【學(xué)員問題】橋梁伸縮縫處跳車防治措施？

　　【解答】（1）梁端特殊設(shè)計(jì)

　　梁端部要具有足夠的剛度，以滿足營運(yùn)過程中反復(fù)荷載的作用。設(shè)計(jì)過程中要采用恰當(dāng)?shù)纳炜s間距，以保證伸縮裝置的正常營運(yùn)使用。

　　（2）合理選用伸縮縫裝置

　　選用伸縮縫裝置最主要的是伸縮裝置縫本身的剛度和質(zhì)量。我們所理想的伸縮縫裝置必須滿足下列要求：

　　①滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺之間的位移；

　�、谏炜s裝置的錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用的，能夠抵抗機(jī)械磨損、碰撞；

　　③車輛行駛平穩(wěn)、舒適；

　�、苣芊乐褂晁�和垃圾滲入；

　�、莅惭b方便、簡單，易檢查且便于養(yǎng)路工操作。

　　目前我國公路建設(shè)中采有的伸縮裝置類型較多，常見的有板式橡膠縫、齒口鋼板伸縮縫、西安SDⅡ—80型伸縮縫、衡水XF—80仿毛勒伸縮縫、美國萬寶伸縮縫、德國毛勒伸縮縫以及TST彈塑體與碎石填充型伸縮裝置等。根據(jù)各種伸縮裝置的使用狀況及適應(yīng)范圍進(jìn)行分析對比，選擇采用最經(jīng)濟(jì)最合理的伸縮裝置。

　�。�3）伸縮裝置的安裝

　　①伸縮裝置的錨固寬度。

　　需要規(guī)范伸縮縫預(yù)埋鋼筋在梁（板）端部和橋臺的錨固寬度�？紤]到施工工藝的協(xié)調(diào)，伸縮裝置的錨固寬度按50cm進(jìn)行設(shè)置為適宜，橋臺上宜采用背墻的寬度進(jìn)行設(shè)置，這既方便了橋面板、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層的施工，也使伸縮裝置的穩(wěn)定性得到了保障。

　　②伸縮裝置的錨固鋼筋。

　　在預(yù)制梁（板）的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計(jì)給定的都是對稱于橋?qū)捴行�，在梁（板）端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋，則鋼筋在每片梁（板）內(nèi)的預(yù)埋位置都會不一樣，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應(yīng)以對稱于每片梁（板）的中心進(jìn)行設(shè)置，這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮。

　　施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8—10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的，這實(shí)際上沒有讓伸縮裝置的定位角鋼牢固地與梁（板）和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體，形成不穩(wěn)定隱患，需要施工中認(rèn)真對待。

　�、凵炜s裝置的定位角鋼

　　伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時測定出的氣溫、計(jì)算伸縮縫的伸縮量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離，并按橋面高度將定位角鋼焊接到預(yù)埋鋼筋上，這樣嚴(yán)格控制了縫距。對于伸縮縫的間距，多持有寧小勿大的傾向，是萬萬要不得的。

　　定位角鋼附近的混凝土，在施工中振搗比較困難，死角和鋼筋密集的部位，應(yīng)加強(qiáng)人工插搗。

　�。�4）連續(xù)縫的設(shè)置

　　連續(xù)縫的寬度按橋的設(shè)計(jì)跨徑和梁（板）的設(shè)計(jì)長度之差值進(jìn)行設(shè)置，30m組合T梁連續(xù)縫寬6cm；各種板橋連續(xù)縫寬4cm；彎道上的橋在蓋梁上設(shè)置楔形塊調(diào)整橋面曲線，楔形塊部位的連續(xù)縫按兩條縫進(jìn)行設(shè)置，每條縫寬不宜小于4cm，通常設(shè)計(jì)縫寬2cm偏小。

　　橋面連續(xù)縫外，變形假縫的寬度和深度必須規(guī)范、統(tǒng)一，縫的寬度和深度宜按0.5—2.5cm的鋸縫進(jìn)行設(shè)置，這樣方便施工。

　�。�5）錨固區(qū)混凝土的澆筑

　　橋面行車道混凝土鋪裝應(yīng)該同伸縮裝置錨固區(qū)的混凝土同時進(jìn)行澆筑，不允許在該部位及整個橋面上留有施工縫。

　�。�6）加強(qiáng)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)

　　伸縮裝置在營運(yùn)過程中必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，為伸縮裝置創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，使其正常工作。

　　（7）完善連續(xù)縫的設(shè)置

　　目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，需從設(shè)計(jì)上進(jìn)行改進(jìn)。

　　①增設(shè)鍍鏟鐵皮

　　連續(xù)縫處通常采用涂兩層瀝青，于中間鋪設(shè)一層油毛氈（簡稱二油一氈）或涂兩層乳化瀝青，于中間鋪設(shè)一層土工布（簡稱二油一布）。這樣施工中就存在一些需要解決的問題：

　　a、在鋪設(shè)橋面混凝土?xí)r，縫頂部位上的油毛氈、土工布容易下?lián)希�甚至脹裂�?/p>

　　b、混凝土在插搗中，油氈容易被戳破；

　　c、混凝土?xí)�存在振搗不密實(shí)的問題。

　　為解決上述問題，需在二油一氈或二油一布底部增加設(shè)置一塊寬度為50cm的鍍鋅鐵皮。

　�、谡{(diào)整上部結(jié)構(gòu)部分鋼筋的設(shè)置。

　　對預(yù)應(yīng)力% 梁封錨頂面部分鋼筋需要適當(dāng)調(diào)整，以不伸出頂面為原則。否則，伸露出的鋼筋會妨得連續(xù)縫上二油一氈或二油一布和鍍鋅鐵皮的設(shè)置。

　　③二油一氈、二油一布的設(shè)置寬度。

　　二油一氈、二油一布的設(shè)置寬度在設(shè)計(jì)中需要文字說明交待清楚，寬度宜控制在50cm左右。

　　④輕質(zhì)包裝材料不宜使用。

　　連續(xù)縫內(nèi)填塞輕質(zhì)包裝材料，主要是為了襯托油毛氈或土工布不下?lián)虾筒槐幻浟眩▽?shí)際上難以達(dá)到預(yù)期的效果）。該材料種類繁多，且無橋梁專用的產(chǎn)品，施工中使用的很混亂，掩蓋了梁（板）縫內(nèi)的雜物，甚至是堅(jiān)硬塊件。由于接縫中增設(shè)了鍍鋅鐵皮，優(yōu)化了二油一氈或二油一布的使用效果，輕質(zhì)包裝材料可以不用。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。