隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工工藝已不能滿足施工要求，新的結(jié)構(gòu)形式的出現(xiàn)對(duì)相應(yīng)的施工方法提出了更高的要求，這推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益較好的鋼結(jié)構(gòu)整體提升工藝的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用。為了適應(yīng)建筑市場(chǎng)的發(fā)展要求，北京建工院從2006年開始，依托自身較強(qiáng)的科研實(shí)力和人才優(yōu)勢(shì)，結(jié)合多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)了以同步控制為核心的鋼結(jié)構(gòu)整體提升成套技術(shù)，研制了大型鋼結(jié)構(gòu)整體提升控制系統(tǒng)、施工工藝、相關(guān)設(shè)備及工裝等。該項(xiàng)成套技術(shù)完全掌握了同步控制這一核心技術(shù)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

據(jù)了解，地面拼裝整體提升的方法是，將被提升鋼連廊部分在樓面拼裝平臺(tái)上拼裝完成，再利用提升設(shè)備整體提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后與周邊結(jié)構(gòu)上的牛腿對(duì)接。此種方法大大減少了高空作業(yè)，具有工期短、效率高、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。

近日，由北京建工院預(yù)應(yīng)力所自主研發(fā)的以同步控制為核心的鋼結(jié)構(gòu)整體提升成套技術(shù)成功應(yīng)用于首科大廈工程。為了建筑美觀，首科大廈A、B座之間設(shè)計(jì)了一個(gè)空中走廊，為鋼結(jié)構(gòu)連接體，底部設(shè)計(jì)標(biāo)高為75米，跨度42米，自重約200噸。如果按照傳統(tǒng)方法在空中完成拼裝施工，需要在6層樓頂從標(biāo)高22米到75米處搭設(shè)滿堂腳手架，從技術(shù)角度和安全性上都很難實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)多方專家論證，最終決定采用地面拼裝整體提升的施工方法，并采用了北京建工院以同步控制為核心的鋼結(jié)構(gòu)整體提升成套技術(shù)。

以同步控制為核心的鋼結(jié)構(gòu)整體提升施工工藝主要包括“鋼絞線承載、計(jì)算機(jī)控制、液壓千斤頂集群作業(yè)”。該方法由集群液壓千斤頂系統(tǒng)、泵站系統(tǒng)、鋼絞線承重系統(tǒng)、傳感器檢測(cè)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。整體提升工藝能在節(jié)約建設(shè)成本和縮短建設(shè)工期方面發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

目前，該成套技術(shù)已在天津北辰區(qū)政府辦公樓鋼通廊整體提升、中國(guó)聯(lián)通科研中心辦公樓鋼結(jié)構(gòu)整體提升等多個(gè)項(xiàng)目中得到應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制，通過(guò)CAN總線技術(shù)傳遞控制指令，全自動(dòng)完成同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作鎖閉、過(guò)程顯示以及故障報(bào)警等多種功能，是集機(jī)、電、液、傳感器、計(jì)算機(jī)控制于一體的現(xiàn)代化先進(jìn)設(shè)備。