建設(shè)工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 工程管理 > 正文
2015-04-01 08:54 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
蒸汽機(jī)的發(fā)明主要是由于英國的紡織業(yè)和采礦業(yè)的需求,但它的技術(shù)的應(yīng)用則要廣泛得多。原始的蒸汽機(jī),最早是在十八世紀(jì)紐柯門的一個(gè)雛型技術(shù)中誕生的。以后英國工匠瓦特應(yīng)用布拉克工程技術(shù)的“比熱”和“潛熱”理論做指導(dǎo),改進(jìn)了紐柯門蒸汽機(jī),解決了汽缸漏水的問題,發(fā)明了冷凝器。后來他又發(fā)明離心調(diào)速器和飛輪,這樣才從理論上和實(shí)際上加以完善,提高了蒸汽機(jī)的效率,并使蒸汽機(jī)成為適用于一切工業(yè)部門的原動(dòng)機(jī),從此工作機(jī)便以蒸汽機(jī)作為主要?jiǎng)恿Α6鞲袼怪赋觯?ldquo;蒸汽和新的工具機(jī)把工場手工業(yè)變成了現(xiàn)代的大工業(yè),從而把資產(chǎn)階級社會(huì)的整個(gè)基礎(chǔ)革命化了。”
蒸汽機(jī)的發(fā)明和改進(jìn)是工業(yè)革命的決定因素它大大加速了從手工生產(chǎn)過渡到機(jī)器生產(chǎn)的工業(yè)革命的進(jìn)程,推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的全面變革。相繼發(fā)明了蒸汽輪船(1807年)和蒸汽機(jī)車(1817年),使交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)生了革命。同時(shí),冶金業(yè)特別是煉鐵、煉鋼技術(shù)也得到極大發(fā)展。美國機(jī)械師亨利莫茲利(1771年-1831年)把舊式車床全部改為鐵制的,并于1797年制成帶滑動(dòng)刀架的車床,這是機(jī)床發(fā)展史上的一個(gè)重大突破。從此以后,在機(jī)械加工過程中人手可以不直接握持刀具,而只要操縱刀架就行了。車床能夠按指定尺寸自動(dòng)加工圓柱體或螺絲,這是機(jī)械加工技術(shù)發(fā)展史上的重要?jiǎng)?chuàng)造,它標(biāo)志著切削加工完成了一個(gè)質(zhì)的飛躍,從此形成了機(jī)械操作的金屬切削機(jī)床,使機(jī)床迅速得到發(fā)展,推動(dòng)了機(jī)器的進(jìn)一步完善。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,且必須注明“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載,均盡力標(biāo)明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實(shí)確認(rèn)后會(huì)盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品,并不意味著認(rèn)同該作品的觀點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用,請與著作權(quán)人聯(lián)系,并自負(fù)法律責(zé)任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。