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2010-09-27 11:50 來源網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
商品混凝土
是指由水泥、集料、水以及外加劑和摻合料等按一定比例,經(jīng)集中攪拌站經(jīng)計量、拌制后出售,并采用運輸車,運至使用施工現(xiàn)場的混凝土拌合物。它實現(xiàn)了混凝土生產(chǎn)的專業(yè)化、商品化和社會化,具有加快施工進(jìn)度、減少環(huán)境污染、提高工程質(zhì)量和節(jié)約材料成本等優(yōu)點。因此近年來,隨著建筑業(yè)蓬勃發(fā)展,使商品混凝土隨之廣泛應(yīng)用于建筑工程中,并產(chǎn)生了良好的社會效益及經(jīng)濟效益。由于施工管理、技術(shù)力量、施工組織等方面的影響,目前采用商品混凝土的現(xiàn)澆住宅的樓板裂縫是一種常見的現(xiàn)象,若不引起施工管理人員的重視,將直接影響到建筑物施工后整體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。因此必須加強商品混凝土質(zhì)量的現(xiàn)場管理,F(xiàn)就商品混凝土運至施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制談一些自己的看法及建議。
建議1.商品混凝土的供應(yīng)方與施工需求方之間相互協(xié)調(diào)不夠,在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計時,商品混凝土相關(guān)技術(shù)人員沒有深入施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究,而只是根據(jù)以往經(jīng)驗和施工單位要求的強度進(jìn)行配合比設(shè)計。
建議2.造成混凝土強度雖然達(dá)到要求,但坍落度過大的現(xiàn)象時有發(fā)生,致使混凝土收縮而開裂留下隱患。由于城市道路交通情況復(fù)雜,特別是如遇交通堵塞,從攪拌站運商品混凝土至施工現(xiàn)場往往需要較長時間。因此造成混凝土本身的水分損失很大,混凝土的坍落度減小,如果再遇夏季的高溫則混凝土的水分損失更大。施工現(xiàn)場等候時間過長,混凝土沒及時澆注;或者施工現(xiàn)場等候時間超過混凝土初凝時間,使已澆注的混凝土發(fā)生初凝,造成施工縫。
建議3.由于商品混凝土加入了粉煤灰摻合料,粉煤灰的相對密度比水水泥要小,在混凝土澆筑時,粉煤灰摻合料就易于浮在混凝土的表面,而致使表層混凝土的水泥含量相對要少,粉煤灰較多,導(dǎo)致混凝土的水化反應(yīng)速度較慢。當(dāng)混凝土在凝結(jié)過程中,隨水分的蒸發(fā),混凝土收縮,而產(chǎn)生表面有細(xì)小裂縫。
建議4.坍落度的控制,商品混凝土為滿足泵送的振搗要求,其坍落度一般在100㎜以上,坍落度過大不僅要增加混凝土的用水量,而且水泥用量也隨之增加,從而加大混凝土的收縮。因此在商品混凝土為滿足泵送的振搗要求的前提下,坍落度應(yīng)盡可能減小。根據(jù)《預(yù)拌混凝土》(GB/T14902-2003)規(guī)定:混凝土拌合物的質(zhì)量,每車應(yīng)止目測檢查;混凝土坍落度檢驗的試樣,每100m3相同配合比的混凝土取樣檢驗不得少于一次,當(dāng)一個工作班相同配合比的混凝土不足100m3時,其取樣檢驗也不得少于一次;用于出廠強度檢驗的試樣,每100盤相同配合比的混凝土取樣不得少于一次,每一個工作班相同配合比的混凝土不足100盤,取樣也不得少于一次。而在實際施工過程中,為加快施工速度,坍落度的檢驗工作沒有落實到人,大多靠目測來檢查,填寫的坍落度檢查記錄流于形式,而不能真正反出應(yīng)商品混凝土的坍落度真實值。
建議5.現(xiàn)場施工作業(yè)人員見混凝土坍落度相對較小,為了便于操作及不使砼輸送管堵塞,就憑經(jīng)驗向混凝土攪拌車內(nèi)的混凝土中加水。這種向混凝土內(nèi)加水過程,往往是憑經(jīng)驗而加水,將對混凝土的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。當(dāng)采用同一種水泥且水泥強度等級相同的情況下,混凝土水灰比的增大,游離水和層間水增多,增加了混凝土硬化漿體的空隙率,減弱了混凝土中水泥和骨料的界面粘結(jié)力,降低了混凝土的強度,為將來混凝土產(chǎn)生裂縫留下了隱患。
建議6.樓面混凝土施工完成后,要待樓板混凝土強度具有一定的強度后方能進(jìn)行下一道工序的施工。特別是鋼筋的堆放及模板材料的堆放不整齊,及與施工井架相連的樓板,因其承受施工荷載和振動卻是最早和最頻繁的。施工現(xiàn)場經(jīng)常是在樓板混凝土澆搗完成后第二天就上人上材料進(jìn)行下一道工序施工,甚至在樓面拉斗車等現(xiàn)象。
