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2005-07-29 00:00 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
摘要:中國(guó)城市化與城市擴(kuò)張呈燎原之上勢(shì),傳統(tǒng)城市擴(kuò)張模式和規(guī)劃編制方法已顯諸多弊端,城市擴(kuò)展前景和生態(tài)安全憂患期待具有戰(zhàn)略眼光的城市決策者。如同市政基礎(chǔ)設(shè)施,城市的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施是城市及其居民持續(xù)獲得自然生態(tài)服務(wù)的保障。面對(duì)中國(guó)未來巨大的城市化前景,前瞻性的城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有非常重要的戰(zhàn)略意義。為此,文章提出了“反規(guī)劃”概念,即城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)應(yīng)該首先從規(guī)劃和設(shè)計(jì)不建設(shè)用地入手,而非傳統(tǒng)的建設(shè)用地規(guī)劃。“反規(guī)劃”就是規(guī)劃和設(shè)計(jì)城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施,并提出城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的景觀安全格局方法。
1、問題背景:
城市擴(kuò)張呈燎原之勢(shì),郊區(qū)化趨勢(shì)迫在眉睫,城市的生態(tài)安全期待戰(zhàn)略性的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
中國(guó)城市化速度之驚人及其對(duì)全球的影響已經(jīng)或即將成為二十一世紀(jì)最大的世界性事件,在未來近十多年時(shí)間內(nèi),中國(guó)的城市化水平將從目前的36%達(dá)到65%(吳良鏞,2002; 胡序威,2000; 周一星、曹廣忠,1999)。而網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用又將使中國(guó)的城市擴(kuò)張和城市形態(tài)不同于西方國(guó)家傳統(tǒng)意義上的城市化和城市擴(kuò)張模式,已經(jīng)可以預(yù)見到,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)模式和人們的生活方式發(fā)生巨大的改變,也必然會(huì)影響到未來中國(guó)城市的空間格局。因此,亟待從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、郊區(qū)化、環(huán)境影響、人地關(guān)系等方面對(duì)網(wǎng)絡(luò)影響下的城市空間格局有超前認(rèn)識(shí),以便能夠指導(dǎo)中國(guó)城市在社會(huì)經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)轉(zhuǎn)型的情況下制定科學(xué)的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略,為城市規(guī)劃提供理論依據(jù)。探討網(wǎng)絡(luò)影響下的中國(guó)城市空間格局合理的發(fā)展模式,對(duì)于制定城市發(fā)展戰(zhàn)略、構(gòu)筑城市交通體系、進(jìn)行城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)具有重要價(jià)值。
伴隨網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來,中國(guó)大城市的郊區(qū)化也已經(jīng)開始,并日益嚴(yán)重(周一星,孟延春,2000)。“后城市”(After City, 2001)現(xiàn)象在中國(guó)已經(jīng)出現(xiàn),這意味著與城市建設(shè)有關(guān)的城市地域擴(kuò)張,包括原有城市建成區(qū)的擴(kuò)大,新的城市地域、城市景觀的涌現(xiàn)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),大地景觀將發(fā)生根本性的變化。國(guó)土生態(tài)系統(tǒng)和生態(tài)過程的健康與安全、城市居民的生態(tài)服務(wù)質(zhì)量將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)挑戰(zhàn),這已引起各級(jí)政府和學(xué)術(shù)界的高度重視,建設(shè)部開展的園林城市建設(shè)活動(dòng),環(huán)保局開展的國(guó)家21世紀(jì)綠色工程示范區(qū)和生態(tài)示范區(qū)的活動(dòng)以及引起全社會(huì)關(guān)注的“山水城市”的活動(dòng)都反映人們對(duì)保護(hù)和建設(shè)良好人居環(huán)境所做的努力和寄于的希望。但是令人憂心的是,許多這樣的活動(dòng)流于表面形式,而成為某些人追求政績(jī)的工具(俞孔堅(jiān)2000,金經(jīng)元,2001; 陳為邦,2001;吳良鏞,2002)。除了社會(huì)文化原因外,切實(shí)的城市發(fā)展及景觀建設(shè)戰(zhàn)略研究和理論引導(dǎo)的貧乏是一大重要原因。
正如城市開發(fā)的可持續(xù)性依賴于具有前瞻性的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(道路系統(tǒng),給排水系統(tǒng)等),城市環(huán)境的可持續(xù)性依賴于前瞻性的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施。如果這城市的市政基礎(chǔ)不完善或前瞻性不夠,在隨后的城市開發(fā)過程中必然要付出沉重的代價(jià)。關(guān)于這一點(diǎn),許多城市決策者似乎已有了充分的認(rèn)識(shí),國(guó)家近年來在投資上的推動(dòng)也促進(jìn)了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同樣,如果城市的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施不完善或前瞻性不夠,在未來的城市環(huán)境建設(shè)中必將付出更為沉重的代價(jià),決策者和學(xué)術(shù)界對(duì)此的認(rèn)識(shí)和研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施(Ecological Infrastructure )(Mander, Jagonaegi, et al. 1988; Selm and Van,1988)。本質(zhì)上講它是城市所依賴的自然系統(tǒng),是城市及其居民能持續(xù)地獲得自然服務(wù)(Natures Services)(Costanza等1992,Daily,1997;俞孔堅(jiān) 等, 2001)的基礎(chǔ),這些生態(tài)服務(wù)包括提供新鮮空氣、食物、體育、休閑娛樂、安全庇護(hù)以及審美和教育等等。它不僅包括習(xí)慣的城市綠地系統(tǒng)的概念,而是更廣泛地包含一切能提供上述自然服務(wù)的城市綠地系統(tǒng)、林業(yè)及農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、自然保護(hù)地系統(tǒng)。
