1、長江南京河段八卦洲左汊疏浚工程南京河段八卦洲左汊疏浚工程位于八卦洲左汊洲頭及馬汊河口區(qū)段，用疏浚土料吹填，共吹填226.5萬方，其中浦口區(qū)濱江大道堤后圩塘區(qū)吹填107.5萬方，填出可用土地面積70萬平方米，馬汊河口疏浚土方吹填至對岸八卦洲臨江圩內(nèi)，填出可用土地面積23.42萬平方米，新填土料均為砂性土，土料固結(jié)較快，現(xiàn)場地已平整壓實，可提供開發(fā)利用。該工程施工時采用大馬力海貍4600型挖泥船疏浚，吸頭深17米，吹填運距4.5公里，日均挖泥2萬方。該工程既疏浚長江河道，又填塘固基加固了堤防，填出了大量可利用開發(fā)的土地，工程綜合效益顯著。

　　根據(jù)委托單位要求，為使該工程監(jiān)理工作的正常進行，組成施工現(xiàn)場監(jiān)理組，監(jiān)理組中人員分工明確，定崗定責。每一疏浚區(qū)都有精通業(yè)務、熟悉設計圖紙和有關技術(shù)規(guī)范且職業(yè)道德良好的監(jiān)理工程師負責。監(jiān)理工程師工作認真負責，嚴把質(zhì)量關，同時做好工程進度、投資的控制并協(xié)調(diào)好工程有關部門單位之間的關系。目前工程已通過多次檢測，均達到設計及規(guī)范要求，現(xiàn)正組織工程竣工驗收。

　　2、南京長江堤防達標建設填塘固基工程我公司承擔南京市2000年長江堤防填塘固基工程的監(jiān)理任務。該工程總投資2300萬元，完成工程土方326萬方，其中約220萬方采用吹填法施工。工程實施后，對南京市長江堤防安全渡汛發(fā)揮巨大作用。

　　工程吹填前對料源及質(zhì)量作出評估，禁止吹填淤泥等土料，清除需吹填溝塘內(nèi)淤泥，溝塘四壁開挖成臺階狀，填筑吹填區(qū)圍堰高出設計吹填泥面高度1米。監(jiān)理組對工程質(zhì)量進度和投資進行有效控制，依據(jù)熱情服務、嚴格監(jiān)督的宗旨進行監(jiān)理，該項工程得到業(yè)主的好評，達到設計目的。

　　3、南京市城市防洪工程該工程位于南京市沿長江兩岸，工程規(guī)模為城市防洪堤（墻）30KM及穿堤泵站涵閘工程，總造價近2.5億元，為一等一級防洪工程。

　　我公司承擔該工程施工階段的監(jiān)理，范圍包括：堤防填筑、砌石及砼護坡、鋼筋砼防洪墻、泵站涵閘的土建、機電設備安裝等工程內(nèi)容。抽調(diào)骨干力量組建了現(xiàn)場監(jiān)理組，克服了技術(shù)難度大，工程戰(zhàn)線長，地形條件復雜等困難，現(xiàn)場監(jiān)理人員嚴把工程質(zhì)量關，做好事前、事中、事后控制，定期采用召開例會解決問題，協(xié)調(diào)各方關系，采取巡視、旁站、抽檢、發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單、指令單等手段，控制工程質(zhì)量和投資。國家防總、省、市領導曾多次視察工程質(zhì)量及運行情況，均對監(jiān)理工作給予贊揚及高度評價，工程在竣工驗收時總體工程質(zhì)量達優(yōu)良標準。

　　南京城市防洪工程經(jīng)過多年運行，尤其經(jīng)受了1998年特大洪水考驗，充分發(fā)揮了防洪工程的重大效益，確保南京城市的安全渡汛。

　　4、南京市雨花臺區(qū)板橋閘站工程該工程位于南京市雨花臺板橋河距長江邊1KM處，為南京市98年度一號水利工程，工程由水閘及泵站工程兩部分組成，工程總投資2500萬元，工程等級一等一級。

