準確,導致石灰、粉煤灰劑量太大或太小,現(xiàn)場壓實度起不到控制壓實的作用,影響強度的同時還會導致干縮裂縫加劇。
現(xiàn)場控制結合料劑量時,應比設計劑量多出0.5%~1.0%。
其次,在計算鋪土、鋪灰厚度時,所用的石灰土的最大干密度最好取標準干密度與預計干密度(即設計壓實度與標準干密度的乘積)的中間值。
結合料劑量檢測
結合料劑量的測定目前常用EDTA法,一般約10min測定一個數(shù)據(jù)。劑量的測定一定要在現(xiàn)場結合料攤鋪整平后取樣,為減少取樣誤差可用一個約 5cm直徑的透明塑料筒在取樣點垂直切下直至該層底部,將筒內(nèi)的混合料全部取出用于測定劑量,并量出灰、土層的厚度。測出的劑量若不合適,及時調(diào)整。
有些試驗人員習慣在拌和后取樣,拌和后的樣品可以反映拌和的均勻性,但不便于調(diào)整結合料劑量。
石灰粉煤灰穩(wěn)定土中石灰與粉煤灰的劑量可以依據(jù)厚度控制,但化學測定結果更準確。一般硅鋁粉煤灰的氧化鈣含量為2%~6%,個別地方的粉煤灰含有10%~40%的氧化鈣,這種粉煤灰稱為高鈣粉煤灰。高鈣粉煤灰由于氧化鈣的含量足以影響石灰劑量的測試結果,而石灰與粉煤灰在穩(wěn)定土中發(fā)揮的作用又不同。所以高鈣粉煤灰也應進行化學測定。建議按下面的程序檢測石灰與粉煤灰的劑量(以先鋪粉煤灰后鋪石灰為例)。
鋪土、鋪粉煤灰后用EDTA法先做出粉煤灰的劑量標準線:分別固定粉煤灰的用量為設計劑量與±2%劑量,改變石灰的劑量,用同樣的方法做出不同粉煤灰用量的石灰劑量標準線;現(xiàn)場鋪好土與粉煤灰后取樣測定粉煤灰的劑量,如不符合要求進行調(diào)整;鋪好石灰后再取樣測出EDTA耗量,根據(jù)粉煤灰劑量查上述第二步的標準線,得到石灰劑量。如石灰劑量不滿足設計要求,進行調(diào)整,直至符合要求。
合理使用磨細生石灰
在石灰穩(wěn)定土中,不僅使用消石灰,也大量使用袋裝生石灰,即磨細生石灰。生石灰粉使用時不需經(jīng)過消解。但拌入土中后,生石灰粉要在土中進行消解,消解過程會放出大量的水化熱,大量的水化熱會使穩(wěn)定土膨脹,也會促進石灰與土之間的各種反應。不同的石灰,消解速度不同與水化熱的大小不同,因此應通過室內(nèi)制強度試件確定生石灰粉與土拌和后的悶料時間,即拌和后到開始碾壓的時間。有些資料介紹該時間約為3h左右。磨細生石灰可以消除過火石灰的危害,化學活性大,但也容易自行結晶,使用時放置時間越短越好。
預防縮裂
嚴格控制壓實含水量:穩(wěn)定土標準擊實線的中部比較平緩,當壓實含水量大于最佳含水量2%左右時,施工現(xiàn)場比較容易達到規(guī)定壓實度,但干縮裂縫嚴重。因此壓實時含水量一定不要大于最佳含水量,應略小于最佳含水量。
嚴格控制壓實標準:準確測定劑量是保證壓實標準的前提,因為劑量對標準擊實試驗結果影響較大。壓實度低時產(chǎn)生的干縮要比壓實度高時嚴重,因此應盡可能達到最大壓實度。
溫縮的最不利溫度是在0℃~10℃,混合料處于最佳含水量附近。因此要保證凍前齡期。
干縮的最不利情況是綜合穩(wěn)定土成型初期,水分揮發(fā)導致收縮裂縫,因此要讓表面處于潮濕狀況,防止干曬。
考慮耐久性
目前我國規(guī)范規(guī)定,半剛性材料用無側(cè)限抗壓強度表示其設計強度(6d標準養(yǎng)護,1d水中養(yǎng)護),但我國有些地區(qū)路面基層不僅要承受水的不利影響,冬季還要承受低溫和雪水的反復作用,如2003年我國北部地區(qū)降雪頻率多,降雪量大,因此路面結構承受凍融循環(huán)作用的次數(shù)多,基層表面 5~8cm往往容易變松。因此,半剛性基層應在夏季到來之前或在夏季組織施工。凍前齡期越長,強度形成越好,耐水性與抗凍融循環(huán)的性能越好。此外,針對這樣的氣候條件,最好以凍融循環(huán)后的強度作為設計強度。如果仍然用7d無側(cè)限抗壓強度作為設計指標,應讓強度有更多的富余值。
保證穩(wěn)定土基層的施工與使用質(zhì)量,首先要控制原材料與配合比。施工與養(yǎng)護中每一項操作程序都影響施工與使用質(zhì)量。我國地域廣闊,氣候差異很大,應建立更適合各地區(qū)氣候特點的設計與施工規(guī)范。
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