各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)及計(jì)劃單列市、經(jīng)濟(jì)特區(qū)交通廳（局、委），天津市市政公路管理局，上海市市政工程管理局，部屬各單位，部管社團(tuán)，有關(guān)交通企業(yè)：

　　為適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)交通財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍建設(shè)，部制定了《交通財(cái)會(huì)十百千萬人才工程實(shí)施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)、本單位的實(shí)際情況，做好組織實(shí)施工作。

　　附件：交通財(cái)會(huì)十百千萬人才工程人才推薦表（略）

中華人民共和國交通運(yùn)輸部（章）
二○○八年七月二十一日

交通財(cái)會(huì)十百千萬人才工程實(shí)施方案

　　為了適應(yīng)我國交通事業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)交通財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)部《新世紀(jì)十百千人才工程實(shí)施方案》（交人勞發(fā)〔2003〕203號(hào)）和《關(guān)于加強(qiáng)十一五交通財(cái)會(huì)人員隊(duì)伍建設(shè)的指導(dǎo)意見》（交財(cái)發(fā)〔2006〕526號(hào)）的精神，制定本實(shí)施方案。

　　一、人才工程實(shí)施的目標(biāo)任務(wù)

　　交通財(cái)會(huì)人才工程實(shí)施的總體目標(biāo)是：通過建立并逐步完善選拔、培養(yǎng)、使用財(cái)會(huì)人才的激勵(lì)和約束機(jī)制，在交通領(lǐng)域培養(yǎng)造就一大批財(cái)會(huì)人才，形成結(jié)構(gòu)合理、層次分明、持續(xù)發(fā)展的交通財(cái)務(wù)人才隊(duì)伍，進(jìn)一步優(yōu)化財(cái)會(huì)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高交通財(cái)會(huì)人員的專業(yè)技術(shù)水平，增強(qiáng)依法理財(cái)、科學(xué)理財(cái)能力，適應(yīng)財(cái)政改革和經(jīng)濟(jì)全球化、會(huì)計(jì)國際化發(fā)展趨勢(shì)，服務(wù)行業(yè)發(fā)展。

　　交通財(cái)會(huì)人才工程實(shí)施的主要任務(wù)是：

　�。ㄒ唬┻x拔培養(yǎng)十名左右學(xué)術(shù)造詣達(dá)到國內(nèi)財(cái)會(huì)領(lǐng)域先進(jìn)水平、國內(nèi)交通財(cái)會(huì)領(lǐng)域領(lǐng)先水平、在交通財(cái)會(huì)工作中做出突出貢獻(xiàn)并在國內(nèi)財(cái)會(huì)界有重要影響的交通財(cái)會(huì)精英，作為交通財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍的第一層次，引領(lǐng)交通行業(yè)財(cái)會(huì)工作不斷創(chuàng)新發(fā)展。

　�。ǘ�）選拔培養(yǎng)百名左右學(xué)術(shù)造詣達(dá)到國內(nèi)交通財(cái)會(huì)領(lǐng)域先進(jìn)水平、在交通財(cái)會(huì)工作中做出重要貢獻(xiàn)并在國內(nèi)財(cái)會(huì)界有一定影響的交通財(cái)會(huì)頂尖人才，作為交通財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍的第二層次，引領(lǐng)交通行業(yè)各專業(yè)領(lǐng)域財(cái)會(huì)工作持續(xù)健康發(fā)展。

　�。ㄈ�）選拔培養(yǎng)千名左右具有系統(tǒng)的財(cái)會(huì)理論知識(shí)和綜合分析能力、在地方和大型交通企事業(yè)單位財(cái)會(huì)工作中有重要影響的“復(fù)合型”交通財(cái)會(huì)拔尖人才，作為交通財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍的第三層次，引領(lǐng)地區(qū)、部屬單位和重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)交通財(cái)會(huì)工作的持續(xù)改進(jìn)和提升。

