2015年監(jiān)理工程師《進(jìn)度控制》每日一練(6.23)
在建設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計劃實(shí)施中,某項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)度拖延的時間超過其總時差時,如果不改變工作之間的邏輯關(guān)系,則調(diào)整進(jìn)度計劃的方法是( )。(2006年)
A.減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的自由時差
B.縮短該線路上該工作后續(xù)工作的持續(xù)時間
C.對網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行“資源有限、工期最短”的優(yōu)化
D.減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的總時差
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