　　我公司承擔該工程施工階段的監(jiān)理，由總監(jiān)理工程師及4位現(xiàn)場監(jiān)理工程師組成現(xiàn)場監(jiān)理組。在施工過程中，明確各監(jiān)理人員的職責分工，嚴把材料質(zhì)量關，通過每周的監(jiān)理例會、發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單、下達工程師指令單等進行質(zhì)量控制，現(xiàn)場監(jiān)理加大巡檢力度，堅持旁站制度，上道工序不經(jīng)監(jiān)理驗收合格堅決不允許進行下一道工序施工，工程竣工驗收質(zhì)量達優(yōu)良標準。

　　本工程經(jīng)98年特大洪水及99年“姊妹年”洪水的考驗。達到能抵御百年一遇洪水的設計標準。

　　5、南京市長江標準堤及兩湖堤防護坡工程該工程位于南京市長江南北兩岸及所轄石臼湖、固城湖地段。工程全長共150KM，投資總額4億人民幣，工期自1997年10月至1999年4月底。主要由砼護坡（漿砌石護坡）、草皮護坡、漿砌石擋浪墻、土方工程及60余座泵站、涵閘所組成。堤頂鋪設泥結(jié)石路面、背水坡采用草皮護坡。部分險工險段進行劈裂灌漿、袖閥灌漿和垂直鋪塑。

　　我公司承接這些工程施工階段監(jiān)理，分片組成若干現(xiàn)場監(jiān)理組，工程高峰期時現(xiàn)場監(jiān)理人員多達100余人。工程線路長，工作稍有疏忽，就可能出現(xiàn)工程隱患，這將給國家財產(chǎn)帶來巨大損失，威脅人民生命安全。監(jiān)理深感責任重大，始終堅持嚴格控制工程質(zhì)量。六合縣江堤工程監(jiān)理組、南化大化肥沿江工程監(jiān)理組等多個監(jiān)理組被評為市先進監(jiān)理組。中央防總、國家計委、國家審計署等多次視察工程，均對我監(jiān)理組的工作表示滿意。現(xiàn)工程已全部完成并投入運行，經(jīng)受了98、99年大洪水的考驗，并已通過多次階段性驗收。

　　6、江寧河閘工程該工程為南京市1999年度頭號水利工程，工程位于江寧河下游，距長江1.1KM處，工程建成后將起到擋潮、蓄水灌溉和事故閘的作用。工程按百年一遇設計，三百年一遇校核，設計流量373m3/s，分三孔，單孔凈寬10米。本工程基礎設計采用沉井結(jié)構(gòu)，尺寸為36×16×15M（寬×長×深），由于工程所在位置地質(zhì)條件復雜，土層分布不均，因此，沉井施工是整個工程的難點，也是工程成敗的關鍵。監(jiān)理組進駐現(xiàn)場后，根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、有關技術(shù)規(guī)范制訂了詳實的監(jiān)理細則，對施工單位的施工組織設計、技術(shù)方案等進行了嚴格的審查，并提出了許多建設性的建議和意見，使工程施工過程中，在技術(shù)上得到更好的完善，確保了工程質(zhì)量。工程施工過程中得到省市等有關部門的高度重視，并多次到工地現(xiàn)場視察，對工程施工進展給予了高度的評價�，F(xiàn)場監(jiān)理組也多次受到表揚。工程竣工后初驗質(zhì)量達優(yōu)良標準。

　　7、淮河入海水道工程淮河入海水道工程是國家投資為主的流域性防洪工程系淮水向東外排入海通道，西起洪澤湖東側(cè)二河口，沿蘇北灌溉總渠北側(cè)與總渠平行成二河三堤，東至扁擔港入黃河，全長163.5KM.針對2000年度工程，我公司參與了阜寧Ⅳ標、濱海Ⅷ標二個標段的施工監(jiān)理。總投資約9600萬元，其中阜寧Ⅳ標5KM是河道工程中地質(zhì)條件最差的一段，為典型的深淤土段，厚度達34米，技術(shù)難度大，質(zhì)量要求高，監(jiān)理深感責任重大，現(xiàn)場監(jiān)理組克服困難，從技術(shù)上不斷探討，完善技術(shù)方案，目前工程進展順利，現(xiàn)場監(jiān)理工作得到業(yè)主好評。濱海Ⅷ段3.21KM已順利完成，監(jiān)理組對工程進行控制的成果得到業(yè)主極大的好評。水利部及水利廳有關領導已多次到工地現(xiàn)場視察，給予技術(shù)指導，并對現(xiàn)場工作給予肯定。