　�。ㄋ模┻x拔培養(yǎng)萬名左右能夠全面掌握交通財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)，具有較強(qiáng)的綜合分析能力，在本單位財(cái)會(huì)工作中發(fā)揮重要作用的交通財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干，作為交通財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍的第四層次，不斷推進(jìn)交通企業(yè)和行政、事業(yè)單位的財(cái)會(huì)工作規(guī)范化管理。

　　二、人才工程的組織實(shí)施

　　交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才工程，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則組織實(shí)施。

　　（一）交通運(yùn)輸部成立實(shí)施交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才工程的領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“部領(lǐng)導(dǎo)小組”），確定人才工程各階段的目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃，負(fù)責(zé)財(cái)會(huì)精英、財(cái)會(huì)頂尖人才的選拔、培養(yǎng)和管理；根據(jù)需要可直接推薦并確定財(cái)會(huì)精英和財(cái)會(huì)頂尖人才；部領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)具體組織協(xié)調(diào)工作；日常管理工作委托中國交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)。

　�。ǘ�）省級(jí)交通主管部門、中央管理的交通企業(yè)、交通院校、部直屬單位負(fù)責(zé)本行政區(qū)域或本單位（系統(tǒng)）財(cái)會(huì)拔尖人才、財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干的選拔、培養(yǎng)和管理，并向交通運(yùn)輸部推薦財(cái)會(huì)精英和財(cái)會(huì)頂尖人才。

　　省級(jí)交通財(cái)務(wù)主管部門可委托省級(jí)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)財(cái)會(huì)拔尖人才、財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干的日常管理工作。

　　三、人才選拔的條件

　　申請(qǐng)參加交通財(cái)會(huì)人才工程的人選應(yīng)當(dāng)熱愛社會(huì)主義祖國，遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)，具有解放思想、實(shí)事求是、不斷創(chuàng)新的科學(xué)精神和良好的職業(yè)道德，并分別具備下列條件：

　�。ㄒ唬┻x拔財(cái)會(huì)精英的條件。

　　1.具有碩士研究生及以上學(xué)歷（或?qū)W位）或高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)；

　　2.在交通財(cái)會(huì)領(lǐng)域具有較高的造詣，在學(xué)術(shù)研究或工作實(shí)際中有突出業(yè)績，其學(xué)術(shù)、業(yè)務(wù)水平在國內(nèi)交通財(cái)會(huì)領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位，或在國內(nèi)財(cái)會(huì)領(lǐng)域有一定的優(yōu)勢(shì)和知名度。

　�。ǘ�）選拔財(cái)會(huì)頂尖人才的條件。

　　1.具有碩士研究生及以上學(xué)歷（或?qū)W位）或高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)。

　　2.屬于交通行業(yè)主要專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的財(cái)會(huì)領(lǐng)軍人才，具有扎實(shí)的財(cái)會(huì)理論知識(shí)、豐富的財(cái)務(wù)工作（或教學(xué)、科研）經(jīng)驗(yàn)和很強(qiáng)的業(yè)務(wù)組織能力；在本專業(yè)領(lǐng)域有較高的造詣，在學(xué)術(shù)研究或財(cái)會(huì)工作中有突出業(yè)績。

　　雖沒有達(dá)到規(guī)定的學(xué)歷或?qū)�業(yè)技術(shù)職務(wù)，但在最近四年內(nèi)在財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)方面獲得過國家級(jí)表彰的財(cái)會(huì)人員可破格申請(qǐng)。

　�。ㄈ�）財(cái)會(huì)拔尖人才的選拔條件。

　　1.具有大學(xué)本科及以上學(xué)歷或高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)。

　　2.屬于本地區(qū)或本單位的財(cái)會(huì)拔尖人才，具有較扎實(shí)的財(cái)會(huì)理論知識(shí)、較豐富的財(cái)務(wù)工作（或教學(xué)、科研）經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的業(yè)務(wù)組織能力。

　　雖沒有達(dá)到規(guī)定的學(xué)歷或?qū)�業(yè)技術(shù)職務(wù)，但在最近四年內(nèi)在財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)方面獲得過省部級(jí)及以上表彰的財(cái)會(huì)人員可破格申請(qǐng)。

　�。ㄋ模┴�(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干的選拔條件。

　　1.具有大學(xué)�？萍耙陨蠈W(xué)歷或中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)。