早在一百多年前(1879-1895),Olmsted和Eliot就將公園、林蔭道與查爾斯河谷以及沼澤、荒地連接起來,規(guī)劃了至今成為波斯頓驕傲的“藍(lán)寶石項(xiàng)鏈”(Emerald Necklace)(Walmsley,Anthony,1988)。在1883年,景觀設(shè)計(jì)師克里夫蘭得(Cleveland)為美國(guó)密尼蘇達(dá)的明尼阿波利斯(Minneapolis)做規(guī)劃,當(dāng)時(shí)明尼阿波利斯還是一個(gè)的小鎮(zhèn),克里夫蘭得讓市長(zhǎng)和決策者購(gòu)買大面積的土地,用以建立一個(gè)公園系統(tǒng)。在土地還遠(yuǎn)未被開發(fā)時(shí),就非常廉價(jià)地買到了大塊土地。這一行動(dòng)是為50~100年之后的城市所規(guī)劃的,如今100多年過去了,城市已經(jīng)擴(kuò)大了幾倍,但這些廉價(jià)購(gòu)得的土地成為城市中寶貴的綠地系統(tǒng)。這樣一個(gè)綠地系統(tǒng)的形成,不光是要一個(gè)好的概念,同時(shí)需要城市決策者提前50~100年進(jìn)行投資。在同時(shí)代,當(dāng)肯薩斯(Kansas)和克里夫蘭(Cleveland)都還是小鎮(zhèn)時(shí),就用便宜的地價(jià)在其郊外購(gòu)置大量土地,結(jié)合區(qū)域的河流水系規(guī)劃建設(shè)并一直保護(hù)了一個(gè)綠地系統(tǒng)。這一當(dāng)時(shí)尚在郊區(qū)的綠地系統(tǒng)而今已成為城市的一部分了,成為居民身心再生的場(chǎng)所(Zube,1988; Steinitz, 2001)。
所以,如同城市的市政基礎(chǔ)設(shè)施一樣,城市的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施需要有前瞻性,更需要突破城市規(guī)劃的既定邊界。唯其如此,則需要從戰(zhàn)略高度規(guī)劃城市發(fā)展所賴以持續(xù)的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施(俞孔堅(jiān) 等, 2001)。而規(guī)劃方法論的改革是實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施的前提。
2、反規(guī)劃途徑
2.1 傳統(tǒng)方法背景
傳統(tǒng)城市規(guī)劃編制方法已顯諸多弊端,需要逆向思維應(yīng)對(duì)變革時(shí)代的城市擴(kuò)張,城市景觀之路在于通過反規(guī)劃以建立生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施。
傳統(tǒng)的城市規(guī)劃總是先預(yù)測(cè)近中遠(yuǎn)期的城市人口規(guī)模,然后根據(jù)國(guó)家人均用地指標(biāo)確定用地規(guī)模,再依此編制土地利用規(guī)劃和不同功能區(qū)的空間布局,這一傳統(tǒng)途徑有許多弊端,包括:
第一、法定的“紅線”明確劃定了城市建設(shè)邊界和各個(gè)功能區(qū)及地塊的邊界,甚至連綠地系統(tǒng)也是在一個(gè)劃定了城市用地紅線之后的專項(xiàng)規(guī)劃。它從根本上忽視了大地景觀是一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng),缺乏區(qū)域、城市、及單元地塊之間應(yīng)有的連續(xù)性和整體性。
第二、城市是一個(gè)多變的復(fù)雜的巨系統(tǒng),城市用地規(guī)模和功能布局所依賴的自變量(如人口)往往難以預(yù)測(cè),從而規(guī)劃總趨于滯后和被動(dòng)(周干峙,2002;陳秉釗,2002),當(dāng)然,也有“超前”的規(guī)劃使大量土地撂荒。實(shí)際上都導(dǎo)致了城市擴(kuò)張的無法和無序以及土地資源的浪費(fèi)。
第三、從本質(zhì)上講傳統(tǒng)的城市規(guī)劃這是一個(gè)城市建設(shè)用地規(guī)劃,城市的綠地系統(tǒng)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃事實(shí)上是被動(dòng)的點(diǎn)綴,是后續(xù)的和次級(jí)的。從而使自然過程的連續(xù)性和完整性得不到保障。
“規(guī)劃的要意不僅在規(guī)劃建造的部分,更要千方百計(jì)保護(hù)好留空的非建設(shè)用地”,(吳良鏞,2002)。城市的規(guī)模和建設(shè)用地的功能可以是在不斷變化的,而由景觀中的河流水系、綠地走廊、林地、濕地的構(gòu)成的景觀生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施則永遠(yuǎn)為城市所必須,是需要恒常不變的。因此,面對(duì)變革時(shí)代的城市擴(kuò)張,需要逆向思維的城市規(guī)劃方法論,以不變應(yīng)萬(wàn)變。即,在區(qū)域尺度上首先規(guī)劃和完善非建設(shè)用地,設(shè)計(jì)城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施,形成高效地維護(hù)城市居民生態(tài)服務(wù)質(zhì)量、維護(hù)土地生態(tài)過程安全的景觀格局。
2.2 反規(guī)劃的理論與方法背景:景觀安全格局
大地景觀是多個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的綜合體,景觀生態(tài)規(guī)劃以大地綜合體之間的各種過程和綜合體之間的空間關(guān)系為研究對(duì)象,解決如何通過綜合體格局的設(shè)計(jì),明智地協(xié)調(diào)人類活動(dòng),有效地保障各種過程的健康與安全。
從19世紀(jì)未的Patrik Geddes 的“先調(diào)查后規(guī)劃”到本世紀(jì)60年代的I. McHarg的“自然設(shè)計(jì)”(Design with Nature, 1969),已形成了一個(gè)以土地適宜性分析為特點(diǎn)的通過生態(tài)因子的層層疊加來確定土地利用格局的模式(McHarg, 1981; Faludi 1987: Steinitz, 1976; Steiner等, 1987)并為國(guó)際景觀規(guī)劃界所廣泛應(yīng)用。但該模式有兩個(gè)致命的弱點(diǎn):