　　8、揚子—巴斯夫三河改道工程揚子巴斯夫三河改道工程，是為了滿足YPC-BASF一體化工程建設需要而興建。工程由揚子—巴斯夫有限公司投資，投資額為1800萬元。工程內(nèi)容包括：排水渡槽工程和長濱河泵站工程，其中渡槽工程又分為渡槽、進水口、出水口，渡槽工程等級二級，呈帶狀分布，全長2434.68M，在平面走向上由五段構(gòu)成。沿線地質(zhì)情況變化較大，基礎設計各段不同，沿線溝塘較多，渡槽采用不同的幾種形式和尺寸。泵站工程等級二級，采用三臺500QZ-70G潛水軸流泵，流量1.5m3/s，安裝6000V/400V250KVA變壓器一臺。

　　工程采取美國福陸丹尼爾工程公司管理模式管理，項目管理組有德國巴斯夫有限公司、中國石化集團和福陸丹尼爾工程公司組成。本工程施工戰(zhàn)線長，工期僅四個月，施工單位采用七個施工隊同時施工，施工連續(xù)作業(yè)。根據(jù)要求，監(jiān)理公司經(jīng)挑選六名監(jiān)理水平較高監(jiān)理人員（其中兩位高級工程師）進駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作，對關鍵部位實行旁站監(jiān)理。在工期緊迫，監(jiān)理工作量大、任務繁重的情況下，監(jiān)理相互團結(jié)一致密切配合，克服各種困難，堅持吃住在工地，延長工作時間，加班加點，放棄節(jié)假日休息，堅持工程進度快、工程質(zhì)量優(yōu)的原則，嚴把質(zhì)量關，并不時對工程設計和施工提出合理建議和優(yōu)化措施。由于監(jiān)理負責認真的工作，對工程質(zhì)量預控和問題及時處理，工程接近結(jié)束尚未發(fā)生大的工程質(zhì)量缺陷，也無任何安全事故，工期提前，業(yè)主和質(zhì)監(jiān)站對工程滿意，認為可評為優(yōu)良工程，并對監(jiān)理工作給予充分的肯定，并多次進行表揚。

　　9、清江花苑住宅樓工程該工程項目包括：一座小學、四幢多層住宅樓、六幢12層小高層、兩幢綜合樓，總建筑面積8萬平方米。該工程地處南京河西地區(qū)，地質(zhì)條件非常復雜，這對監(jiān)理工作提出了很高的要求。我公司監(jiān)理工程師根據(jù)建設部有關技術(shù)規(guī)范、評定標準，制定了詳盡的監(jiān)理實施細則，對施工單位的組織設計、材料設備等進行了嚴格審查，不合格材料堅決清理出場，在施工過程中，堅持旁站監(jiān)理，確保了工程質(zhì)量，深得業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的好評。其中Ⅲ—02、04幢，多層Ⅲ—15、16、18、19幢小高層，Ⅰ—03、04幢綜合樓被質(zhì)監(jiān)部門評定為優(yōu)良工程。

　　10、市政及碼頭工程我公司還承接了湖熟大橋長150米，中跨32米；梁臺河大橋長80米；白云亭大橋長150米；渡桂橋120米，中跨25米；達練崗橋長120米；湯水河大橋長80米等橋梁工程。