　　2.屬于本單位的財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干，或具有培養(yǎng)發(fā)展?jié)摿Φ呢?cái)會(huì)人員。

　　雖沒有達(dá)到規(guī)定的學(xué)歷或?qū)�業(yè)技術(shù)職務(wù)，但在最近四年內(nèi)在財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)方面獲得過省廳、大型企業(yè)集團(tuán)、部屬海事、救撈、船級(jí)社和長航系統(tǒng)單位及以上表彰的財(cái)會(huì)人員可破格申請(qǐng)。

　　四、人才選拔的程序

　　交通財(cái)會(huì)人才按照“自下而上、逐級(jí)推薦”的原則進(jìn)行選拔。具體程序如下：

　�。ㄒ唬┥暾�(qǐng)與推薦。

　　具備財(cái)會(huì)精英和財(cái)會(huì)頂尖人才選拔條件的財(cái)會(huì)人員，由本人提出申請(qǐng)，填寫《交通財(cái)會(huì)十百千萬人才工程人才推薦表》，經(jīng)所在單位同意，并報(bào)所在地區(qū)省級(jí)交通財(cái)務(wù)和人事主管部門審核后，由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)向交通運(yùn)輸部推薦。

　　其中，中央管理的交通企業(yè)、交通院校、部直屬單位具備財(cái)會(huì)精英和財(cái)會(huì)頂尖人才選拔條件的財(cái)會(huì)人員，由本人提出申請(qǐng)，經(jīng)所在基層單位同意，報(bào)經(jīng)中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬一級(jí)單位財(cái)務(wù)、人事主管部門審核同意后，向交通運(yùn)輸部推薦。

　　具備財(cái)會(huì)拔尖人才和財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干選拔條件的財(cái)會(huì)人員，由本人提出申請(qǐng)，經(jīng)所在單位審核同意后，負(fù)責(zé)向單位所在地區(qū)省級(jí)交通財(cái)務(wù)和人事主管部門推薦。

　　其中，中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬單位具備財(cái)會(huì)拔尖人才和財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干選拔條件的財(cái)會(huì)人員，由本人提出申請(qǐng)，經(jīng)所在基層單位審核同意后，負(fù)責(zé)向單位財(cái)務(wù)和人事主管部門推薦。

　　（二）資格審查。

　　交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)主管部門負(fù)責(zé)組織專家對(duì)財(cái)會(huì)精英和財(cái)會(huì)頂尖人才的推薦人選進(jìn)行資格審查，經(jīng)人事主管部門審核同意后，確定初步入圍人選；根據(jù)需要，交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)主管部門會(huì)同人事主管部門可直接確定財(cái)會(huì)精英和財(cái)會(huì)頂尖人才的初步入圍人選。

　　省級(jí)交通財(cái)務(wù)主管部門負(fù)責(zé)組織專家對(duì)財(cái)會(huì)拔尖人才和財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干推薦人選進(jìn)行資格審查，經(jīng)人事主管部門審核同意后，確定初步入圍人選；中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬單位的財(cái)務(wù)主管部門負(fù)責(zé)組織專家對(duì)本單位內(nèi)部財(cái)會(huì)拔尖人才和財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干推薦人選進(jìn)行資格審查，經(jīng)人事主管部門審核同意后，確定初步入圍人選。

　�。ㄈ�）組織考試。

　　財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干的初步入圍人選應(yīng)當(dāng)參加部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織的財(cái)會(huì)專業(yè)技術(shù)水平考試，并取得合格的成績。

　　部領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)組織專門人員，制定考試大綱，統(tǒng)一命題。

　　省級(jí)交通財(cái)務(wù)主管部門、中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬單位的財(cái)務(wù)主管部門分別負(fù)責(zé)組織對(duì)財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干初步入圍人選的考試和閱卷。

　　根據(jù)需要，部領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室可委托高層次財(cái)會(huì)人員培訓(xùn)基地、中國交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)或省級(jí)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)，依據(jù)考試大綱組織對(duì)財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干初步入圍人選的考前培訓(xùn)。

