建設(shè)工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 工程技術(shù) > 正文
2014-09-16 07:35 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
【學(xué)員問題】路堤與通道、涵洞連接處理的方法?
【解答】通常先修通道、涵洞,再修筑兩側(cè)路堤。一般通道、涵洞不采用樁基礎(chǔ),因此,因通道、涵洞比路堤小,會產(chǎn)生不均勻沉降小,其自身沉降導(dǎo)致積水、淤塞、破壞等喪失使用功能。涵洞能夠允許多大的沉降量難以一概而論,但如不超過下表的沉降量,不會造成涵身的破壞。
1、預(yù)壓法(反開槽法)
先填筑路堤,利用路堤荷載,對通道、涵洞處軟土地基進(jìn)行預(yù)壓,使地基發(fā)生固結(jié)沉降。待沉降穩(wěn)定后,再開挖路堤,修筑通道或涵洞。此法常常與超載預(yù)壓、鋪筑砂墊層、砂樁、排水板等結(jié)合使用,以加快軟基沉降,縮短預(yù)壓時間,提高預(yù)壓效果。
另一種常規(guī)做法是先修通道或涵洞,再修筑路荃。同時,在修好的通道或涵洞內(nèi)填滿土方,使其得到預(yù)壓,待沉降穩(wěn)定后,挖除通道或涵洞內(nèi)的填土。此法起到預(yù)壓效果,還避免了反開槽,可以消除不均勻沉降,但不能減小通道或涵洞的地基沉降。因而,此法適用于地基沉降量不大于通道或涵洞的允許沉降量,否則會導(dǎo)致通道或涵洞的破壞。同樣,通道或涵洞預(yù)壓期間的人車通行必須另行考慮。
2、支承樁法
當(dāng)工期緊,預(yù)壓法難以實施時,并且地基沉降量又較大,超過了通道、涵洞沉降允許范圍,應(yīng)采用支承樁法來處理。
3、預(yù)留拱度法和擴(kuò)大斷面法
此法對消除不均勻沉降不起作用,只能保證通道、涵洞不致因沉降而失去使用功能。
排灌涵還可采用擴(kuò)大斷面法,允許涵洞下沉,雖喪失部分過水?dāng)嗝,但仍能保證涵洞過水。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,且必須注明“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載,均盡力標(biāo)明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實確認(rèn)后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品,并不意味著認(rèn)同該作品的觀點(diǎn)或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用,請與著作權(quán)人聯(lián)系,并自負(fù)法律責(zé)任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。