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2017二建公路工程:工程進(jìn)度的控制

2016-09-12 11:52  來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

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  一、進(jìn)度計(jì)劃的審批

  (一)進(jìn)度計(jì)劃的提交

  1.總體性進(jìn)度計(jì)劃承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交以下文件:

  一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃;

  一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流估算;

  一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說(shuō)明(即通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)提出)。

  2.階段性進(jìn)度計(jì)劃承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件:

  年、月(季)度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流估算和分項(xiàng)(或分部)工程的進(jìn)度計(jì)劃。

  (二)進(jìn)度計(jì)劃的審查要點(diǎn)施工單位編寫完進(jìn)度計(jì)劃后,應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行審查,審查要點(diǎn)如下:

  1.工期和時(shí)間安排的合理性

  2.施工準(zhǔn)備的可靠性

  3.計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性

  二、進(jìn)度計(jì)劃的檢查

  三、工程施工延誤的處理

  (一)施工單位自身原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的處理

  1.工期拖延影響不大的處理施工單位自身原因的延誤引起工期拖延,沒有超過(guò)一定百分比時(shí),施工單位一般可通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理來(lái)自身消化。

  2.達(dá)到或超過(guò)危險(xiǎn)的百分比施工單位提出和采取的加快工程進(jìn)度的措施,必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  (二)非承包人原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的延期申請(qǐng)條件

  1.由于非承包人的責(zé)任,工程不能按原定工期完工。

  2.可獲延期的情況發(fā)生后,承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期的意向通知書。

  3.承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)造成工期拖延的詳細(xì)資料,并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提交有關(guān)證明。

  4.可獲延期的事件終止后承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi),向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告。

  四、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整,根據(jù)調(diào)整的原因分為兩種:

  一種是延期后應(yīng)按新合同工期調(diào)整計(jì)劃;

  另一種是延誤了工期卻又無(wú)權(quán)獲得延期。因此,需要調(diào)整計(jì)劃使后續(xù)計(jì)劃的工作內(nèi)容改變或縮短時(shí)間,以符合合同工期。

  (一)壓縮工期的兩種主要途徑與方法

  1.改變?cè)?jì)劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系可將順序施工關(guān)系改為平行施工關(guān)系,或?qū)㈨樞蚴┕りP(guān)系改為搭接施工關(guān)系。

  2.壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖直接進(jìn)行壓縮工期很方便,在壓縮時(shí)首先要考慮的是,要選擇哪個(gè)關(guān)鍵工作進(jìn)行壓縮并且壓縮多少才合適。

  (二)壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的措施

  1.組織措施

 ?。?)加強(qiáng)和調(diào)整項(xiàng)目經(jīng)理部的成員;

 ?。?)強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(shí);

  (3)調(diào)整任務(wù)分工和優(yōu)化工作控制流程。

  2.管理措施

  (1)增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍;

  (2)增加每天的施工時(shí)間(多班制或加班);

  (3)增加關(guān)鍵工作的資源投入(勞力、設(shè)備等);

 ?。?)采用信息技術(shù)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整;

 ?。?)實(shí)施強(qiáng)有力的調(diào)度,進(jìn)行工程分包;

 ?。?)消除窩工和多余的間歇;

  (7)控制相關(guān)工作的風(fēng)險(xiǎn);

  (8)用精神激勵(lì)的方法以提高施工效率。

  3.技術(shù)措施

 ?。?)改進(jìn)施工工藝和技術(shù),縮短工藝技術(shù)間歇時(shí)間(如混凝土的早強(qiáng)劑等);

  (2)改變施工方法以縮短持續(xù)時(shí)間(如現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配);

  (3)采用先進(jìn)的施工方法和施工機(jī)械。

  4.經(jīng)濟(jì)措施

 ?。?)用物質(zhì)激勵(lì)的方法以提高效率;

 ?。?)為加快進(jìn)度措施提供所需的資金;

 ?。?)對(duì)所采取的進(jìn)度措施給予相應(yīng)費(fèi)用補(bǔ)償。

  (三)調(diào)整計(jì)劃壓縮工期的步驟:

  1.計(jì)算出工期拖延量,以確定壓縮天數(shù)。

  2.簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)圖。

  3.以簡(jiǎn)化的網(wǎng)絡(luò)圖及代入的尚需日為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算各工作最早開始時(shí)間。

  4.以計(jì)算工期值反向計(jì)算各工作最遲結(jié)束時(shí)間。

  5.計(jì)算各工作的總時(shí)差和自由時(shí)差,以便于計(jì)算線路的長(zhǎng)短。

  6.借助自由時(shí)差來(lái)比較線路長(zhǎng)短的方法。

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