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公路路基碾壓的標(biāo)準(zhǔn)

2014-09-26 09:17  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  【學(xué)員問(wèn)題】公路路基碾壓的標(biāo)準(zhǔn)?

  【解答】⑴碾壓前應(yīng)再次檢測(cè)松鋪厚度、平整度和含水量。

  ⑵首先用壓路機(jī)靜壓一遍,再用平地機(jī)刮一遍,然后根據(jù)試驗(yàn)段得到的壓實(shí)工序和碾壓遍數(shù)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到密實(shí)度要求。

 、菈郝窓C(jī)的振動(dòng)頻率應(yīng)控制在30~45Hz的范圍,過(guò)大的振動(dòng)頻率也會(huì)降低壓實(shí)效果。壓路機(jī)的振幅應(yīng)控制在0.7~1.8mm,在達(dá)到試驗(yàn)段的碾壓遍數(shù)后,應(yīng)檢查壓實(shí)度效果。

 、饶雺簳r(shí)第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振。壓路機(jī)最大行駛速度不宜超過(guò)4Km/h.碾壓時(shí)直線段先行。碾壓時(shí)輪跡重疊0.3m,橫向接頭時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4~0.5m,應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。

 、烧駝(dòng)壓路機(jī)碾壓后的表層比較疏松,為不消除這種缺陷,振動(dòng)碾壓完成后應(yīng)慢速靜壓一遍。

 、侍罘綄挾葢(yīng)大于路基設(shè)計(jì)寬度兩側(cè)各500mm以上,壓實(shí)度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工,先填的作業(yè)段應(yīng)按1:1的坡度分層留臺(tái)階。若同時(shí)施工,應(yīng)分層相互交疊銜接,搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于2m.

 、四雺和瓿珊筮M(jìn)行密實(shí)度檢測(cè),若合格,進(jìn)行下一道工序;若不合格,重復(fù)碾壓工序。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

責(zé)任編輯:tracy
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