1、監(jiān)理工作的原則性

　　 在設(shè)備監(jiān)理過程中，必須按照工程設(shè)備管理合同和監(jiān)理工作程序及設(shè)備相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場巡視檢查和監(jiān)督管理。要熱愛本職工作，忠于職守，廉潔自律，從我做起，加強(qiáng)自我素質(zhì)的提高，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，堅(jiān)持原則，廉政求實(shí)。對新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用和掌握應(yīng)不斷探索進(jìn)取，還要不斷地學(xué)習(xí)新知識、新經(jīng)驗(yàn)，跟蹤各專業(yè)的最新動態(tài)，廣泛學(xué)習(xí)有關(guān)學(xué)科的知識，掌握一定深度的專業(yè)技術(shù)知識并能在實(shí)踐中熟練運(yùn)用。只有堅(jiān)持不懈地用新知識充實(shí)自己，理論聯(lián)系實(shí)際，才能真正提高自身綜合素質(zhì)和監(jiān)理水平，做到一專多能，成為復(fù)合型人才，才能有效駕馭工程設(shè)備監(jiān)理工作，才能為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。從而有效地完成工程設(shè)備監(jiān)理任務(wù)。

　　2、監(jiān)理工作的靈活性

　　在堅(jiān)持原則的前提下也要講究方法上的靈活性。只有做好靈活性，才能使設(shè)備監(jiān)理工作協(xié)調(diào)有效地開展。研究問題要做到多角度思維，多方面去考慮，從業(yè)主、設(shè)備運(yùn)行、使用單位、監(jiān)理等多方面去考查，避免片面性。對出現(xiàn)的問題要從實(shí)質(zhì)上去認(rèn)識，并能分析引發(fā)問題的多種因素。而在處理中不要刻板。因?yàn)楦鱾�(gè)地方的地質(zhì)條件、設(shè)備管理、設(shè)備材質(zhì)、施工環(huán)境和施工條件等都不相同，即使是同一地方也存在不同的具體情況，所以，在處理問題中要結(jié)合設(shè)備施工現(xiàn)場、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的實(shí)際去考慮，而不要脫離實(shí)際情況處理問題。

　　3、監(jiān)理工作的預(yù)見性

　　在工程施工及設(shè)備安裝、調(diào)試與運(yùn)行過程中，由于人為的或機(jī)械設(shè)備故障等原因會出現(xiàn)一些不可預(yù)見的問題，如得不到及時(shí)處理或處理不當(dāng)，就會對工程質(zhì)量造成隱患或?qū)�機(jī)械設(shè)備造成損壞和人身傷亡等安全事故。俗話說，“防患勝于搶救”。對于可出現(xiàn)的問題，預(yù)先指出來不使其發(fā)生，總比事后補(bǔ)救要好得多。如若能作到預(yù)控，則要求把可能出現(xiàn)的問題，消滅在事故發(fā)生之前。監(jiān)理預(yù)控不僅有宏觀上的預(yù)控，即在大問題上不違反原則，符合規(guī)程規(guī)范，還要微觀上注意到每個(gè)細(xì)微末節(jié)。堅(jiān)持策劃在先，預(yù)控在前，將安全生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量作為控制重點(diǎn)，對設(shè)備的運(yùn)行管理實(shí)行監(jiān)督。工程設(shè)備管理中的“多發(fā)病”、“常見病”，作為監(jiān)理應(yīng)將預(yù)控作為重點(diǎn)，要盡可能多的事先想到一、兩步，預(yù)料到將可能發(fā)生什么問題，做到防患于末然。這樣才能體現(xiàn)監(jiān)理工作特點(diǎn)，使監(jiān)理人員真正發(fā)揮設(shè)備監(jiān)理作用。

　　4、監(jiān)理工作的主動性

　　監(jiān)理工作要做到“四勤”即腦勤、腿勤、手勤、口勤。即要勤思考，勤檢查，勤到施工設(shè)備現(xiàn)場巡查和了解，對產(chǎn)生的疑問要勤問勤記。發(fā)現(xiàn)問題不要亂說，弄清楚后再下結(jié)論，避免產(chǎn)生失誤，影響監(jiān)理形象。只有做好上述“四勤”，做到工作主動，才能保證監(jiān)理工作質(zhì)量，減少工作中的失誤。

　　5、監(jiān)理工作的及時(shí)性

　　在設(shè)備監(jiān)理過程中，必須做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝、調(diào)試、運(yùn)行過程中出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的問題并及時(shí)處理，避免問題的持續(xù)發(fā)生。工程施工設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)過程中由于操作不當(dāng)、防護(hù)不到位或其它因素均有可能引發(fā)安全和機(jī)械設(shè)備事故。處理此類事故時(shí)，首先要了解事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間，詢問當(dāng)事人，了解事故發(fā)生的簡要經(jīng)過等，提取有關(guān)設(shè)備運(yùn)行管理單位的記錄資料。對事故進(jìn)行全面客觀的分析，做出正確判斷，劃清各方的責(zé)任，及時(shí)恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行和生產(chǎn)，將工程損失減少到最小。對關(guān)鍵工序采用旁站監(jiān)理，并做到四個(gè)及時(shí)：及時(shí)地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行中質(zhì)量和安全問題；及時(shí)地向運(yùn)行單位提出存在的問題和處理措施；及時(shí)地做好文字記錄；及時(shí)地將有關(guān)情況向有關(guān)部門匯報(bào)。在設(shè)備現(xiàn)場巡視檢查時(shí)，能及時(shí)指出、制止設(shè)備運(yùn)行或施工過程中的違規(guī)操作和破壞行為，并向上級匯報(bào)。