　�。ㄋ模┐_定人選。

　　財(cái)會(huì)精英和財(cái)會(huì)頂尖人才的人選由交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)主管部門會(huì)同人事主管部門組織專家，對(duì)推薦人選的申請(qǐng)材料進(jìn)行審核評(píng)審，評(píng)審?fù)ㄟ^并報(bào)部領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后，報(bào)交通運(yùn)輸部人事主管部門備案。財(cái)會(huì)拔尖人才和財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干的人選，由省級(jí)交通主管部門、中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬單位的財(cái)務(wù)主管部門會(huì)同人事主管部門組織專家，對(duì)申請(qǐng)人或推薦人選的申請(qǐng)材料進(jìn)行審核評(píng)審，評(píng)審?fù)ㄟ^并按隸屬關(guān)系分別報(bào)省級(jí)交通主管部門、中央管理的交通企業(yè)、交通院校、部直屬單位批準(zhǔn)后，分別報(bào)主管單位的人事部門和交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)主管部門備案。

　　交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才證書由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一印制。財(cái)會(huì)精英由交通運(yùn)輸部頒發(fā)證書；財(cái)會(huì)頂尖人才和財(cái)會(huì)拔尖人才由交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)和人事主管部門頒發(fā)證書；財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干按隸屬關(guān)系分別委托省級(jí)交通主管部門、中央管理的交通企業(yè)、交通院�；虿恐睂賳挝活C發(fā)證書。

　�。ㄎ澹┕�布名單。

　　入選交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才工程的財(cái)會(huì)人員名單，將在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上予以公布。

　　五、人才的培養(yǎng)和使用

　　各級(jí)交通主管部門和人才所在單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)各層次財(cái)會(huì)人才的培養(yǎng)和使用，根據(jù)交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才工程實(shí)施的目標(biāo)和任務(wù)，制定切實(shí)可行的培養(yǎng)使用方案。其中，財(cái)會(huì)精英和財(cái)會(huì)頂尖人才的培養(yǎng)使用工作由交通運(yùn)輸部和人才所在單位共同負(fù)責(zé)；財(cái)會(huì)拔尖人才和財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干的培養(yǎng)使用工作由省級(jí)交通人事、科教、財(cái)務(wù)主管部門和人才所在單位共同負(fù)責(zé)。中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬單位的財(cái)會(huì)拔尖人才和財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干的培養(yǎng)使用工作，由中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬單位人事、科教、財(cái)務(wù)主管部門及人才所在基層單位共同負(fù)責(zé)。交通財(cái)會(huì)人才培養(yǎng)使用的主要措施包括：

　�。ㄒ唬┙�立人才培養(yǎng)的資金保障機(jī)制。各級(jí)交通主管部門和人才所在單位，要積極創(chuàng)造條件，建立人才激勵(lì)機(jī)制，可通過安排專項(xiàng)資金等多種途徑，對(duì)人才在高水平學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文、出版專著以及進(jìn)入高層次財(cái)會(huì)培訓(xùn)基地接受高層次學(xué)歷學(xué)位教育等方面予以資助和鼓勵(lì)。

　　（二）建立人才培養(yǎng)的國際交流制度。組織或推薦交通財(cái)會(huì)人才到發(fā)達(dá)國家和地區(qū)開展交流、考察，重點(diǎn)支持財(cái)會(huì)精英和財(cái)會(huì)頂尖人才出國參加學(xué)術(shù)會(huì)議，借鑒發(fā)達(dá)國家在財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算、投融資管理等方面的成功經(jīng)驗(yàn)和做法，提高交通企事業(yè)單位參與國際市場競爭的能力。

　�。ㄈ�）建立人才培養(yǎng)的國內(nèi)研修制度。各級(jí)人事、科教主管部門應(yīng)將交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才納入所在單位人才教育培訓(xùn)計(jì)劃，并加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)工作的指導(dǎo)。各級(jí)交通人事、科教、財(cái)務(wù)主管部門和人才所在單位應(yīng)為人才到國家會(huì)計(jì)學(xué)院、有關(guān)高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、大型企事業(yè)單位學(xué)習(xí)進(jìn)修以及高層次財(cái)會(huì)培訓(xùn)班參加學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。

