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二級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):土工合成材料的應(yīng)用

2018-12-17 10:29  來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

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  二級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):土工合成材料的應(yīng)用,2018年二級(jí)建造師考試結(jié)束不久,就有許多小伙伴開始準(zhǔn)備2019年二級(jí)建造師考試了,二級(jí)建造師考試于2019年1月開始報(bào)名,為了幫助大家高效備考2019年二級(jí)建造師考試,今天為大家整理了二級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):土工合成材料的應(yīng)用,希望對(duì)大家有幫助!

  知識(shí)點(diǎn):土工合成材料的應(yīng)用

  一、定義及功能

  土工合成材料是以人工合成的聚合物為原料制成的各類型產(chǎn)品,是道路巖土工程中應(yīng)用的合成材料的總稱。

  【例題】

  關(guān)于道路工程土工合成材料特點(diǎn)的說法,正確的有( )。

  A.質(zhì)量輕

  B.抗拉強(qiáng)度較低

  C.整體連續(xù)性好

  D.耐腐蝕

  E.施工工藝復(fù)雜

  『正確答案』ACD

  『答案解析』土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。

  二、種類與用途

  土工合成材料種類有:土工網(wǎng)、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復(fù)合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊等,其用途為:

  路堤加筋:提高路堤的穩(wěn)定性。

  

二級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):土工合成材料的應(yīng)用

 

  

二級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):土工合成材料的應(yīng)用

 

  臺(tái)背路基填土加筋:減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。

  

二級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):土工合成材料的應(yīng)用

 

  過濾與排水、路基防護(hù)

  三、土工合成材料施工要求

  (一)墊隔土工布加固地基法

  在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè),攤平時(shí)拉直平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。在斜坡上攤鋪時(shí),應(yīng)保持一定松緊度(可用U形釘控制)。

  為保證土工合成材料的整體性,當(dāng)采用搭接法連接,搭接長(zhǎng)度宜為0.3~0.9m ;采用縫接法時(shí),粘結(jié)寬度不小于50mm,粘結(jié)強(qiáng)度不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。

  (二)墊隔、覆蓋土工布處理基底法

  

二級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):土工合成材料的應(yīng)用

 

  在軟土、沼澤地區(qū),地基濕軟、地下水位較高時(shí)可收到較好效果。

  【例題】(2010)

  道路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中,二灰穩(wěn)定土的( )高于石灰土。

  A.板體性

  B.早期強(qiáng)度

  C.抗凍性

  D.干縮性

  『正確答案』C

  『答案解析』二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多。

  【例題】

  采用土工合成材料和以提高路堤的( )。

  A.強(qiáng)度

  B.剛度

  C.穩(wěn)定性

  D.抗老化性

  『正確答案』C

  『答案解析』采用土工合成材料加筋,以提高路堤的穩(wěn)定性。

  【例題】

  影響路面使用性能和使用壽命最關(guān)鍵因素是( )。

  A.基層材料

  B.施工質(zhì)量

  C.面層材料

  D.路面排水

  E.顆粒級(jí)配

  『正確答案』AB

  『答案解析』影響路面使用性能和使用壽命最關(guān)鍵因素是基層材料和施工質(zhì)量。

  【例題】

  背景資料

  某公司中標(biāo)城市主干道路面大修工程,其中包括部分路段的二灰混合料路基施工。施工項(xiàng)目部為了減少對(duì)城市交通的影響,采取夜間運(yùn)輸基層材料,白天分段攤鋪碾壓。施工中發(fā)現(xiàn)基層材料明顯離析,壓實(shí)后的表面有松散現(xiàn)象,局部厚度不均部位采用貼料法補(bǔ)平。負(fù)責(zé)此段工程的監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題并認(rèn)定為重大質(zhì)量事故的隱患,要求項(xiàng)目部采取措施進(jìn)行糾正。

  問題:

  1.從背景材料看,控制基層材料離析應(yīng)從哪些方面入手?

  2.試分析壓實(shí)后的基層表面為何會(huì)產(chǎn)生松散現(xiàn)象?

  3.厚度不均的基層局部采用補(bǔ)平法是否可行?

  4.監(jiān)理工程師為何認(rèn)定為重大質(zhì)量事故的隱患?

  【參考答案】

  1.應(yīng)從以下三個(gè)方面控制基層材料離析:

  (1)基層材料生產(chǎn)

  (2)基層材料運(yùn)輸堆放

  為避免運(yùn)輸堆放的離析現(xiàn)象,裝料時(shí)應(yīng)分次、均勻上料;卸料時(shí)要盡量使混合料整體卸落;堆放料堆應(yīng)便于攤鋪,避免二次倒運(yùn)。

  (3)基層材料攤鋪

  盡可能連續(xù)攤鋪混合料。施工場(chǎng)地受到限制時(shí)應(yīng)盡可能減少停頓和重新啟動(dòng)次數(shù);特別是調(diào)整攤鋪機(jī)的速度,使攤鋪機(jī)的產(chǎn)量和拌合機(jī)的產(chǎn)量相匹配等。

  2.從背景材料看,可能的原因有:混合料運(yùn)送堆放未很好覆蓋,且攤鋪前堆放時(shí)間長(zhǎng),混合料含水量未視條件適當(dāng)調(diào)整,使現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量。

  3.不可行。有關(guān)規(guī)范規(guī)定:禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)控制虛鋪厚度。

  4.因?yàn)榛鶎釉O(shè)置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要的承重作用;對(duì)基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)有較高的要求;出現(xiàn)背景所說的路面基層問題將直接影響到道路的使用質(zhì)量,所以可以認(rèn)定為重大質(zhì)量事故的隱患。

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