a.不能有效地處理水平生態(tài)過程,如物種的水平空間運(yùn)動(dòng),災(zāi)害過程的水平擴(kuò)散;
b.把規(guī)劃當(dāng)作一個(gè)自然決定論的過程,而無法將決策過程中人的行為考慮進(jìn)去。規(guī)劃在某種程序上是一個(gè)過辯護(hù)的過程,而遠(yuǎn)非自然決定過程(Steinitz, 1982,1990)。
景觀生態(tài)學(xué)的發(fā)展為景觀生態(tài)規(guī)劃提供了新的理論依據(jù),景觀生態(tài)學(xué)把水平生態(tài)過程與景觀的空間格局作為研究對(duì)象(Forman and goldron 1986; Turner, 1989; Forman, 1995)。 同時(shí),以決策為中心的和規(guī)劃的可辯護(hù)性思想又為生態(tài)規(guī)劃理論提出了更高的要求(Faludi, 1987; Steinitz, 1990)。
鑒于以上諸方面問題,提出了景觀安全格局(Security Patterns) 理論與方法(Yu, 1995a-c, 1996a-b;俞孔堅(jiān),1998,1999)。該理論把景觀過程(包括城市的擴(kuò)張,物種的空間運(yùn)動(dòng),水和風(fēng)的流動(dòng),災(zāi)害過程的擴(kuò)散等)作為通過克服空間阻力來實(shí)現(xiàn)景觀控制和覆蓋的過程。要有效地實(shí)現(xiàn)控制和覆蓋,必須占領(lǐng)具有戰(zhàn)略意義的關(guān)鍵性的空間位置和聯(lián)系。這種戰(zhàn)略位置和聯(lián)系所形成的格局就是景觀生態(tài)安全格局,他們對(duì)維護(hù)和控制生態(tài)過程具有異常重要的意義。根據(jù)景觀過程之動(dòng)態(tài)和趨勢(shì),判別和設(shè)計(jì)生態(tài)安全格局。不同安全水平上的安全格局為城鄉(xiāng)建設(shè)決策者的景觀改變提供了辯護(hù)戰(zhàn)略。因此,景觀生態(tài)安全格局理論不但同時(shí)考慮到水平生態(tài)過程和垂直生態(tài)過程,而且滿足了規(guī)劃的可辯護(hù)要求。
景觀安全格局理論與方法為解決如何在有限的國(guó)土面積上,以最經(jīng)濟(jì)和高效的景觀格局,維護(hù)生態(tài)過程的健康與安全,控制災(zāi)害性過程,實(shí)現(xiàn)人居環(huán)境的可持續(xù)性,提供了新的思維模式。對(duì)在土地有限的條件下實(shí)現(xiàn)良好的土地利用格局、安全和健康的人居環(huán)境,特別是恢復(fù)和重建中國(guó)大地上的城鄉(xiāng)景觀生態(tài)系統(tǒng)、或有效地阻止生態(tài)環(huán)境的惡化有非常重要的理論和實(shí)踐意義。
景觀安全格局理論把博弈論的防御戰(zhàn)略, 城市科學(xué)中的門檻值,生態(tài)與環(huán)境科學(xué)中的承載力,生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的安全最低標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)值概念體現(xiàn)在空間格局之中,從而進(jìn)一步用圖形和幾何的語(yǔ)言或理論地理學(xué)的空間分析模型來研究景觀過程的安全和持續(xù)問題,并與景觀規(guī)劃語(yǔ)言相統(tǒng)一。各個(gè)層次的安全格局的是土地利用辨護(hù)的戰(zhàn)略防線和景觀空間“交易”的依據(jù)。 在此新的理論基礎(chǔ)上,提出了一系列的景觀安全格局識(shí)別方法和模型,包括將水平過程如城市的擴(kuò)張表達(dá)為三維潛在表面(Potential Surface)。潛在表面反應(yīng)過程在景觀中所遇到的阻力或控制景觀的潛在可能性。結(jié)合理論地理學(xué)的表面分析模型,特別是Warntz的點(diǎn)、線、面分析模型(Warntz,1966,1967)根據(jù)潛在表面的空間特征如峰,谷,鞍,坡等,再應(yīng)用地理信息系統(tǒng)和圖像處理技術(shù)識(shí)別安全格局。
多層次的景觀安全格局,有助于更有效地諧調(diào)不同性質(zhì)的土地利用之間的關(guān)系,并為不同土地的開發(fā)利用之間的空間“交易”提供依據(jù)。某些生態(tài)過程的景觀安全格局也可作為控制突發(fā)性災(zāi)害,如洪水,火災(zāi)等的戰(zhàn)略性空間格局。景觀安全格局理論更有可能直接在城市生態(tài)環(huán)境的改善、國(guó)土整治,包括受損生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)和重建,建立具有綜合生態(tài)效益的防護(hù)林體系,保護(hù)區(qū)系統(tǒng),城市綠地系統(tǒng)及城鄉(xiāng)景觀格局等方面發(fā)揮作用。
3、城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的景觀戰(zhàn)略
基于反規(guī)劃理念和景觀安全格局的方法論,從普遍意義上講,對(duì)未來城市生態(tài)安全和可持續(xù)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義的景觀元素和結(jié)構(gòu),構(gòu)成城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施。為此提出城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的以下景觀戰(zhàn)略:
3.1 第一大戰(zhàn)略:維護(hù)和強(qiáng)化整體山水格局的連續(xù)性
任何一個(gè)城市,或依山或傍水、或兼得山水為其整體環(huán)境的依托。城市是區(qū)域山水基質(zhì)上的一個(gè)斑塊。城市之于區(qū)域自然山水格局,猶如果實(shí)之于生命之樹。因此,城市擴(kuò)展過程中,維護(hù)區(qū)域山水格局和大地機(jī)體的連續(xù)性和完整性,是維護(hù)城市生態(tài)安全的一大關(guān)鍵。古代堪輿把城市穴場(chǎng)喻為“胎息”,意即大地母親的胎座,城市及人居在這里通過水系、山體及風(fēng)道等,吸吮著大地母親的乳汁。破壞山水格局的連續(xù)性,就切斷自然的過程,包括風(fēng)、水、物種、營(yíng)養(yǎng)等的流動(dòng),必然會(huì)使城市這一大地之胎發(fā)育不良,以至失去生命。歷史上許多文明的消失也被歸因于此。
