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2015-01-04 16:11 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、工作概述
二1-22051工作面位于西翼采區(qū)南側(cè),屬接替二1-22101工作面的備用工作面,該工作面全長98m其中70m已安裝單體柱π型梁支護(hù),28m屬梯形工字鋼支護(hù)(沒有更換單體柱π型梁),貫通形成通風(fēng)、生產(chǎn)系統(tǒng)后,一直沒有投入生產(chǎn),按照河南省煤層氣的指示精神和礦井2012年的工作計劃,二1-22051工作面安裝懸移支架,為保證二1-22051采面懸移支架運輸安全順利進(jìn)行,特制定二1-22051采煤工作面懸移支架運輸安全技術(shù)措施:
二、運輸方法;
主井卸運前,由機(jī)電二隊負(fù)責(zé)清理罐內(nèi)和井筒架上的雜物,以防落入井筒,檢查聲、光信號及通訊情況,確保暢通完好;當(dāng)天卸架完成后,必須對提升絞車各項保護(hù)進(jìn)行試驗,使用空、重罐分別進(jìn)行兩次試車,確保提升絞車運行正常后,方可上、下人。
(一)、地面裝運;
1、采用鏟車吊運,用長5米、直徑15.5mm鋼絲繩,繩的兩端分別穿過頂梁的對角柱孔,用三道U型繩卡鎖緊,鏟車起吊前,頂梁的對角分別系兩根綜繩,鏟車起吊時慢慢升起起重臂,運至井口,按照把鉤工的指揮,將頂梁卸放在指定位置,鏟車卸放時,人員拉著綜繩,掌握頂梁的放置方向、位置;此項工作,要有專人指揮,頂梁周圍及鏟車的起重臂下嚴(yán)禁站人,
(二)、主井卸運;
1、主井采用提升絞車運輸。卸運前,應(yīng)將起吊鋼絲繩去掉,將鋼絲繩的一頭系在頂梁一端的下中孔上用三個U型繩卡鎖緊;罐籠底板提升到距井口地坪一米時,停止提升,一人將鋼絲繩的另一頭穿過罐籠底孔,罐籠里的一人接住鋼絲繩后并將圓鋼穿進(jìn)繩環(huán),放在罐籠底板上(鋼絲繩的另一頭用三個U型繩卡鎖成繩環(huán),圓鋼直徑不少于100mm);頂梁的另一端的兩側(cè)柱孔分別系牢兩根綜繩,提升前,十人分別拉住兩根綜繩,絞車慢慢提升,拉綜繩人員隨著絞車的慢慢升起,頂梁脫離地面時,拉住綜繩,掌握頂梁在罐籠下邊的擺動,絞車將頂梁下端提至距井口地坪面0.5m時,停止提升。井口把鉤工分別將兩根綜繩盤好、綁緊扎牢,確認(rèn)安全時,方可下放,卸運全過程,由專人統(tǒng)一指揮。
(三)、井底車場卸、裝頂梁;
1、頂梁卸至距井底車場底板1米時,絞車停止下放,人員將兩根綜繩拉開,井底車場提前停放好平板車,平板車用道板采用十字掩的方法將平板車掩好并對阻車器關(guān)閉完好,人員分別拉住兩根綜繩,井底信號工傳遞信號,絞車慢慢下放,隨著絞車的下放,人員拉住綜繩將頂梁放置在平板車上。然后用油絲繩加絲杠拉緊桿將頂梁固定在平板車上,最后分別將頂梁四角固定在平板車上,確認(rèn)安全時,方可運輸。
(四)、巷道運輸;
1、斜巷運輸時,再次檢查頂梁與平板車的固緊情況,確認(rèn)牢固時,方可下放,下放時,嚴(yán)格執(zhí)行"提升不行人,行人不提升"。
2、絞車司機(jī)持證上崗
3、斜巷底部人員撤至安全地點后與上部平臺取得聯(lián)系后,方可下車。
4、斜巷底部變坡點10米處,設(shè)置警戒繩,掛上"下車嚴(yán)禁人員通行"
5、平巷運輸時,人員應(yīng)站在平板車的兩側(cè)推車,進(jìn)入彎道前,要大聲喊離道。
6、頂梁運到二1-22051機(jī)巷口時,平板車的兩端分別用道木,采用十字掩的方法將平板車掩止穩(wěn)固。
7、用兩個3噸的倒鏈分別掛在支架的頂梁上,起吊鉤鉤住懸移支架頂梁的兩端,兩人同時拉動小鏈,將頂梁升起,推走平板車,然后拉動小鏈卸至地面。一人用釬子撬住頂梁的一端側(cè)邊、另一人撬動頂梁另一端的另一側(cè),調(diào)整懸移支架頂梁向二1-22051機(jī)巷運送的方向。
8、機(jī)巷、工作面分別采用11.4Kw的絞車,運送至安裝地點。
三、安全技術(shù)措施
1、機(jī)電運輸隊隊長為整體懸移支架入井的安全第一責(zé)任人。
2、整體頂梁懸移支架入井期間,主井口由機(jī)電科長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,主井低由運輸隊隊長統(tǒng)一指揮,拉上警戒繩,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
3、整體支架頂梁入井期間提升司機(jī)必須由經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任,其上、下提升時,絞車速度不得超過2m/s.