　　1.重點(diǎn)安排財(cái)會(huì)精英到國家會(huì)計(jì)學(xué)院進(jìn)行研修。

　　2.重點(diǎn)安排財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干到有關(guān)高等學(xué)校進(jìn)行研修。

　　3.有針對(duì)性地安排財(cái)會(huì)頂尖人才和財(cái)會(huì)拔尖人才參加由交通運(yùn)輸部組織的高層次財(cái)會(huì)理論與實(shí)務(wù)培訓(xùn)班或研討班進(jìn)行學(xué)習(xí)。

　　4.有針對(duì)性地安排財(cái)會(huì)拔尖人才和財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干參加有關(guān)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)組織的現(xiàn)代財(cái)會(huì)理論與實(shí)務(wù)培訓(xùn)班。

　　各級(jí)交通財(cái)務(wù)主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)交通財(cái)會(huì)人才培養(yǎng)使用工作的監(jiān)督檢查。

　�。ㄋ模┙�立人才使用的激勵(lì)機(jī)制。各級(jí)交通人事主管部門要重視交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才工程相關(guān)人員的培養(yǎng)使用，對(duì)具備條件的人才作為后備干部，重點(diǎn)加以培養(yǎng)、提拔使用。財(cái)會(huì)精英人才由部聘為財(cái)會(huì)專家委員會(huì)成員，充分發(fā)揮他們?cè)谝�領(lǐng)行業(yè)財(cái)會(huì)工作改革、發(fā)展、創(chuàng)新中的領(lǐng)軍作用。

　　（五）積極支持財(cái)會(huì)人才參加交通財(cái)會(huì)科研活動(dòng)。交通財(cái)會(huì)人才所在單位應(yīng)積極創(chuàng)造條件，支持財(cái)會(huì)人才參加有關(guān)財(cái)會(huì)理論與實(shí)務(wù)研究工作，優(yōu)先推薦申報(bào)相關(guān)科研項(xiàng)目。安排財(cái)會(huì)精英承擔(dān)或參與部級(jí)財(cái)會(huì)科研項(xiàng)目的研究工作，鼓勵(lì)和支持財(cái)會(huì)頂尖人才和財(cái)會(huì)拔尖人才承擔(dān)或參與不同層級(jí)的交通財(cái)會(huì)理論和實(shí)務(wù)研究工作，不斷提高交通財(cái)會(huì)人員的理論水平和科研能力。

　�。�六）將“十百千萬”交通財(cái)會(huì)人才工程建設(shè)納入交通運(yùn)輸部“新世紀(jì)十百千人才工程”建設(shè)之中，選拔培養(yǎng)的交通財(cái)會(huì)精英，作為候選人選向“新世紀(jì)十百千人才工程”第一、二層次推薦；選拔培養(yǎng)的交通財(cái)會(huì)頂尖人才，作為候選人選向“新世紀(jì)十百千人才工程”第二、三層次推薦。

　�。ㄆ撸┘哟髮�(duì)交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才的宣傳力度。各有關(guān)單位應(yīng)積極推薦交通財(cái)會(huì)人才參加高層次財(cái)會(huì)學(xué)術(shù)組織，支持他們參加有關(guān)的財(cái)會(huì)學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，提高他們?cè)诒緦�業(yè)領(lǐng)域的知名度；應(yīng)積極推薦本單位財(cái)會(huì)人才參加國家、交通運(yùn)輸部以及有影響的社會(huì)組織設(shè)立的各種榮譽(yù)稱號(hào)的評(píng)選活動(dòng)，并加大對(duì)他們突出業(yè)績的宣傳力度，逐步形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的人才競爭環(huán)境和氛圍。

　　六、人才的管理

　�。ㄒ唬┙�立交通財(cái)會(huì)人才信息庫。

　　交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才隊(duì)伍信息庫按人才管理職責(zé)分工分別由交通運(yùn)輸部、省級(jí)交通主管部門、中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬單位負(fù)責(zé)管理和維護(hù)，對(duì)人才信息及時(shí)更新，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，為交通財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)、使用提供基礎(chǔ)信息支撐。