翻開每一個(gè)中國(guó)古代城市史志的開篇——形勝篇,都在字里行間透出對(duì)區(qū)域山水格局連續(xù)性的關(guān)注和認(rèn)知。中國(guó)古代的城市地理學(xué)家們甚至把整個(gè)華夏大地的山水格局,都作為有機(jī)的連續(xù)體來認(rèn)知和保護(hù),每個(gè)州府衙門所在地,都城的所在地都從認(rèn)知圖式上和實(shí)際的規(guī)劃上都被當(dāng)作發(fā)脈于昆侖山的枝桿山系和水系上的一個(gè)穴場(chǎng)。明皇朝曾明令禁止北京西山上的任何開山、填河工程,以保障京都山水龍脈不受斷損。斷山、斷水被堪輿認(rèn)為是最不吉利的景觀,如果古代中國(guó)人對(duì)山水格局連續(xù)性的吉兇觀是基于經(jīng)驗(yàn)和潛意識(shí)的(俞孔堅(jiān),1998),那么,現(xiàn)代景觀生態(tài)學(xué)的研究則是對(duì)我們維護(hù)這種整體景觀基質(zhì)的完整性和連續(xù)性提供強(qiáng)有力的科學(xué)依據(jù)(Naveh and Lieberman, 1984; Forman and Godron, 1986; Forman, 1995)。從20世紀(jì)30年代末開始,特別是80年代中期開始,借助于遙感和地理信息系統(tǒng)技術(shù),結(jié)合一個(gè)多世紀(jì)以來的生態(tài)學(xué)觀察和資料積累,面對(duì)高速公路及城市盲目擴(kuò)張?jiān)斐勺匀痪坝^基質(zhì)的破碎化,山脈被無情地切割,河流被任意截?cái)啵坝^生態(tài)學(xué)提出了嚴(yán)重警告,照此下去,大量物種將不再持續(xù)生存下去,自然環(huán)境將不再可持續(xù),人類自然也將不再可持續(xù)。因此,維護(hù)大地景觀格局的連續(xù)性,維護(hù)自然過程的連續(xù)性成為區(qū)域及景觀規(guī)劃的首要任務(wù)之一Harris, ,1984; Schreiber, 1988; Noss,1991;)。
3.2 第二大戰(zhàn)略:保護(hù)和建立多樣化的鄉(xiāng)土生境系統(tǒng)
在大規(guī)模的城市建設(shè)、道路修筑、及水利工程以及農(nóng)田開墾過程中,我們毀掉了太多太多獨(dú)特色而彌足珍貴、卻被視為荒灘荒地的鄉(xiāng)土植物生境和生物的棲息地,直到最近,我們才把目光投向那些普遍受到關(guān)注或即將滅絕,而被認(rèn)定為一類或二類保護(hù)物種的生境的保護(hù),如山里的大熊貓、海邊的紅樹林。然而,在此同時(shí)我們卻忘記了大地景觀是一個(gè)生命的系統(tǒng),一個(gè)由多種生境構(gòu)成的嵌合體(Mosaic, Forman, 1995; Hansson and Fahrig, et al., 1995),而其生命力就在于其豐富多樣性,哪怕是一種無名小草,其對(duì)人類未來以及對(duì)地球生態(tài)系統(tǒng)的意義可能不亞于熊貓和紅樹林。
歷史上形成的風(fēng)景名勝區(qū)和劃定為國(guó)家及省市的級(jí)具有良好森林生態(tài)條件的自然保護(hù)區(qū)固然需要保護(hù),那是生物多樣性保護(hù)及國(guó)土生態(tài)安全的最后防線,但這些只占國(guó)土面積百分之幾或十幾的面積不足以維護(hù)一個(gè)可持續(xù)的、健康的國(guó)土生態(tài)系統(tǒng)。而城市中即使是30%甚至50%的城市綠地率,由于過于單一的植物種類和過于人工化的綠化方式,尤其因?yàn)槿藗冮L(zhǎng)期以來對(duì)引種奇花異木的偏好以及對(duì)鄉(xiāng)土物種的敵視和審美偏見,其綠地系統(tǒng)的綜合生態(tài)服務(wù)功能并不很強(qiáng)。與之相反,在未被城市建設(shè)吞沒之前的土地上,存在著一系列年代久遠(yuǎn)、多樣的生物與環(huán)境已形成良好關(guān)系的鄉(xiāng)土棲息地。其中包括:
(1)將被城市吞沒的古老村落中的一方“龍山”和或一叢風(fēng)水樹,幾百年甚至上千年來都得到良好的保護(hù),對(duì)本地人來說,它們是神圣的,但對(duì)大城市的開發(fā)者和建設(shè)者來說,它們卻往往不足珍惜;
。2)墳地,在均質(zhì)的農(nóng)田景觀之上,它們往往是黃鼠狼等多種獸類和鳥類的最后的棲息地?蓢@的是,在全國(guó)性的“遷墳”運(yùn)動(dòng)中,這些先輩們的最后安息之地中,幸存者已為數(shù)不多;
。3)被遺棄的村落殘址,隨著城市化進(jìn)程的加速,農(nóng)業(yè)人口涌入城市,城郊的“空殼村”將會(huì)越來越多,這些地方由于長(zhǎng)期免受農(nóng)業(yè)開墾,加之?dāng)鄩埍诠糯寮八翗?gòu)成的避護(hù)環(huán)境,形成了豐富多樣的生境條件,為種種動(dòng)植物提供了理想的棲息地。它們很容易成為“三通一平”的犧牲品,被住宅新區(qū)所替代,或有幸成為城市綠地系統(tǒng)的一部分,往往也是先被鏟平后再行綠化設(shè)計(jì)。
。4)曾經(jīng)是不宜農(nóng)耕或建房的荒灘、亂石山或低洼濕地,這些地方往往具有非常重要的生態(tài)和休閑價(jià)值。在推土機(jī)未能開入之前,這些免于農(nóng)業(yè)刀鋤和農(nóng)藥的自然地是均相農(nóng)業(yè)景觀中難得的異質(zhì)斑塊,而保留這種景觀的異質(zhì)性,對(duì)維護(hù)城市及國(guó)土的生態(tài)健康和安全具有重要意義。
3.3 第三大戰(zhàn)略:維護(hù)和恢復(fù)河道和海岸的自然形態(tài)
河流水系是大地生命的血脈,是大地景觀生態(tài)的主要基礎(chǔ)設(shè)施,污染、干旱斷流和洪水是目前中國(guó)城市河流水系所面臨的三大嚴(yán)重問題,而尤以污染最難解決。于是治理城市的河流水系往往被當(dāng)作城市建設(shè)的重點(diǎn)工程,“民心工程”和政績(jī)工程來對(duì)待。然而,人們往往把治理的對(duì)象瞄準(zhǔn)河道本身,殊不知造成上述三大問題的原因?qū)嶋H上與河道本身無干。于是乎,耗巨資進(jìn)行河道整治,而結(jié)果卻使欲解決的問題更加嚴(yán)重,猶如一個(gè)吃錯(cuò)了藥的人體,大地生命遭受嚴(yán)重?fù)p害。這些“錯(cuò)藥”包括下列種種:
(1)大錯(cuò)之一:水泥護(hù)堤襯底
大江南北各大城市水系治理中能幸免此道者,幾乎沒有。曾經(jīng)是水草叢生、白鷺低飛、青蛙纏腳、游魚翔底,而今已是寸草不生,光潔的水泥護(hù)岸,就連螞蟻也不敢光顧。水的自凈能力消失殆盡,水-土-植物-生物之間形成的物質(zhì)和能量循環(huán)系統(tǒng)被徹底破壞;河床襯底后切斷了地下水的補(bǔ)充通道,導(dǎo)致地下水文地位不斷下降;自然狀態(tài)下的河床起伏多變,基質(zhì)或泥或沙或石,豐富多樣,水流或緩或急,形成了多種多樣的生境組合,從而為多種水生植物和生物提供了適宜的環(huán)境。而水泥襯底后的河床,這種異質(zhì)性不復(fù)存在,許多生物無處安身。
。2)大錯(cuò)之二:裁彎取直
古代“風(fēng)水”最忌水流直瀉僵硬,強(qiáng)調(diào)水流應(yīng)曲曲有情。只有蜿蜒曲折的水流才有生氣,有靈氣。現(xiàn)代景觀生態(tài)學(xué)的研究也證實(shí)了彎曲的水流更有利于生物多樣性的保護(hù),有利于消減洪水的災(zāi)害性和突發(fā)性(Forman,1995)。一條自然的河流,必然有凹岸、凸岸、有深潭、有淺灘和沙洲,這樣的河流形態(tài)至少有三大優(yōu)點(diǎn):