　　承接的碼頭工程有揚子石化公司2萬噸級102號碼頭擴建工程，年吞吐量160萬噸；梅山鐵礦5000噸級鳳翔碼頭工程及南化八卦洲卸灰碼頭；金陵船廠5000噸級船臺及滑道工程。目前這些工程均已建成使用。1、長江南京河段八卦洲左汊疏浚工程南京河段八卦洲左汊疏浚工程位于八卦洲左汊洲頭及馬汊河口區(qū)段，用疏浚土料吹填，共吹填226.5萬方，其中浦口區(qū)濱江大道堤后圩塘區(qū)吹填107.5萬方，填出可用土地面積70萬平方米，馬汊河口疏浚土方吹填至對岸八卦洲臨江圩內(nèi)，填出可用土地面積23.42萬平方米，新填土料均為砂性土，土料固結(jié)較快，現(xiàn)場地已平整壓實，可提供開發(fā)利用。該工程施工時采用大馬力海貍4600型挖泥船疏浚，吸頭深17米，吹填運距4.5公里，日均挖泥2萬方。該工程既疏浚長江河道，又填塘固基加固了堤防，填出了大量可利用開發(fā)的土地，工程綜合效益顯著。

　　根據(jù)委托單位要求，為使該工程監(jiān)理工作的正常進行，組成施工現(xiàn)場監(jiān)理組，監(jiān)理組中人員分工明確，定崗定責。每一疏浚區(qū)都有精通業(yè)務、熟悉設計圖紙和有關技術(shù)規(guī)范且職業(yè)道德良好的監(jiān)理工程師負責。監(jiān)理工程師工作認真負責，嚴把質(zhì)量關，同時做好工程進度、投資的控制并協(xié)調(diào)好工程有關部門單位之間的關系。目前工程已通過多次檢測，均達到設計及規(guī)范要求，現(xiàn)正組織工程竣工驗收。

　　2、南京長江堤防達標建設填塘固基工程我公司承擔南京市2000年長江堤防填塘固基工程的監(jiān)理任務。該工程總投資2300萬元，完成工程土方326萬方，其中約220萬方采用吹填法施工。工程實施后，對南京市長江堤防安全渡汛發(fā)揮巨大作用。

　　工程吹填前對料源及質(zhì)量作出評估，禁止吹填淤泥等土料，清除需吹填溝塘內(nèi)淤泥，溝塘四壁開挖成臺階狀，填筑吹填區(qū)圍堰高出設計吹填泥面高度1米。監(jiān)理組對工程質(zhì)量進度和投資進行有效控制，依據(jù)熱情服務、嚴格監(jiān)督的宗旨進行監(jiān)理，該項工程得到業(yè)主的好評，達到設計目的。

　　3、南京市城市防洪工程該工程位于南京市沿長江兩岸，工程規(guī)模為城市防洪堤（墻）30KM及穿堤泵站涵閘工程，總造價近2.5億元，為一等一級防洪工程。

　　我公司承擔該工程施工階段的監(jiān)理，范圍包括：堤防填筑、砌石及砼護坡、鋼筋砼防洪墻、泵站涵閘的土建、機電設備安裝等工程內(nèi)容。抽調(diào)骨干力量組建了現(xiàn)場監(jiān)理組，克服了技術(shù)難度大，工程戰(zhàn)線長，地形條件復雜等困難，現(xiàn)場監(jiān)理人員嚴把工程質(zhì)量關，做好事前、事中、事后控制，定期采用召開例會解決問題，協(xié)調(diào)各方關系，采取巡視、旁站、抽檢、發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單、指令單等手段，控制工程質(zhì)量和投資。國家防總、省、市領導曾多次視察工程質(zhì)量及運行情況，均對監(jiān)理工作給予贊揚及高度評價，工程在竣工驗收時總體工程質(zhì)量達優(yōu)良標準。

　　南京城市防洪工程經(jīng)過多年運行，尤其經(jīng)受了1998年特大洪水考驗，充分發(fā)揮了防洪工程的重大效益，確保南京城市的安全渡汛。

　　4、南京市雨花臺區(qū)板橋閘站工程該工程位于南京市雨花臺板橋河距長江邊1KM處，為南京市98年度一號水利工程，工程由水閘及泵站工程兩部分組成，工程總投資2500萬元，工程等級一等一級。