　�。ǘ�）聯(lián)系制度。

　　各級(jí)交通主管部門以及各層次人才所在單位應(yīng)保持與人才的經(jīng)常性聯(lián)系，通過電子檔案或其他有效方式隨時(shí)了解交通財(cái)會(huì)人才的學(xué)習(xí)、工作、科研等情況。

　�。ㄈ�）考核管理。

　　各層次交通財(cái)會(huì)人才應(yīng)在培養(yǎng)周期內(nèi)至少參加一次財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。其中，財(cái)會(huì)精英、財(cái)會(huì)頂尖人才和財(cái)會(huì)拔尖人才應(yīng)參加由交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)主管部門組織的財(cái)會(huì)理論研討或財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)；財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干應(yīng)參加由省級(jí)交通財(cái)務(wù)主管部門組織的財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

　　1.財(cái)會(huì)精英每兩年至少應(yīng)撰寫并公開在核心期刊發(fā)表論文一篇；培養(yǎng)周期內(nèi)至少主持完成一項(xiàng)省部級(jí)科研項(xiàng)目或參與完成一項(xiàng)國家級(jí)科研項(xiàng)目的研究工作，并報(bào)交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)主管部門備案。

　　2.財(cái)會(huì)頂尖人才每兩年至少應(yīng)撰寫并公開發(fā)表一篇有較大影響的專業(yè)論文；培養(yǎng)周期內(nèi)至少主持完成一項(xiàng)科研項(xiàng)目或參與完成一項(xiàng)省部級(jí)科研項(xiàng)目的研究工作，并報(bào)交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)主管部門備案。

　　3.財(cái)會(huì)拔尖人才每兩年至少應(yīng)撰寫并發(fā)表一篇專業(yè)論文；培養(yǎng)周期內(nèi)至少參與完成一項(xiàng)科研項(xiàng)目的研究工作，并報(bào)省級(jí)交通財(cái)務(wù)主管部門備案；其中，中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬單位的財(cái)會(huì)拔尖人才報(bào)上一級(jí)單位財(cái)務(wù)主管部門備案。

　　4.財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)骨干每年至少應(yīng)撰寫一篇工作體會(huì)、工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等書面報(bào)告，并報(bào)省級(jí)交通財(cái)務(wù)主管部門備案；其中，中央管理的交通企業(yè)、交通院校和部直屬單位的財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)骨干報(bào)上一級(jí)單位財(cái)務(wù)主管部門備案。

　　安排出國進(jìn)行考察的交通財(cái)會(huì)人才，應(yīng)在回國后提交考察報(bào)告，按照隸屬關(guān)系分別報(bào)本單位財(cái)務(wù)主管部門、省級(jí)交通財(cái)務(wù)主管部門或交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)主管部門備案。

　�。ㄋ模┲芷谡{(diào)整。

　　1.交通財(cái)會(huì)“十百千萬”人才工程，按照四年為一個(gè)周期對(duì)交通財(cái)會(huì)人才進(jìn)行滾動(dòng)培養(yǎng)和管理。

　　2.在培養(yǎng)周期內(nèi)，受到黨紀(jì)政紀(jì)處分的，取消其交通財(cái)會(huì)人才資格；提供虛假人才信息電子檔案，經(jīng)批評(píng)后仍未改正的，取消其交通財(cái)會(huì)人才資格；沒有按照規(guī)定完成并提供相應(yīng)的工作體會(huì)、專業(yè)論文、學(xué)術(shù)論文、沒有主持或參與科研課題的，取消下一周期交通財(cái)會(huì)人才選拔的資格。

　　3.在培養(yǎng)周期結(jié)束時(shí)，根據(jù)本周期內(nèi)交通財(cái)會(huì)人才綜合表現(xiàn)，擇優(yōu)推薦可塑性強(qiáng)、表現(xiàn)優(yōu)秀的人才進(jìn)入下一周期更高層次進(jìn)行培養(yǎng)。