其一,它們?yōu)楦鞣N生物創(chuàng)造了適宜的生境,是生物多樣性的景觀基礎(chǔ)。
其二,減低河水流速,蓄洪涵水,消弱洪水的破壞力。
其三,盡顯自然形態(tài)之美,為人類提供富有詩(shī)情畫意的感知與體驗(yàn)空間。
(3)大錯(cuò)之三:高壩蓄水。
至少?gòu)膽?zhàn)國(guó)時(shí)代開始,我國(guó)先就已十分普遍地采用作堰的方式引導(dǎo)水流用于農(nóng)業(yè)灌溉和生活,秦漢時(shí)期,李冰父子的都江堰工程是其中的杰出代表作。但這種低堰只作調(diào)節(jié)水位,以引導(dǎo)水流,而且利用自然地勢(shì),因勢(shì)利導(dǎo),決非高壘其壩攔截河道,這樣既保全了河流的連續(xù)性,又充分利用了水資源。事實(shí)上,河流是地球上唯一一個(gè)連續(xù)的自然景觀元素,同時(shí),也是大地上各種景觀元素之間的聯(lián)結(jié)元素。通過大小河流,使高山、叢林、湖泊、平原直至海洋成為一個(gè)有機(jī)體。大江、大河上的攔腰水壩已經(jīng)給這一連續(xù)體帶來了很大的損害,并已引起世界各國(guó)科學(xué)家的反思,迫于能源及經(jīng)濟(jì)生活之需,已實(shí)屬無奈。而當(dāng)所剩無幾的水流穿過城市的時(shí)候,人們往往不惜工本攔河筑壩,以求提高水位,美化城市,從表面上看是一大善舉,但實(shí)際上有許多弊端,這些弊端包括:
其一,變流水為死水,富營(yíng)養(yǎng)化加劇,水質(zhì)下降,如不治污,則往往臭水一潭,喪失生態(tài)和美學(xué)價(jià)值。
其二,破壞了河流的連續(xù)性,使魚類及其它生物的遷徙和繁延過程受阻。
其三,影響下游河道景觀,生境破壞。
其四,喪失水的自然形態(tài),水之于人的精神價(jià)值決非以量計(jì)算,水之美其之豐富而多變的形態(tài),及其與生物、植物及自然萬(wàn)千的相互關(guān)系,城市居民對(duì)淺水卵石、野草小溪的親切動(dòng)人之美的需求,決不比生硬河岸中攔筑的水體更弱。城市河流中用以休閑與美化的水不在其多,而在其動(dòng)人之態(tài),其動(dòng)人之處就在于自然。
其它對(duì)待河流之態(tài)度包括蓋之、填之和斷之,則更不可取。治河之道在于治污,而決不在于改造河道。
3.4第四大戰(zhàn)略:保護(hù)和恢復(fù)濕地系統(tǒng)
濕地是地球表層上由水、土和水生或濕生植物(可伴生其它水生生物)相互作用構(gòu)成的生態(tài)系統(tǒng)。濕地不僅是人類最重要的生存環(huán)境,也是眾多野生動(dòng)物、植物的重要生存環(huán)境之一,生物多樣性極為豐富,被譽(yù)為“自然之腎”,對(duì)城市及居民具有多種生態(tài)服務(wù)功能和社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值 (Bolund and Hunhammar, 1999 Ton等,1998;Mitsch等, 2000呂憲國(guó),1998;劉紅玉等, 1999;孟憲民, 1999;左東啟,1999;王瑞山等,2000;余國(guó)營(yíng),2000;)。
這些生態(tài)服務(wù)包括:
。1) 提供豐富多樣的棲息地:濕地由于其生態(tài)環(huán)境獨(dú)特,決定了生物多樣性豐富的特點(diǎn)。中國(guó)幅員遼闊,自然條件復(fù)雜,濕地物種多樣性極為豐富。中國(guó)濕地已知高等植物825種,被子植物639種,鳥類300余種,魚類1040種,其中許多是瀕;蛘呔哂兄卮罂茖W(xué)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的類群。
。2)調(diào)節(jié)局部小氣候:濕地碳的循環(huán)對(duì)全球氣候變化起著重要作用。濕地還是全球氮、硫、甲烷等物質(zhì)循環(huán)的重要控制因子。它還可以調(diào)節(jié)局部地域的小氣候。濕地是多水的自然體,由于濕地土壤積水或經(jīng)常處于過濕狀態(tài),水的熱容量大,地表增溫困難;而濕地蒸發(fā)是水面蒸發(fā)的2~3倍,蒸發(fā)量越大消耗熱量就越多,導(dǎo)致濕地地區(qū)氣溫降低,氣候較周邊地區(qū)冷濕。濕地的蒸騰作用可保持當(dāng)?shù)氐臐穸群徒涤炅浚蠎椕瘢?999)。
(3) 減緩旱澇災(zāi)害:濕地對(duì)防止洪澇災(zāi)害有很大的作用。近年來由于不合理的土地開發(fā)和人類活動(dòng)的干擾,造成了濕地的嚴(yán)重退化,從而造成了嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害就是生動(dòng)的反面例子。
。4)凈化環(huán)境:濕地植被減緩地表水流的速度,流速減慢和植物枝葉的阻擋,使水中泥沙得以沉降,同時(shí)經(jīng)過植物和土壤的生物代謝過程和物理化學(xué)作用,水中各種有機(jī)的和無機(jī)的溶解物和懸浮物被截流下來,許多有毒有害的復(fù)合物被分解轉(zhuǎn)化為無害甚至有用的物質(zhì),這就使得水體澄清,達(dá)到凈化環(huán)境的目的。
。5)滿足感知需求并成為精神文化的源泉:濕地豐富的水體空間、水邊樸野的浮水和挺水植物,以及鳥類和魚類,都充滿大自然的靈韻,使人心靜神寧。這體現(xiàn)了人類在長(zhǎng)期演化過程中形成的與生俱來的欣賞自然享受自然的本能和對(duì)自然的情感依賴。這種情感通過詩(shī)歌、繪畫等文學(xué)藝術(shù)來表達(dá),而成為具有地方特色的精神文化。
。6)教育場(chǎng)所:濕地豐富的景觀要素、物種多樣性,為環(huán)境教育和公眾教育提供機(jī)會(huì)和場(chǎng)所。
當(dāng)然,除以上幾個(gè)方面外,濕地還有生產(chǎn)功能。濕地蓄積來自水陸兩相的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),具有較高的肥力,是生產(chǎn)力最高的生態(tài)系統(tǒng)之一,為人類提供食品、工農(nóng)業(yè)原料、燃料等。這些自然生產(chǎn)的產(chǎn)品直接或間接進(jìn)入城市居民的經(jīng)濟(jì)生活,是人們所熟知的自然生態(tài)系統(tǒng)的功能。
在城市化過程中因建筑用地的日益擴(kuò)張,不同類型的濕地的面積逐漸變小,而且在一些地區(qū)已經(jīng)趨于消失(Hashiba等,1999; Davis等,1999)。同時(shí)隨著城市化過程中因不合理的規(guī)劃城市濕地斑塊之間的連續(xù)性下降,濕地水分蒸發(fā)蒸騰能力和地下水補(bǔ)充能力受到影響;隨著城市垃圾和沉淀物的增加,產(chǎn)生富營(yíng)養(yǎng)化作用,對(duì)其周圍環(huán)境造成污染(A.Kondoh等,2000)。所以在城市化過程中要保護(hù)、恢復(fù)城市濕地,避免其生態(tài)服務(wù)功能退化而產(chǎn)生環(huán)境污染,這對(duì)改善城市環(huán)境質(zhì)量及城市可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的戰(zhàn)略意義。