建議7.由于混凝土收縮是混凝土材料本身的一種現(xiàn)象,據(jù)測試混凝土的收縮值一般在(4~8)×10-4,混凝土抗拉強度一般在2~3Mpa,彈性模量一般在(2~4)×10-4 Mpa。由公式ε=σ/E(式中ε為應(yīng)變值、σ為混凝土應(yīng)力、E為混凝土彈性模量),因此可知混凝土的允許變形范圍僅為10-4,而實測值為(4~8)×10-4大于10-4,因此混凝土的養(yǎng)護是關(guān)健。在現(xiàn)澆樓板的施工中,由于樓板面混凝土一次性澆筑面積較大,混凝土表面與空氣接觸面積也大,水化過程致使板面溫度很高。如果養(yǎng)護時覆蓋保濕隔熱措施不當(dāng),受太陽照射后的晝夜驟降溫差很大,更加快了混凝土表面的水分蒸發(fā),加速了混凝土的收縮速度,使板內(nèi)拉應(yīng)力大于混凝土的抗拉強度,將導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫的機會增加。現(xiàn)場施工人員樓板養(yǎng)護樓面,往往一天只淋水兩三次,沒有針對氣溫高采取多淋水使混凝土表面濕潤等措施。養(yǎng)護時只養(yǎng)護樓面,樓板底面基本沒養(yǎng)護過針對上述情況,經(jīng)過施工現(xiàn)場的總結(jié),為了確保商品混凝土的質(zhì)量符合要求,必須加強質(zhì)量控制,對商品混凝土嚴(yán)格施工規(guī)范操作,防止施工質(zhì)量事故的發(fā)生,需要做好以下幾點:
1.施工承包單位在選擇商品混凝土的供應(yīng)商時,要選擇資質(zhì)高信譽好的供應(yīng)商,并考慮地理位置及交通道路是否合適。
商品攪拌站工程技術(shù)人員在計算普通混凝土配合比時,坍落度宜按下表取值。施工現(xiàn)場與商品混凝土攪拌站加強聯(lián)系與溝通,計算好施工現(xiàn)場澆筑混凝土的速度,選擇合理的運輸車的安排、合理的運輸路線,保證商品混凝土運至施工現(xiàn)場的質(zhì)量。
2.施工現(xiàn)場加強施工管理,并制定管理制度,提高操作人員的技術(shù)水平和質(zhì)量意識,增強工作責(zé)任心,保證商品混凝土的質(zhì)量。
在使用商品混凝土的過程中,應(yīng)對商品混凝土拌合物逐車進(jìn)行坍落度試驗,并做好檢查記錄,現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)對坍落度檢驗過程作見證,加強監(jiān)督管理,坍落度不符合要求的混凝土嚴(yán)禁使用。加強商品混凝土質(zhì)量的現(xiàn)場控制和驗收,商品混凝土在出廠運輸過程中和卸料時不可產(chǎn)生離析,不能混入其他任何成分和附加水分,特別是不準(zhǔn)隨意加水和向運輸料斗中加水。制定出現(xiàn)場如遇泵送管道堵塞、運輸混凝土車因交通堵塞不能按時到達(dá)施工現(xiàn)場的應(yīng)急措施。澆筑商品混凝土?xí)r,振動棒應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行施工,振動時間不宜過長。澆筑樓板混凝土?xí)r必須鋪設(shè)操作平臺,防止施工操作人員直接踩踏上部負(fù)彎矩鋼筋。同時加強澆搗樓板混凝土整個過程中的鋼筋看護,隨時將位置不準(zhǔn)確的鋼筋復(fù)位,確保其發(fā)揮相應(yīng)作用。在混凝土終凝前1~2小時進(jìn)行抹壓工作,以提高混表面的抗裂能力。
3.嚴(yán)格施工操作程序,不盲目趕工,杜絕過早上施工材料。
合理的施工速度應(yīng)建立在嚴(yán)密周全的科學(xué)組織基礎(chǔ)上,在混凝土強度未達(dá)到1.2Mpa之前,不準(zhǔn)隨便上人和集中放鋼筋等重物;混凝土強度達(dá)到10Mpa之后,堆放重物之應(yīng)在兩根梁之間放上方木,將重物重量通過方木傳遞到梁上,以減輕對樓板混凝土的沖擊影響。
4.商品混凝土的養(yǎng)護是防冶裂縫的關(guān)健。
因此商品混凝土的第一次養(yǎng)護時間應(yīng)該盡量提前,越早越好。特別是遇到干燥、大風(fēng)、烈日暴曬的天氣,要在二次振搗后,及時養(yǎng)護,隨抹隨覆蓋塑料薄膜,在不易覆蓋塑料薄膜的部位涂刷養(yǎng)護劑。嚴(yán)禁在太陽直曬后裸露的混凝土上直接澆水養(yǎng)護,以防止由于溫度驟降導(dǎo)致板面開裂;炷两K凝后,設(shè)專人淋水養(yǎng)護,使混凝土表面處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護時間應(yīng)不少于7d,若為抗?jié)B混凝土養(yǎng)護時間不少于14d。通過以上方面工作,加強施工管理,商品混凝土在施工現(xiàn)場的使用過程中的質(zhì)量將得到有效的控制。
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