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2014-09-17 13:46 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
【學(xué)員問題】空氣凈化壓縮過程危險(xiǎn)因素?
【解答】空氣凈化是借助于空壓機(jī)的抽吸,大氣通過25m高吸入塔被吸到空氣過濾器,空氣穿過針剌過濾呢布袋凈化后去空壓機(jī),被過濾的空氣在空壓機(jī)中被壓縮至0.67Mpa,經(jīng)空氣冷卻塔洗滌和降溫冷卻,送分子篩吸附除去水份及二氧化碳等碳?xì)浠衔铩?/p>
空氣凈化及壓縮過程中的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)因素主要是:
1)空氣過濾器過濾效果不好,空氣中含塵量大易形成積炭;分子篩吸附效果下降,使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中,過量積聚就可能發(fā)生燃爆事故;
2)冷卻水系統(tǒng)故障?諝鈮嚎s機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好,壓縮機(jī)內(nèi)溫度超高,導(dǎo)致潤(rùn)滑油熱裂解,在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭,積炭是一種易燃物,在高溫過熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃,產(chǎn)生碳氧化物(如CO等),當(dāng)濃度達(dá)到爆炸極限時(shí),會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸。
3)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障?諝鈮嚎s機(jī)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障可導(dǎo)致潤(rùn)滑油供油不足或中斷,潤(rùn)滑油質(zhì)量問題可導(dǎo)致潤(rùn)滑效果差,壓縮機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱,成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)爆炸的點(diǎn)火源。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
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