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2014-11-19 10:50 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
第1條 工務(wù)段應(yīng)根據(jù)管內(nèi)設(shè)備情況合理設(shè)置巡回區(qū),每個(gè)巡回區(qū)一般實(shí)行三班巡道制;線路設(shè)備條件較好或列車次數(shù)較少的,可實(shí)行晝間一班或兩班巡道制;在自然條件很差、沿線人煙稀少且列車次數(shù)不多的區(qū)段,可實(shí)行定期巡道制。巡道班制由鐵路局根據(jù)各線具體情況決定。
第2條 巡道工在當(dāng)班巡道時(shí),應(yīng)穿戴防護(hù)服,按照工務(wù)段編制的巡回圖巡道,以3km/h左右的速度全面查看線路,掌握重點(diǎn)列車運(yùn)行時(shí)刻,注意嘹望,及時(shí)下道避車,目送本線運(yùn)行列車。重點(diǎn)檢查:
一、鋼軌、道岔及主要聯(lián)結(jié)零件是否缺損,原有標(biāo)記的傷損是否變化;
二、是否有侵入限界、脹軌跑道等線路故障;
三、路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、沙害、凍害等情況;
四、橋頭護(hù)錐是否出現(xiàn)異常;
五、道口鋪面及護(hù)樁是否缺損。
如線路發(fā)生故障,應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防護(hù)、處理。
線路允許速度大于120km/h區(qū)段或遇降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣、隙望困難時(shí),巡道工應(yīng)行走路肩,察看線路狀態(tài)。
第3條 巡道工在當(dāng)班巡回時(shí),應(yīng)打緊浮起道釘,擰緊松動(dòng)的螺栓,清掃無(wú)人看守道口的輪緣槽。
第4條 道口工值班應(yīng)注意瞭望列車,注意信號(hào)顯示、警鈴音響和道口交通情況,在列車通過(guò)前后適時(shí)關(guān)、開(kāi)欄桿或欄門(mén)。
雙線和多線地段的道口,列車通過(guò)后,必須確認(rèn)其他線路無(wú)列車駛來(lái),多人看守道口應(yīng)先互對(duì)信號(hào)后方可開(kāi)放欄桿或欄門(mén)。
如道口發(fā)生故障,應(yīng)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的規(guī)定首先進(jìn)行防護(hù),然后迅速組織力量排除故障。
第5條 道口工應(yīng)清掃輪緣槽,平整道口鋪面,定期對(duì)欄桿或欄門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備涂潤(rùn)滑油,清理道口排水設(shè)備,保持道口和附近線路整潔。
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