1. 總則

1.1依據(jù)鐵道部工管中心《客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道和道岔施工標(biāo)準(zhǔn)化管理要點(diǎn)》（鐵工管〔2009〕226號(hào)）及《關(guān)于印發(fā)<無(wú)砟軌道和高速道岔首件工程評(píng)估實(shí)施細(xì)則>的通知》（工管工[2011]35號(hào)文），以及無(wú)砟軌道有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件，特制定本實(shí)施細(xì)則。

1.2 高速道岔所用道岔板需鋪設(shè)線外試驗(yàn)段，完成驗(yàn)證自密實(shí)混凝土的配合比是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求、滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的需要、熟悉各工序流程、道岔板專用精調(diào)軟件的使用、道岔板扣壓裝置對(duì)自密實(shí)混凝土灌注時(shí)板上浮的影響等相關(guān)工作。

1.3 各車站在線路外建立長(zhǎng)度約21m的道岔板施工試驗(yàn)段，對(duì)高速道岔墊層混凝土、中隔墻、精調(diào)爪墊塊、道岔板鋪設(shè)及道岔板精調(diào)、自密實(shí)混凝土灌注進(jìn)行模擬，對(duì)道岔鋼筋絕緣進(jìn)行驗(yàn)證，陽(yáng)東、春東站為公司高速道岔首件工程道岔板的線外試驗(yàn)段需經(jīng)公司組織評(píng)估，其余標(biāo)段的道岔板線外試驗(yàn)段由所屬建設(shè)指揮部組織評(píng)估。評(píng)估通過(guò)后方能進(jìn)行高速道岔板鋪設(shè)。

1.4橋梁上高速道岔的道岔板線外試驗(yàn)段評(píng)估按照此實(shí)施細(xì)則執(zhí)行，水泥乳化瀝青砂漿充填層參照公司發(fā)“關(guān)于印發(fā)《CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道線外試驗(yàn)段評(píng)估實(shí)施細(xì)則》的通知”（工發(fā)〔2012〕30號(hào)）文執(zhí)行。

2. 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分

公司成立高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員組成如下：

組 長(zhǎng)：公司總經(jīng)理

副組長(zhǎng)：公司副總經(jīng)理、總工程師

成 員：公司工管部、安質(zhì)部、物設(shè)部、建設(shè)指揮部的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段的評(píng)估工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司工管部，負(fù)責(zé)指導(dǎo)高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估的日常管理工作，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人由工管部部長(zhǎng)兼任。

公司高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)公司高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作組，由公司工管部、安質(zhì)部、物設(shè)部、設(shè)計(jì)院指揮部的負(fù)責(zé)人及專業(yè)技術(shù)人員組成。

2.1高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作組

高速道岔板線外試驗(yàn)段評(píng)估工作由公司高速道岔板線外試驗(yàn)段評(píng)估工作組及建設(shè)指揮部高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作小組組織實(shí)施。

2.1.1公司高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作組負(fù)責(zé)指導(dǎo)、督促3標(biāo)陽(yáng)東站、5標(biāo)春東站首組高速道岔的道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段施工技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)管理及評(píng)估工作；

2.1.2指揮部分別成立高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、督促除公司首組高速道岔外其余的站場(chǎng)高速道岔試驗(yàn)段評(píng)估工作，成員包括監(jiān)理單位的中外方專業(yè)總監(jiān)或?qū)１O(jiān)等，組建后報(bào)公司備案。

2.2 各單位職責(zé)劃分

2.2.1 建設(shè)單位

⑴ 負(fù)責(zé)制訂高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段相關(guān)技術(shù)管理文件；

⑵ 指導(dǎo)、組織開(kāi)展3標(biāo)陽(yáng)東站、5標(biāo)春東站首組高速道岔的道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作，指導(dǎo)督促指揮部開(kāi)展其他高速道岔板鋪設(shè)試驗(yàn)段評(píng)估工作；

⑶ 負(fù)責(zé)組織對(duì)各施工、監(jiān)理單位的技術(shù)和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)；

⑷ 落實(shí)部管物資、材料的招標(biāo)工作，并組織高速道岔板、高速道岔等材料供應(yīng)；

⑸指揮部組織開(kāi)展其他站場(chǎng)高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作；參與公司組織對(duì)3標(biāo)陽(yáng)東站、5標(biāo)春東站首組高速道岔的道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作；組織開(kāi)展對(duì)3標(biāo)陽(yáng)東站、5標(biāo)春東站首組高速道岔的道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段墊層、中隔墻、精調(diào)爪墊塊、模板、鋼筋等過(guò)程驗(yàn)收。

2.2.2 施工單位

⑴ 按鐵道部及公司相關(guān)規(guī)范、文件要求，建立高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段并組織施工；