　　我公司承擔該工程施工階段的監(jiān)理，由總監(jiān)理工程師及4位現(xiàn)場監(jiān)理工程師組成現(xiàn)場監(jiān)理組。在施工過程中，明確各監(jiān)理人員的職責分工，嚴把材料質(zhì)量關，通過每周的監(jiān)理例會、發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單、下達工程師指令單等進行質(zhì)量控制，現(xiàn)場監(jiān)理加大巡檢力度，堅持旁站制度，上道工序不經(jīng)監(jiān)理驗收合格堅決不允許進行下一道工序施工，工程竣工驗收質(zhì)量達優(yōu)良標準。

　　本工程經(jīng)98年特大洪水及99年“姊妹年”洪水的考驗。達到能抵御百年一遇洪水的設計標準。

　　5、南京市長江標準堤及兩湖堤防護坡工程該工程位于南京市長江南北兩岸及所轄石臼湖、固城湖地段。工程全長共150KM，投資總額4億人民幣，工期自1997年10月至1999年4月底。主要由砼護坡（漿砌石護坡）、草皮護坡、漿砌石擋浪墻、土方工程及60余座泵站、涵閘所組成。堤頂鋪設泥結(jié)石路面、背水坡采用草皮護坡。部分險工險段進行劈裂灌漿、袖閥灌漿和垂直鋪塑。

　　我公司承接這些工程施工階段監(jiān)理，分片組成若干現(xiàn)場監(jiān)理組，工程高峰期時現(xiàn)場監(jiān)理人員多達100余人。工程線路長，工作稍有疏忽，就可能出現(xiàn)工程隱患，這將給國家財產(chǎn)帶來巨大損失，威脅人民生命安全。監(jiān)理深感責任重大，始終堅持嚴格控制工程質(zhì)量。六合縣江堤工程監(jiān)理組、南化大化肥沿江工程監(jiān)理組等多個監(jiān)理組被評為市先進監(jiān)理組。中央防總、國家計委、國家審計署等多次視察工程，均對我監(jiān)理組的工作表示滿意。現(xiàn)工程已全部完成并投入運行，經(jīng)受了98、99年大洪水的考驗，并已通過多次階段性驗收。

　　6、江寧河閘工程該工程為南京市1999年度頭號水利工程，工程位于江寧河下游，距長江1.1KM處，工程建成后將起到擋潮、蓄水灌溉和事故閘的作用。工程按百年一遇設計，三百年一遇校核，設計流量373m3/s，分三孔，單孔凈寬10米。本工程基礎設計采用沉井結(jié)構(gòu)，尺寸為36×16×15M（寬×長×深），由于工程所在位置地質(zhì)條件復雜，土層分布不均，因此，沉井施工是整個工程的難點，也是工程成敗的關鍵。監(jiān)理組進駐現(xiàn)場后，根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、有關技術(shù)規(guī)范制訂了詳實的監(jiān)理細則，對施工單位的施工組織設計、技術(shù)方案等進行了嚴格的審查，并提出了許多建設性的建議和意見，使工程施工過程中，在技術(shù)上得到更好的完善，確保了工程質(zhì)量。工程施工過程中得到省市等有關部門的高度重視，并多次到工地現(xiàn)場視察，對工程施工進展給予了高度的評價。現(xiàn)場監(jiān)理組也多次受到表揚。工程竣工后初驗質(zhì)量達優(yōu)良標準。

　　7、淮河入海水道工程淮河入海水道工程是國家投資為主的流域性防洪工程系淮水向東外排入海通道，西起洪澤湖東側(cè)二河口，沿蘇北灌溉總渠北側(cè)與總渠平行成二河三堤，東至扁擔港入黃河，全長163.5KM.針對2000年度工程，我公司參與了阜寧Ⅳ標、濱海Ⅷ標二個標段的施工監(jiān)理�？偼顿Y約9600萬元，其中阜寧Ⅳ標5KM是河道工程中地質(zhì)條件最差的一段，為典型的深淤土段，厚度達34米，技術(shù)難度大，質(zhì)量要求高，監(jiān)理深感責任重大，現(xiàn)場監(jiān)理組克服困難，從技術(shù)上不斷探討，完善技術(shù)方案，目前工程進展順利，現(xiàn)場監(jiān)理工作得到業(yè)主好評。濱海Ⅷ段3.21KM已順利完成，監(jiān)理組對工程進行控制的成果得到業(yè)主極大的好評。水利部及水利廳有關領導已多次到工地現(xiàn)場視察，給予技術(shù)指導，并對現(xiàn)場工作給予肯定。

