架空層是建筑物中用柱子架空的那一層。建筑物深基礎(chǔ)或坡地建筑吊腳架空部位不回填土石方形成的建筑空間。架空層不是最新的東西，在我國(guó)也早已出現(xiàn)，江南水鄉(xiāng)依水而建的高腳樓、傣家的竹樓、苗家的吊腳樓、蘇州園林的水榭；地處山西一千四百年前建的的懸空寺，無不含有架空層。

　　架空層優(yōu)點(diǎn)：

　　安全可靠：整個(gè)小區(qū)架空，地面沒有住宅一層，住宅在架空層上，無須圍墻隔離防護(hù)，首層不加護(hù)欄也美觀，沒有加護(hù)欄籠中生活的感覺；

　　充分利用：架空層內(nèi)可以設(shè)置設(shè)備間、物業(yè)管理用房、會(huì)所、車庫(kù)、游泳池等，沒有閑置空間，架空層頂下還適宜布置各類管線，省去每單元地埋入戶且便于維護(hù)；

　　人車分流：汽車在架空層內(nèi)行駛，人在架空層上活動(dòng)休閑，無別的小區(qū)總擔(dān)心身前身后的車，再則開車平進(jìn)平出也不用盤旋上下地下車庫(kù)，對(duì)新司機(jī)的心理安定很有幫助；

　　景觀宜人：沒有架空層樓檔之間要安排停車位、箱式變壓器等，綠化及景觀不好做，效果要打折扣，而架空層上一張白紙可畫最新最美的畫圖，景觀設(shè)計(jì)可以做得更舒暢悅目；

　　通風(fēng)降噪：風(fēng)受樓棟阻擋，在規(guī)劃路穿過時(shí)，風(fēng)速加快造成負(fù)壓，有利架空層內(nèi)兩側(cè)停車場(chǎng)換氣，再則汽車隔層，噪音可降到最低。