⑵ 完成自密實(shí)混凝土理論配合比的驗(yàn)證、基礎(chǔ)配合比的形成、墊層、中隔墻、精調(diào)爪墊塊、自密實(shí)混凝土灌注、道岔板精調(diào)的模擬等相關(guān)工作；

⑶ 完成關(guān)鍵工序操作和質(zhì)檢人員的深化培訓(xùn)；

⑷ 編制高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段試驗(yàn)方案。

2.2.3 監(jiān)理單位

⑴ 按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的各項(xiàng)要求，有序完成高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段各工序的監(jiān)理工作；

⑵ 配備符合要求的監(jiān)理人員，并經(jīng)培訓(xùn)合格；

⑶ 參加高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段的評(píng)估；

⑷ 編制高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段施作監(jiān)理細(xì)則。

⑸ 組織對(duì)其它站場(chǎng)（3標(biāo)陽(yáng)東站、5標(biāo)春東站外）道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段墊層、中隔墻、精調(diào)爪墊塊、模板、鋼筋等過(guò)程驗(yàn)收。

3. 評(píng)估程序

高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段按照施工單位施作、監(jiān)理單位過(guò)程審查驗(yàn)收、公司（建設(shè)指揮部）組織評(píng)估的程序進(jìn)行。線外試驗(yàn)段評(píng)估通過(guò)后，方可展開(kāi)高速道岔板的鋪設(shè)施工。

4. 工作內(nèi)容

高速道岔板鋪設(shè)試驗(yàn)段分三塊板進(jìn)行模擬，分別采用2塊單獨(dú)的Ⅱ型軌道板代替普通寬度的道岔板、2塊Ⅱ型軌道板并排橫置代替1塊咽喉區(qū)的寬道岔板，分別模擬不同寬度的道岔板鋪設(shè)。其主要工作內(nèi)容包括線外試驗(yàn)段的選定、施工準(zhǔn)備、實(shí)施、評(píng)估等工作。

4.1 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段選定

施工單位自主選定高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段，原則上要求每個(gè)站場(chǎng)一處，其長(zhǎng)度約21m（不少于3塊Ⅱ型軌道板的長(zhǎng)度），寬度約8米（不少于Ⅱ型軌道板的寬度）。

高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段宜設(shè)在站場(chǎng)附近或已填筑好的站場(chǎng)上，地基基礎(chǔ)密實(shí)，施工單位選定高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段后，需報(bào)監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，監(jiān)理確認(rèn)后報(bào)建設(shè)指揮部備案。

4.2 施工準(zhǔn)備

施工單位完成線外試驗(yàn)段選定工作后，編制申報(bào)高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告，報(bào)監(jiān)理單位審核。

高速道岔鋪設(shè)線外試驗(yàn)段開(kāi)工條件如下：

⑴ 已編制高速道岔板鋪設(shè)試驗(yàn)段方案并經(jīng)過(guò)監(jiān)理審批，已編制道岔板鋪設(shè)、道岔板精調(diào)等作業(yè)指導(dǎo)書經(jīng)監(jiān)理審批；

⑵ 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段場(chǎng)地已選定并通過(guò)監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。

⑶ 自密實(shí)混凝土理論配合比通過(guò)監(jiān)理單位審批。

⑷ 高速道岔鋪設(shè)各種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備配置齊全具備相關(guān)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ?/p>

⑸ 管理、技術(shù)及作業(yè)人員均通過(guò)相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)；

⑹ 高速道岔板精調(diào)方案通過(guò)監(jiān)理單位審核、建設(shè)指揮部審批；

3標(biāo)陽(yáng)東站、5標(biāo)春東站高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告由公司審批，其余標(biāo)段的線外試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告由建設(shè)指揮部審批。線外試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告經(jīng)審批后方可開(kāi)展線外高速道岔板鋪設(shè)試驗(yàn)施工。

4.3 線外試驗(yàn)段施工

高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段施工的主要內(nèi)容包括：墊層C25混凝土澆筑、絕緣鋼筋綁扎、中隔墻混凝土施工、精調(diào)爪墊塊混凝土施工、道岔板粗鋪及精調(diào)、自密實(shí)混凝土灌注、建網(wǎng)模擬道岔板精調(diào)等。施工單位需通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)摸索和總結(jié)施工工藝，培訓(xùn)作業(yè)人員，優(yōu)化自密實(shí)混凝土基礎(chǔ)配合比；監(jiān)理單位對(duì)試驗(yàn)段施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)理，完成對(duì)相關(guān)監(jiān)理人員的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，并總結(jié)修改、完善監(jiān)理工作細(xì)則等。