4、當(dāng)天整體支架頂梁入井結(jié)束后,必須空、重罐各測試兩次,確保運行正常后,方可上下人員。
5、整個施工如需人員配置,由調(diào)度室統(tǒng)一安排,配備人員必須服從施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
6、整個施工期間,井筒上、下所有施工人員必須系好安全帶,集中精力,服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指揮命令,嚴(yán)禁盲干、亂干。
7、其他事項由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行指定。
8、地面起吊、運送頂梁至井口的過程中,嚴(yán)禁人員站在起重臂下;其他人員嚴(yán)禁站在運送頂梁時鏟車的周圍。
9、施工全過程,有專人統(tǒng)一指揮。
10、井口裝運頂梁時,井底車場嚴(yán)禁有無關(guān)人員停留,工作人員應(yīng)站在安全地點。
1-22051機(jī)巷及工作面絞車運送安全技術(shù)措施
1、運輸支架利用小絞車牽引,將懸移支架運至工作面安裝地點,小絞車分別安裝在切眼上、下巷口處,切眼下口小絞車負(fù)責(zé)機(jī)巷懸移支架的運輸,切眼上巷口小絞車負(fù)責(zé)工作面懸移支架的運輸。安裝小絞車必須用混凝土澆筑基礎(chǔ)澆筑深度不少于0.8米,地腳螺絲長不少于0.5米,直徑不少于16㎜
2、絞車運行之前必須用圓木4根打牢四角壓柱,由機(jī)電隊負(fù)責(zé)在機(jī)巷及切眼內(nèi)每隔50米安裝一道聲光信號、開停按鈕。
3、每次運架前,必須檢查絞車壓柱是否牢固,檢查鋼絲繩繩卡是否固定牢固,必須全部檢查合格后方可運架,運架前必須清理巷道、切眼內(nèi)一切雜物保證巷道暢通。
4、運架前,在巷道、切眼口向外5m處設(shè)立警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
5、運架前,支架用鋼絲繩或40T鏈條固定,開動絞車前,先檢查連接裝置是否牢固,確保無誤后方可運架。
6、在運架時,設(shè)專人跟隨觀察,跟隨人員應(yīng)遠(yuǎn)離運送頂梁最近距離平巷不少于5米,傾斜巷道不少于10米,發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即發(fā)出信號,停止運架,進(jìn)行處理,安全情況下方可運架。
7、運架過程中,機(jī)巷、切眼內(nèi)除去跟隨觀察人員,嚴(yán)禁有其他人員進(jìn)入,確保支架運輸安全順利。
8、運送支架若出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象應(yīng)立即停止絞車,進(jìn)行處理,處理運送跑偏支架要兩人合作,用長鋼釬(1米以上),一人慢慢逐次撬動跑偏端頭側(cè),另一人橇住另一端頭對側(cè),直至進(jìn)入跑道為止,處理好后方可繼續(xù)運架。
9、絞車開動運轉(zhuǎn)后,懸疑支架前嚴(yán)禁有人。
10、在運輸過程中應(yīng)安排專人觀察壓柱的穩(wěn)定性以防在運轉(zhuǎn)過程中壓柱松倒。
11、在運轉(zhuǎn)過程中制定專人在總開關(guān)處守護(hù),以防在運輸過程中操作出現(xiàn)故障時可以停掉電源。
12、處理運送跑偏支架前,首先切斷電源,開關(guān)手把打到零位,上好鎖絲,松開絞車離合手把,剎車手把扳到水平位置,專人看管。
13、處理結(jié)束后,人員、工具全部撤到安全地點后,經(jīng)檢查確認(rèn)安全時,通知絞車司機(jī)方可開車
14、隊長是此項工作安全第一責(zé)任人,帶班礦領(lǐng)導(dǎo)跟班隊長必須在現(xiàn)場指揮。
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