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　　（1）脫色瀝青。瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，根據(jù)廈門市汽油環(huán)境（最高氣溫達38℃，最低氣溫1℃，路面最高溫度60℃）、工程成本以及國產(chǎn)脫色瀝青在南方地區(qū)的推廣應用等多方面考慮，并經(jīng)綜合分析比較，選用軟化點較高，同時各項指標均達到AH-50要求的“國創(chuàng)”牌脫色瀝青。

　　（2）粗集料。選用龍巖地區(qū)紫紅色的砂巖，質(zhì)地堅硬，針片狀含量低、與瀝青粘結力較好（為4級），表面粗糙耐磨（洛衫磯的磨耗值為16.6%），且顏色和擬配置的顏色相近。

　　（3）細集料。選用紅色花崗巖破碎成0-5mm石屑代替砂，該巖石質(zhì)地堅硬，級配符合要求。

　　（4）色料。應具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶于油，還應具有良好的耐熱性。通過試驗，選用拜耳鐵紅色4 100，確定摻入量為礦料總量的3.5%。

　　（5）填充料。為了增強瀝青與礦料的粘附性，提高瀝青混合料抗水損害能力，選用安溪“三元巖”普通硅酸鹽水泥（425R）代替礦粉。

　　（6）添加劑。為了提高瀝青與本地酸性石料粘附性和增強抗水損害能力，延長路面使用年限，經(jīng)試驗確定摻入法國CECABASE-280性抗剝落劑，其摻入量為瀝青用量的2.5%。