5. 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估

施工單位經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)摸索和總結(jié)后，基本掌握自密實(shí)混凝土性能，熟悉相關(guān)施工工藝和精調(diào)工藝，通過(guò)實(shí)驗(yàn)?zāi)芄喑鲑|(zhì)量合格的自密實(shí)混凝土，并按要求總結(jié)實(shí)驗(yàn)成果形成高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段報(bào)告（內(nèi)容見(jiàn)附件1），即可申報(bào)提請(qǐng)?jiān)u估。

評(píng)估采用現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)評(píng)估與內(nèi)業(yè)資料檢查評(píng)估相結(jié)合方式，在此基礎(chǔ)上通過(guò)評(píng)估工作（�。┙M會(huì)議評(píng)審或?qū)＜液献h形式形成評(píng)估結(jié)論。

5.1 提請(qǐng)?jiān)u估

施工單位向公司或建設(shè)指揮部提交高速道岔板鋪設(shè)工藝性總結(jié)報(bào)告和高速道岔板鋪設(shè)（格式見(jiàn)附件2）。線外試驗(yàn)段評(píng)估申請(qǐng)

提請(qǐng)?jiān)u估需達(dá)到以下條件：

⑴ 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告經(jīng)監(jiān)理單位審核，最終實(shí)驗(yàn)形成的基本配合比需經(jīng)監(jiān)理單位審批；

⑵ 為確保道岔板鋪設(shè)及自密實(shí)混凝土灌注施工工藝的穩(wěn)定性，在監(jiān)理見(jiàn)證下，申請(qǐng)?jiān)u估單位至少需連續(xù)2次灌出質(zhì)量全部合格的自密實(shí)混凝土；

⑶ 滿足條件（2）后，申報(bào)單位在評(píng)估前1天（根據(jù)氣溫適當(dāng)調(diào)整，確保評(píng)估時(shí)自密實(shí)混凝土剛初凝）灌出一塊道岔板，供評(píng)估工作（�。┙M現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灌板效果評(píng)定；

施工單位的提請(qǐng)?jiān)u估報(bào)告須經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核，公司（建設(shè)指揮部）在接到經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核了的評(píng)估申請(qǐng)后3個(gè)工作日內(nèi)組織相關(guān)單位及邀請(qǐng)無(wú)砟軌道專家組成評(píng)估工作（小）組開(kāi)展評(píng)估工作。

5.2 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估

評(píng)估工作（�。┙M到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先對(duì)已完成灌注的道岔板進(jìn)行外觀效果檢查評(píng)估；然后再掲板進(jìn)行自密實(shí)混凝土質(zhì)量驗(yàn)證；最后現(xiàn)場(chǎng)灌注一塊道岔板對(duì)其限位裝置、自密實(shí)混凝土灌注工藝、濕潤(rùn)工藝，精調(diào)工藝等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，同步對(duì)管理人員、作業(yè)人員施工熟練情況進(jìn)行評(píng)估。

5.3 內(nèi)業(yè)資料評(píng)估

內(nèi)業(yè)檢查評(píng)估主要內(nèi)容：施工、監(jiān)理單位對(duì)高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段自評(píng)估記錄，線外試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告、施工記錄，模擬精調(diào)資料、作業(yè)指導(dǎo)書，人員培訓(xùn)情況等。

5.4評(píng)估結(jié)果

高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作（�。┙M結(jié)合內(nèi)、外業(yè)檢查情況進(jìn)行會(huì)議討論，提出需要進(jìn)行整改或優(yōu)化的意見(jiàn)、建議并形成評(píng)估報(bào)告，確定是否通過(guò)評(píng)估。

5.4.1通過(guò)評(píng)估

經(jīng)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作（�。┙M評(píng)估合格的線外試驗(yàn)段，施工單位即可在其站場(chǎng)展開(kāi)高速道岔板鋪設(shè)及高速道岔施工。

5.4.2未通過(guò)評(píng)估

經(jīng)線外試驗(yàn)段評(píng)估工作（�。┙M評(píng)估不合格的高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段，施工單位按照評(píng)估結(jié)論意見(jiàn)及相關(guān)要求進(jìn)行整改并重新申請(qǐng)?jiān)u估，直至通過(guò)。

6.附則

6.1 本細(xì)則由客運(yùn)專線公司工程管理部負(fù)責(zé)解釋。

6.2 本細(xì)則自印發(fā)之日起實(shí)行。

6.3 各單位在執(zhí)行過(guò)程中，結(jié)合工程實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)將建議或意見(jiàn)及時(shí)反饋公司工管部。

附件：1. 工藝性試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告主要內(nèi)容

2. 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估申請(qǐng)表

3. 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗(yàn)段評(píng)估驗(yàn)收表