3.5 第五大戰(zhàn)略:將城郊防護(hù)林體系與城市綠地系統(tǒng)相結(jié)合
早在20世紀(jì)50年代,與“大地園林化”和人民公社化的進(jìn)程同步,中國(guó)大地就開展了大規(guī)模的防護(hù)林實(shí)踐,帶狀的農(nóng)田防護(hù)林網(wǎng)成為中國(guó)大地景觀的一大特色,特別是華北平原上,防護(hù)林網(wǎng)已成為千里平濤上的唯一垂直景觀元素,而令國(guó)際專家和造訪者嘆為觀止。這些帶狀綠色林網(wǎng)與道路、水渠、河流相結(jié)合,具有很好的水土保持、防風(fēng)固沙,調(diào)節(jié)農(nóng)業(yè)氣候等生態(tài)功能,同時(shí),為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┬教亢陀貌摹?978年以來,以三北防護(hù)林為代表的防護(hù)林體系則是在區(qū)域尺度上為國(guó)土的生態(tài)安全所進(jìn)行的戰(zhàn)略性工程,到90年代初,京津周圍的防護(hù)林體系,長(zhǎng)江中上游防護(hù)林體系,沿海防護(hù)林體系以及最近的全國(guó)綠色通道計(jì)劃相繼啟動(dòng),從而在全國(guó)范圍內(nèi)形成了干旱風(fēng)沙防護(hù)林體系,水土保持林體系和環(huán)境保護(hù)林體系(關(guān)群蔚,1998),到目前為止,已啟動(dòng)了十大生態(tài)防護(hù)系工程,即使在全世界范圍內(nèi),堪與中國(guó)如此大型國(guó)土生態(tài)系統(tǒng)相比美的也只有30年代美國(guó)的羅斯福工程;40年代前蘇聯(lián)的斯大林改造大自然計(jì)劃;70年代北非阿爾及利亞的綠色壩建設(shè)(汪愚,洪家宜,1990)。
但是,這些國(guó)土生態(tài)系統(tǒng)工程往往目標(biāo)單一,只關(guān)注于防護(hù),無論在總體布局、設(shè)計(jì)、林相結(jié)構(gòu),樹種選擇等方面都忽略了與城市、文化藝術(shù)、市民休閑、醫(yī)療健康、保健等方面的關(guān)系(關(guān)君蔚,1998),同時(shí)由于行政部門的條塊管理障礙,導(dǎo)致了這些已成熟的防護(hù)林體系,往往在城市規(guī)劃和建設(shè)過程中被忽視和破壞。一些沿河林帶和沿路林帶,往往在城市擴(kuò)展過程中在河岸整治或道路拓寬過程中被伐去。其它林網(wǎng)也在由農(nóng)用地轉(zhuǎn)為城市開發(fā)用地過程中被切割或占用,原有防護(hù)林網(wǎng)的完整性受到嚴(yán)重?fù)p壞。
事實(shí)上,只要在城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)過程中稍加注意,原有有防護(hù)林網(wǎng)的保留并納入城市綠地系統(tǒng)之中是完全可能的,這些具體的規(guī)劃途徑包括:
。╝)沿河林帶的保護(hù):隨著城市用地的擴(kuò)展和防洪標(biāo)準(zhǔn)的提高,加之水利部門的強(qiáng)硬,夾河林道往往有滅頂之災(zāi)。實(shí)際上防洪和擴(kuò)大過水?dāng)嗝娴哪康目赡芡ㄟ^其它方式來實(shí)現(xiàn),如另辟導(dǎo)洪渠,建立蓄洪濕地。而最為理想的做法是留出足夠?qū)捰玫,保護(hù)原有河谷綠地走廊,將防洪堤向兩測(cè)退后設(shè)立。在正常年份河谷走廊成為市民休閑及生物保護(hù)的綠地,而在百年或數(shù)百年一遇洪水時(shí),作為淹沒區(qū)。
(b)沿路林帶的保護(hù):為解決交通問題,如果沿用原道路的中心線向兩側(cè)拓寬道路,則原有沿路林帶必遭砍伐,相反,如果以其中一側(cè)林帶為路中隔離帶,側(cè)可以保全林帶,使之成為城市綠地系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。更為理想的設(shè)計(jì)是將原有較窄的城郊道路改為社區(qū)間的步行道,而在兩林帶之間的地帶另辟城市道路。
。╟)改造原有防護(hù)林帶的結(jié)構(gòu)。通過逐步豐富原有林帶的單一樹種結(jié)構(gòu),使防護(hù)林帶單一的功能向綜合的多功能城市綠地轉(zhuǎn)化。
3.6 第六大戰(zhàn)略:建立社非機(jī)動(dòng)車綠色通道
當(dāng)汽車尚未橫行,步行馬車還是日常出行的主要方式時(shí),1865年,美國(guó)景觀設(shè)計(jì)之父Olmsted就在伯克利的加州學(xué)院與奧克蘭之間規(guī)劃了一條穿梭與山林的休閑公園道(Parkway),這一公園道包括了一個(gè)沿河谷的帶狀公園,其最初的功能之一是在乘馬車的休閑者在到達(dá)一個(gè)大公園之前,營(yíng)造一個(gè)進(jìn)入公園的氣氛,并把公園的景觀盡量向城市延伸(Seans,1995, Walmsley, 1995)。之后,公園路的概念也被Olmsted等人廣泛應(yīng)用于城市街道甚至快速車行道的設(shè)計(jì)。它不但為步行和行車者帶來愉悅的感受,更重要的是其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益:公園可以成為居民日常生活的一部分,在公園路的兩側(cè)的地產(chǎn)可以增值,對(duì)投資商更有吸引力。
20世紀(jì)中頁(yè)之后,在北美,汽車普及,并成為道路的主宰,步行者和自行車使用者飽受尾汽、噪音和安全的威脅,所以,早在60年代,William H. Whyte 就提出了綠道(Greenway)的概念(Little, 1990, p.24),主張?jiān)诔鞘兄薪o機(jī)動(dòng)車綠道系統(tǒng)。在70年代,在Denver實(shí)施了北美第一個(gè)較大范圍內(nèi)的綠色道路系統(tǒng)工程(Searns,1995)。
二十一世紀(jì)的中國(guó)城市居民必然將遭受同樣的折磨。國(guó)際城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,以汽車為中心的城市是缺乏人性、不適于人居住的,從發(fā)展的角度來講,也是不可持續(xù)的。“步行社區(qū)”、“自行車城市”已成為國(guó)際城市發(fā)展的一個(gè)追求理想,生活的社區(qū)內(nèi)部、社區(qū)之間、生活與工作場(chǎng)所,以及與休閑娛樂場(chǎng)所之間的步行或非機(jī)動(dòng)車聯(lián)系,必將成為未來城市的一個(gè)追求。
然而,快速發(fā)展中的中國(guó)城市,似乎并沒有從發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)中獲得啟示,而是在以驚人的速度和規(guī)模效仿西方工業(yè)化初期的做法,“快速城市”的理念占據(jù)了城市大規(guī)模改造的核心。非人尺度的景觀大道,環(huán)路工程和高架快速路工程,已把有機(jī)的城市結(jié)構(gòu)和中國(guó)長(zhǎng)期以來形成的“單位制”社會(huì)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重摧毀。步行者和自行車使用者的空間在很大程度上被汽車所排擠。