　　8、揚子—巴斯夫三河改道工程揚子巴斯夫三河改道工程，是為了滿足YPC-BASF一體化工程建設需要而興建。工程由揚子—巴斯夫有限公司投資，投資額為1800萬元。工程內(nèi)容包括：排水渡槽工程和長濱河泵站工程，其中渡槽工程又分為渡槽、進水口、出水口，渡槽工程等級二級，呈帶狀分布，全長2434.68M，在平面走向上由五段構(gòu)成。沿線地質(zhì)情況變化較大，基礎設計各段不同，沿線溝塘較多，渡槽采用不同的幾種形式和尺寸。泵站工程等級二級，采用三臺500QZ-70G潛水軸流泵，流量1.5m3/s，安裝6000V/400V250KVA變壓器一臺。

　　工程采取美國福陸丹尼爾工程公司管理模式管理，項目管理組有德國巴斯夫有限公司、中國石化集團和福陸丹尼爾工程公司組成。本工程施工戰(zhàn)線長，工期僅四個月，施工單位采用七個施工隊同時施工，施工連續(xù)作業(yè)。根據(jù)要求，監(jiān)理公司經(jīng)挑選六名監(jiān)理水平較高監(jiān)理人員（其中兩位高級工程師）進駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作，對關鍵部位實行旁站監(jiān)理。在工期緊迫，監(jiān)理工作量大、任務繁重的情況下，監(jiān)理相互團結(jié)一致密切配合，克服各種困難，堅持吃住在工地，延長工作時間，加班加點，放棄節(jié)假日休息，堅持工程進度快、工程質(zhì)量優(yōu)的原則，嚴把質(zhì)量關，并不時對工程設計和施工提出合理建議和優(yōu)化措施。由于監(jiān)理負責認真的工作，對工程質(zhì)量預控和問題及時處理，工程接近結(jié)束尚未發(fā)生大的工程質(zhì)量缺陷，也無任何安全事故，工期提前，業(yè)主和質(zhì)監(jiān)站對工程滿意，認為可評為優(yōu)良工程，并對監(jiān)理工作給予充分的肯定，并多次進行表揚。

　　9、清江花苑住宅樓工程該工程項目包括：一座小學、四幢多層住宅樓、六幢12層小高層、兩幢綜合樓，總建筑面積8萬平方米。該工程地處南京河西地區(qū)，地質(zhì)條件非常復雜，這對監(jiān)理工作提出了很高的要求。我公司監(jiān)理工程師根據(jù)建設部有關技術(shù)規(guī)范、評定標準，制定了詳盡的監(jiān)理實施細則，對施工單位的組織設計、材料設備等進行了嚴格審查，不合格材料堅決清理出場，在施工過程中，堅持旁站監(jiān)理，確保了工程質(zhì)量，深得業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的好評。其中Ⅲ—02、04幢，多層Ⅲ—15、16、18、19幢小高層，Ⅰ—03、04幢綜合樓被質(zhì)監(jiān)部門評定為優(yōu)良工程。

　　10、市政及碼頭工程我公司還承接了湖熟大橋長150米，中跨32米；梁臺河大橋長80米；白云亭大橋長150米；渡桂橋120米，中跨25米；達練崗橋長120米；湯水河大橋長80米等橋梁工程。

　　承接的碼頭工程有揚子石化公司2萬噸級102號碼頭擴建工程，年吞吐量160萬噸；梅山鐵礦5000噸級鳳翔碼頭工程及南化八卦洲卸灰碼頭；金陵船廠5000噸級船臺及滑道工程。目前這些工程均已建成使用。