【學(xué)員問(wèn)題】護(hù)欄的性能選擇？

　　【解答】在選擇護(hù)欄形式時(shí)，首先應(yīng)充分注意到各種護(hù)欄的性能。波形梁護(hù)欄具有一定的剛性和韌性，當(dāng)車(chē)輛沖撞時(shí)塑性變形較大，損壞處容易更換，具有較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能，能很好地與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，外形美觀；管梁護(hù)欄具有美觀的外形，能很好地與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，適用于積雪地區(qū)，缺點(diǎn)是接頭處施工麻煩；箱梁護(hù)欄具有美觀的外形，適用于窄的中央分隔帶和積雪地區(qū)，小半徑曲線(xiàn)路段不能使用；纜索護(hù)攔具有最美觀的外形，纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)，適用于積雪地區(qū)，支柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小，纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線(xiàn)路段使用，視線(xiàn)誘導(dǎo)性差，架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)；混凝土墻式護(hù)欄防止車(chē)輛越出路外的效果好，適用于窄的中央分隔帶，由于幾乎不變形，維修費(fèi)用很低，在車(chē)輛與護(hù)欄的碰撞角度較大時(shí)，對(duì)車(chē)輛和乘員的損害大，對(duì)乘客的安全性和了望的舒適性較差，有較強(qiáng)的行駛壓迫感。因此，只有對(duì)各種護(hù)欄的性能有充分的了解后，才有可能作出更符合實(shí)際的選擇。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。