作為城市發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略,利用目前城市空間擴(kuò)展的契機(jī),建立方便生活和工作及休閑的綠色步道及非自行車道網(wǎng)絡(luò),具有非常重要的意義。這一綠道網(wǎng)絡(luò)不是附屬于現(xiàn)有車行道路的便道,而是完全脫離車行的安靜、安全的綠色通道,它與城市的綠地系統(tǒng)、學(xué)校、居住區(qū)及步行商業(yè)街相結(jié)合。這樣的綠色系統(tǒng)的設(shè)立,關(guān)鍵在于城市設(shè)計(jì)過程的把握,它不但可為步行及非機(jī)動(dòng)車使用者提供了一個(gè)健康、安全、舒適的步行通道,也可大大改善城市車行系統(tǒng)的壓力,同時(shí),鼓勵(lì)人們棄車從步,走更生態(tài)和可持續(xù)的道路。
3.7 第七大戰(zhàn)略:建立綠色文化遺產(chǎn)廊道
綠色文化遺產(chǎn)廊道是集生態(tài)與環(huán)境、休閑與教育及文化遺產(chǎn)保護(hù)等功能為一體的線性景觀元素,包括河流峽谷、運(yùn)河、道路以及鐵路沿線。它們代表了早期人類的運(yùn)動(dòng)路線并將人類駐停與活動(dòng)的中心和節(jié)點(diǎn)聯(lián)系起來,體現(xiàn)著文化的發(fā)展歷程,是一個(gè)國(guó)家或一個(gè)民族發(fā)展歷史在大地上的烙印。從早期山區(qū)先民用于交通的古棧道和河邊的纖道,到秦始到輻射在中華中華大地上的馳道和橫貫?zāi)媳钡木筮\(yùn)河,眾多具有數(shù)千年或數(shù)百年歷史的文化遺跡如明珠閃爍。然而,隨著人口的增長(zhǎng)、開放空間的喪失以、城市的持續(xù)擴(kuò)張、以及交通方式的改變,特別是現(xiàn)代高速路網(wǎng)的橫行,這些線性歷史景觀的被無情地切割,毀棄。即便許多節(jié)點(diǎn)被列為地方、國(guó)家、甚至世界級(jí)的保護(hù)文物,但它們?cè)缫殉蔀橐恍┡c原有環(huán)境和脈絡(luò)相脫離的零落的散珠,失去其應(yīng)有的美麗與含意。將這些散落的明珠串聯(lián)起來,與同樣重要的線性自然與人文景觀元素一起,通過綠地聯(lián)系起來,可以構(gòu)成城市與區(qū)域尺度上價(jià)值無限的寶石項(xiàng)鏈。這同時(shí)又是無機(jī)動(dòng)車穿行的慢步道和自行車道走廊,它將是未來市民的生態(tài)休閑與文化教育及環(huán)境教育的最佳場(chǎng)所。
3.8 第八大戰(zhàn)略:開放專用綠地,完善城市綠地系統(tǒng)
單位制是中國(guó)城市形態(tài)的一大特征,圍墻中的綠地往往只限于本單位人員享用,特別是一些政府大院,大學(xué)校園。由于中國(guó)社會(huì)長(zhǎng)期受到小農(nóng)經(jīng)濟(jì)影響,大工業(yè)社會(huì)形態(tài)很不發(fā)育,對(duì)圍合及領(lǐng)地的偏愛,形成了開放單位綠地的心理障礙。而現(xiàn)實(shí)的安全和管理等考慮也強(qiáng)化了綠地的“單位”意識(shí)。但現(xiàn)代的保安技術(shù)早已突破圍墻和鐵絲網(wǎng)的時(shí)代。事實(shí)上,讓公眾享用開放綠地的過程,正是提高其道德素質(zhì)和公共意識(shí)的過程,在看不見的保安系統(tǒng)下,一個(gè)開放的綠地可以比封閉的院綠更加安全。
3.9 第九大戰(zhàn)略:溶解公園,使其成為城市的綠色基質(zhì)
作為大工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)物,公園從發(fā)生來講有兩個(gè)源頭,一個(gè)是貴族私家花園的公眾化,即所謂的公共花園,這就使公園仍帶有花園的特質(zhì)。公園的另一個(gè)源頭源于社區(qū)或村鎮(zhèn)的公共場(chǎng)地,特別是教堂前的開放草地。自從1858年紐約開始建立第一個(gè)中央公園以后,全美各大城市都建立了各自的中央公園,形成了公園運(yùn)動(dòng)(Pregill and Volkman, 1993)。作為對(duì)工業(yè)時(shí)代擁擠城市的一種被動(dòng)的反應(yīng),城市公園曾一度在西方國(guó)家成為一個(gè)特別的觀光旅游點(diǎn)和節(jié)假日休閑地,那是需要全家或攜友人長(zhǎng)途跋涉花上一天時(shí)間,作為一項(xiàng)特殊活動(dòng)來安排的。作為游逛場(chǎng)所的“公園”概念,至今普遍存在于中國(guó)各大城市的公園設(shè)計(jì)、建設(shè)與管理中。在城市用地規(guī)劃中,公園作為一種特殊用地,如同其它性質(zhì)的用地一樣,被劃出方塊孤立存在,有明確的紅線范圍。設(shè)計(jì)者則挖空心思,力圖設(shè)計(jì)奇景、異景,建設(shè)部門則花巨資引種奇花異木,假山、樓臺(tái),甚至各種娛樂器械,以此來吸引造訪者。而公園的管理部門則以賣門票為生,以養(yǎng)一大批公園管理者,并稱此為“以園養(yǎng)園”。這實(shí)際上是對(duì)公園性質(zhì)的誤解。把公園同娛樂場(chǎng)所,主題公園和旅游點(diǎn)混為一談。
在現(xiàn)代城市中,公園應(yīng)是居民日常生產(chǎn)與生活環(huán)境的有機(jī)組成部分,隨著城市的更新改造和進(jìn)一步向郊區(qū)化擴(kuò)展,工業(yè)化初期的公園形態(tài)將被開放的城市綠地所取代。孤立、有邊界的公園正在溶解,而成為城市內(nèi)各種性質(zhì)用地之間以及內(nèi)部的基質(zhì),并以簡(jiǎn)潔、生態(tài)化和開放的綠地形態(tài),滲透到居住區(qū)、辦公園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),并與城郊自然景觀基質(zhì)相融合。這意味著城市公園在地塊劃分時(shí)不再是一個(gè)孤立的綠色塊,而就是彌漫于整個(gè)城市用地中的綠色液體(俞孔堅(jiān),2001)。
3.10 第十大戰(zhàn)略:溶解城市,保護(hù)和利用高產(chǎn)農(nóng)田作為城市的有機(jī)組成部分
保護(hù)高產(chǎn)農(nóng)田是未來中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略,霍華德的田園城市模式也將鄉(xiāng)村農(nóng)田作為城市系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。在20世紀(jì)60~70年代,中國(guó)城市綠化的一個(gè)方針是園林結(jié)合生產(chǎn),盡管是在左傾思想指導(dǎo)下提出的一個(gè)口號(hào),但在現(xiàn)代看來卻可以有新的理解和實(shí)踐意義。
然而,無論是農(nóng)田保護(hù)政策也好,田園城市或園林結(jié)合生產(chǎn)的理念也好,在現(xiàn)代中國(guó)城市擴(kuò)張模式以及規(guī)劃及管理方式上,農(nóng)田實(shí)際上都很難在城市用地范圍內(nèi)存在。從總體規(guī)劃和審批開始,城市就是一個(gè)邊界明確的土地利用單位,凡是進(jìn)入城市邊界的,所有土地便成為城市開發(fā)建設(shè)用地,當(dāng)然還包括綠地系統(tǒng)。農(nóng)田則遲早被征用,城市中是不允許有農(nóng)業(yè)用地的。除了政策和法規(guī)外,這當(dāng)然是由于土地價(jià)值和開發(fā)利益所驅(qū)動(dòng)的。
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代交通及隨之而來的生活及工作方式的改變,城市形態(tài)也將改變,城鄉(xiāng)差別縮小,城市在溶解,正如公園在溶解一樣。而大面積的鄉(xiāng)村農(nóng)田將成為城市功能體的溶液,高產(chǎn)農(nóng)田滲透入市區(qū),而城市機(jī)體延伸入農(nóng)田之中,農(nóng)田將與城市的綠地系統(tǒng)相結(jié)合,成為城市景觀的綠色基質(zhì)。這不但改善城市的生態(tài)環(huán)境,為城市居民提供可以消費(fèi)的農(nóng)副產(chǎn)品,同時(shí),提供了一個(gè)良好的休閑和教育場(chǎng)所,日本筑波科學(xué)城就保留了大片的農(nóng)田,即起到了良好的效果(俞孔堅(jiān),2001)。
3.11 第十一大戰(zhàn)略:建立鄉(xiāng)土植物苗圃
至少?gòu)臐h武帝造上林苑開始,,中國(guó)人就開始熱衷于到大江南北引種奇花異木,并成為各地進(jìn)獻(xiàn)朝廷的貢品。十六世紀(jì)以后,隨著哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸以及以此為代表的地理大發(fā)現(xiàn),引種和馴養(yǎng)異國(guó)植物和珍禽異獸,成為歐洲皇宮貴族之時(shí)尚,曾從美洲、非洲、大洋洲,特別是中國(guó)引去大量奇花異卉,裝點(diǎn)花園和城市,尤其是中國(guó)的杜鵑獨(dú)霸英國(guó)的園林,因而才有中國(guó)乃世界園林之母一說。然而,上世紀(jì)初即見端倪的環(huán)境危機(jī),60~70代的環(huán)境主義運(yùn)動(dòng),80~90年代以來對(duì)鄉(xiāng)土生物多樣性的強(qiáng)調(diào),使世界各國(guó)把鄉(xiāng)土物種的保護(hù)作為重要的生態(tài)和環(huán)境保護(hù)戰(zhàn)略。
相比之下,在中國(guó)廣大城市的綠化建設(shè)中除了不惜工本,到鄉(xiāng)下和山上挖大樹進(jìn)城以外,卻很難看到各地豐富的鄉(xiāng)土物種的使用。雖然中國(guó)大地東西南北氣候差異明顯,鄉(xiāng)土植物區(qū)系多樣,但人們?cè)诔鞘写蠼稚峡梢姷木G化植物品種單調(diào),且往往多源于異地。究其原因,不外乎兩個(gè):一是觀念,即城市建設(shè)者和開發(fā)商普遍酷愛珍奇花木,而鄙視鄉(xiāng)土物種;其二,缺乏培植當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土植物為苗圃系統(tǒng)。關(guān)于前者,有賴于文化素質(zhì)的普遍提高,而后者則是前瞻性的物質(zhì)準(zhǔn)備。因此,建立鄉(xiāng)土植物苗圃基地,應(yīng)作為每個(gè)城市未來生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一大戰(zhàn)略。
結(jié)語(yǔ)早在20年前,生態(tài)學(xué)家Odum(1982)就指出由于人類的小決策主導(dǎo),而不做大決策,是導(dǎo)致生態(tài)與環(huán)境危機(jī)的重要原因。中國(guó)古人也云:人無遠(yuǎn)慮必有近憂。而對(duì)異?焖俚闹袊(guó)城市化進(jìn)程,城市規(guī)劃師和城市建設(shè)的決策者不應(yīng)只忙于應(yīng)付迫在眉睫的房前屋后的環(huán)境惡化問題,街頭巷尾的交通擁堵問題。而更應(yīng)把眼光放在區(qū)域和大地尺度來研究長(zhǎng)遠(yuǎn)的大決策、大戰(zhàn)略,哪怕是犧牲眼前的或局部的利益來?yè)Q取更持久和全局性的主動(dòng),因?yàn)橹挥羞@樣,規(guī)劃師才有他的尊嚴(yán),城市建設(shè)和管理者才有其從容不迫,城市的使用者才有其長(zhǎng)久的安寧和健康。從這個(gè)角度來講,眼下轟轟烈烈的城市美化和建設(shè)生態(tài)城市的運(yùn)動(dòng),至少過于短視和急功好利,與建設(shè)可持續(xù)的、生態(tài)安全與健康的城市,往往南轅北轍:折掉中心舊房改成非人尺度的鋪裝廣場(chǎng);推平鄉(xiāng)土的自然山頭改成奇花異木的“公園”;伐去蜿蜒河流兩岸的林木,鏟去其自然的野生植物群落,代之以水泥護(hù)岸;把有千年種植歷史的高產(chǎn)稻田改為國(guó)外引進(jìn)的草坪;更不用說那些應(yīng)付節(jié)慶和領(lǐng)導(dǎo)參觀的臨時(shí)花壇擺設(shè),而所有這些往往被戴上了“民心工程”的帽子,作為政績(jī)加以推廣和宣傳,其謬大焉(俞孔堅(jiān),2000)。
當(dāng)然,對(duì)戰(zhàn)略性的城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施本身和城市未來發(fā)展趨勢(shì)的理解,是建立前瞻性的城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施的前提。同時(shí),必須認(rèn)識(shí)到,在一個(gè)既定的城市規(guī)模和用地范圍內(nèi),要實(shí)現(xiàn)一個(gè)完善的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施,勢(shì)必會(huì)遇到觀念、法規(guī)與管理上的困難,而其中最關(guān)鍵的是要對(duì)傳統(tǒng)城市規(guī)劃與方法提出挑戰(zhàn)。針對(duì)于此,提出反規(guī)劃概念。規(guī)劃師的認(rèn)識(shí)水平的提高,決策者非凡的眼光和胸懷,以及對(duì)現(xiàn)行城市規(guī)劃及管理法規(guī)的改進(jìn),是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施的保障,而反城市規(guī)劃方法是實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的途徑。
城市景觀的光明之路在于城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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